بازار خودرو دوباره بیدار شد
پدال نیوز: پیشبینیها درست از آب درآمد و در نخستین روزهای اعطای تسهیلات خرید خودرو، مشتریان پیش از آنکه نمایندگیهای فروش روز کاری خود را آغاز کنند، به انتظار ایستادند تا در نخستین فرصت، از قافله خرید اقساطی خودروهای داخلی عقب نمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در بررسی میدانی از میزان استقبال مردم از وام 25میلیون تومانی خرید خودرو، متصدی یکی از نمایندگیهای سایپا که انتظار حجم انبوهی از مراجعه در نخستین روز را نداشته، گفت: از ابتدای صبح روز دوشنبه که سر کار آمدیم، با انبوهی از جمعیت مواجه شدیم، بهگونهای که بهطور همزمان به چند نفر پاسخ داده و تا بعدازظهر حتی فرصتی برای خوردن غذا نداشتیم. برای تایید این مدعا میتوان به اظهارات قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت استناد کرد. به گفته مجتبی خسروتاج «از آغاز زمان ثبتنام تا ساعت 13: 30 روز دوشنبه بیش از 5000 ثبتنام برای فروش خودرو انجام شد» که این آمار در پایان روز به 12هزار دستگاه خودرو افزایش یافت. از میان 44 خودرو سواری و وانت تولید داخل که در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی قرار دارند، پراید، انواع پژو، تندر ال90 و تیبا متقاضیان بیشتری برای ثبتنام داشتهاند.
سود پایین وام خودرو چشمگیر است
مراجعه به نمایندگیهای مجاز فروش خودرو این نکته را آشکار کرد که بیشتر اعتراض متقاضیان به دلیل کاهش زمان بازپرداخت اقساط بوده است؛ بازپرداخت وام در دوره زمانی 7ساله یکی از نقاط قوت و ترغیبی وام 25میلیون تومانی خودرو بود که از همان ابتدا مسئولان روی آن تاکید کردند اما هرچه به روزهای پرداخت نزدیکتر میشدیم، زمزمههایی از تقلیل زمان و تبدیل آن به 4 تا 7سال شنیده شد. این تغییرات که گاهی از زبان برخی مسئولان و گاهی به نقل از منبعی آگاه در رسانهها انتشار مییافت، در روز نخست پرداخت وام تایید و بهگونهای زمان بازپرداخت از یکسال تا 4 سال اعلام شد. یکی از متقاضیان معترض به کاهش زمان بازپرداخت گفت: برخی براساس درآمد خود روی اقساط 7ساله حساب باز کرده بودند و حالا از آنجایی که به موازات کاهش 3ساله زمان پرداخت، مبلغ اقساط بیشتر میشود، دیگر امکان استفاده از این شرایط برای آنها وجود ندارد. البته این متقاضی که برای خرید پژو 206 ثبتنام کرده و از انتخاب خود راضی بود، این تسهیلات را به دلیل سود پایین، رقم چشمگیر مبلغ وام و مدتزمان بازپرداخت، مناسب و تشویقکننده توصیف کرد. همچنین یکی از متصدیان نمایندگیهای فروش، پایین آمدن زمان بازپرداخت وام خودرو و کاهش آن از 7 به 4سال را به نفع مردم دانست و اینگونه استدلال کرد: یک متقاضی برای 4 سال باید 13 چک پرداخت کند و اگر این زمان به 7سال میرسید، باید بیش از 20 چک ارائه میداد. از آنجایی که بسیاری از متقاضیان دستهچک ندارند و از طرف دیگر فروش خودرو با زمان بازپرداخت 7ساله دشوارتر میشود، این کاهش زمان به نفع مشتری است.نکته دیگری که تردید به دل متقاضیان انداخته و باعث شده برخی از آنها در روزهای نخست انصراف دهند و منتظر تغییر شرایط باشند، نپذیرفتن سفته از سوی نمایندگیهاست، در حالیکه بانک مرکزی اعلام کرده بود، متقاضیان برای ثبتنام میتواند سفته یا چک ارائه دهند و حتی با امتناع خودروسازان از قبول سفته، به گفته علیاصغر میرمحمد صادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی، اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، میتوانند از سفته هم استفاده کنند!
الزام خودروسازان به پرداخت سود تاخیر
بعد از اشاره به برخی تغییرات انجامشده در نحوه پرداخت وام خرید خودرو، لازم است به سودی که متقاضی ملزم به پرداخت آن میشود، بپردازیم. در نگاه نخست سود 16 درصدی معقول به نظر میرسد، بهگونهای که بسیاری از متقاضیان به همین دلیل تصمیم به ثبتنام گرفتهاند. این در حالی است که اما و اگرهای بسیاری در این زمینه وجود دارد. به گفته مسئولان بانک مرکزی نرخ سود 16درصدی این تسهیلات به شرط اقساط ماهانه خواهد بود؛ شرطی که فقط روی کاغذ آمده و در عمل اجرا نمیشود زیرا خودروسازان با توجه به مدت زمان بازپرداخت 12 تا 48ماه از مشتریان چک 4ماهه دریافت میکنند، در نتیجه از آنجایی که اقساط هر 4 ماه یکبار پراخت میشود و بهصورت ماهانه نیست، بیشک سود پرداختی نیز معادل 16درصد نخواهد بود. در پرداخت سود علاوه بر متقاضی، الزاماتی هم برای خودروسازان در نظر گرفته شده است، بهگونهای خودروسازان در صورت تاخیر نسبت به ملبغ پیشپرداخت سودی تعیین شده را به متقاضای پرداخت میکنند. یکی از نمایندگیهای فروش در این زمینه گفت: حداقل زمان تحویل خودرو یکماه و حداکثر 6ماه است که بعد از گذشت مدت تعیین شده برای تحویل، درصورت تاخیر، خودروساز سود تاخیر 30درصدی به ازای مبلغ پیشپرداخت را به متقاضی پرداخت میکند. ایجاد شائبه در نخستین روزهای اجرایی شدن یک طرح، امری طبیعی است و این موضوع در طرح وام خرید خودرو نیز فراگیری دارد که بیاطلاعی مشتریان و متصدیان به این موضوع دامن میزند. برای نمونه متقاضیانی که دستهچک ندارند، برای استفاده از چک شخصی دیگر باید حواله امضای محضری ارائه دهند. در مراجعه به یکی از نمایندگیهای فروش مشاهده شد، متصدی پاسخگویی به مشتریان که اطلاع کاملی در این زمینه نداشت و به صورت مبهمی اطلاعاتی را ارائه میداد، این علامت سوال برای برخی مراجعهکنندگان بهوجود میآمد که نیاز به یک ضامن وجود دارد و صدای اعتراض برخی را بلند میکرد. در این شرایط مسئول نمایندگی مجبور میشد اطلاعات را شکافته و با ادبیاتی دیگر متقاضیان را توجیه کند. بنابراین اگر هدف و مبنا مشتریمداری است، متصدیان باید از جزییات طرح آگاهی کامل داشته باشند تا مشتریان با رضایت بیشتری به ثبتنام راغب شوند.
محدودیت ثبتنام و پایان آن تا آخرین روز اردیبهشت موضوع دیگری است که توضیحات روشنی درباره آن ارائه نشده است. هنگامیکه سخن از دورهای 6 ماه برای ارائه خدمات وام عنوان میشود، برخی متقاضیان با امنیتخاطر تصمیم به ثبتنام در ماهها و روزهای آخر میگیرند. بیشتر این افراد که اخبار را به طور مداوم دنبال نمیکنند و از برخی جریانها بیاطلاع هستند، ممکن است از روند خرید جا بمانند. براساس سخنان خانکرمی،، بانک مرکزی اعتبار خرید 100هزار دستگاه خودرو با استفاده از تسهیلات 25میلیون تومانی را تامین کرده است، بنابراین تا زمان اتمام این اعتبار پرداخت این تسهیلات ادامه خواهد داشت. به عبارت دیگر این سخن بیانگر آن است اگر پیش از 6ماه ثبتنام 100هزار خودرو پایان یابد، متقاضیانی که از طرح عقب ماندهاند باید منتظر اتخاذ تصمیمهای جدید بمانند که در این شرایط حق انتخاب آنها کمتر خواهد بود. صحبت از حق انتخاب به میان آمد. اگرچه 44 خودرو سواری و وانت در این طرح قرار دارند و به نظر میرسد دست مشتریان برای انتخاب آزاد است اما یکی از متقاضیان گفت: برای مردم حق انتخاب وجود ندارد و مجبور هستند یا خودرو داخلی انتخاب کنند و یا خودروی چینی! براساس این تحلیلها و آنچه که مشاهده شد، وام 25میلیون تومانی خرید خودرو، روزهای نخست خود را طی میکند و اگرچه در چند روز نخست با نقصها و ناهماهنگیهایی روبهرواست اما بیتردید توانست یخ بازار خودرو را بشکند که بهطور قطع در ادامه روند بهتری را سپری خواهد کرد. در این شرایط خوب است که رسانهها و مسئولان از اظهارنظرهای هیجانی و غرضورزانه پرهیز کنند تا قشر کمدرآمد جامعه بتوانند از تسهیلات در نظر گرفته شده، بهترین بهره را ببرند.
سود پایین وام خودرو چشمگیر است
مراجعه به نمایندگیهای مجاز فروش خودرو این نکته را آشکار کرد که بیشتر اعتراض متقاضیان به دلیل کاهش زمان بازپرداخت اقساط بوده است؛ بازپرداخت وام در دوره زمانی 7ساله یکی از نقاط قوت و ترغیبی وام 25میلیون تومانی خودرو بود که از همان ابتدا مسئولان روی آن تاکید کردند اما هرچه به روزهای پرداخت نزدیکتر میشدیم، زمزمههایی از تقلیل زمان و تبدیل آن به 4 تا 7سال شنیده شد. این تغییرات که گاهی از زبان برخی مسئولان و گاهی به نقل از منبعی آگاه در رسانهها انتشار مییافت، در روز نخست پرداخت وام تایید و بهگونهای زمان بازپرداخت از یکسال تا 4 سال اعلام شد. یکی از متقاضیان معترض به کاهش زمان بازپرداخت گفت: برخی براساس درآمد خود روی اقساط 7ساله حساب باز کرده بودند و حالا از آنجایی که به موازات کاهش 3ساله زمان پرداخت، مبلغ اقساط بیشتر میشود، دیگر امکان استفاده از این شرایط برای آنها وجود ندارد. البته این متقاضی که برای خرید پژو 206 ثبتنام کرده و از انتخاب خود راضی بود، این تسهیلات را به دلیل سود پایین، رقم چشمگیر مبلغ وام و مدتزمان بازپرداخت، مناسب و تشویقکننده توصیف کرد. همچنین یکی از متصدیان نمایندگیهای فروش، پایین آمدن زمان بازپرداخت وام خودرو و کاهش آن از 7 به 4سال را به نفع مردم دانست و اینگونه استدلال کرد: یک متقاضی برای 4 سال باید 13 چک پرداخت کند و اگر این زمان به 7سال میرسید، باید بیش از 20 چک ارائه میداد. از آنجایی که بسیاری از متقاضیان دستهچک ندارند و از طرف دیگر فروش خودرو با زمان بازپرداخت 7ساله دشوارتر میشود، این کاهش زمان به نفع مشتری است.نکته دیگری که تردید به دل متقاضیان انداخته و باعث شده برخی از آنها در روزهای نخست انصراف دهند و منتظر تغییر شرایط باشند، نپذیرفتن سفته از سوی نمایندگیهاست، در حالیکه بانک مرکزی اعلام کرده بود، متقاضیان برای ثبتنام میتواند سفته یا چک ارائه دهند و حتی با امتناع خودروسازان از قبول سفته، به گفته علیاصغر میرمحمد صادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی، اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، میتوانند از سفته هم استفاده کنند!
الزام خودروسازان به پرداخت سود تاخیر
بعد از اشاره به برخی تغییرات انجامشده در نحوه پرداخت وام خرید خودرو، لازم است به سودی که متقاضی ملزم به پرداخت آن میشود، بپردازیم. در نگاه نخست سود 16 درصدی معقول به نظر میرسد، بهگونهای که بسیاری از متقاضیان به همین دلیل تصمیم به ثبتنام گرفتهاند. این در حالی است که اما و اگرهای بسیاری در این زمینه وجود دارد. به گفته مسئولان بانک مرکزی نرخ سود 16درصدی این تسهیلات به شرط اقساط ماهانه خواهد بود؛ شرطی که فقط روی کاغذ آمده و در عمل اجرا نمیشود زیرا خودروسازان با توجه به مدت زمان بازپرداخت 12 تا 48ماه از مشتریان چک 4ماهه دریافت میکنند، در نتیجه از آنجایی که اقساط هر 4 ماه یکبار پراخت میشود و بهصورت ماهانه نیست، بیشک سود پرداختی نیز معادل 16درصد نخواهد بود. در پرداخت سود علاوه بر متقاضی، الزاماتی هم برای خودروسازان در نظر گرفته شده است، بهگونهای خودروسازان در صورت تاخیر نسبت به ملبغ پیشپرداخت سودی تعیین شده را به متقاضای پرداخت میکنند. یکی از نمایندگیهای فروش در این زمینه گفت: حداقل زمان تحویل خودرو یکماه و حداکثر 6ماه است که بعد از گذشت مدت تعیین شده برای تحویل، درصورت تاخیر، خودروساز سود تاخیر 30درصدی به ازای مبلغ پیشپرداخت را به متقاضی پرداخت میکند. ایجاد شائبه در نخستین روزهای اجرایی شدن یک طرح، امری طبیعی است و این موضوع در طرح وام خرید خودرو نیز فراگیری دارد که بیاطلاعی مشتریان و متصدیان به این موضوع دامن میزند. برای نمونه متقاضیانی که دستهچک ندارند، برای استفاده از چک شخصی دیگر باید حواله امضای محضری ارائه دهند. در مراجعه به یکی از نمایندگیهای فروش مشاهده شد، متصدی پاسخگویی به مشتریان که اطلاع کاملی در این زمینه نداشت و به صورت مبهمی اطلاعاتی را ارائه میداد، این علامت سوال برای برخی مراجعهکنندگان بهوجود میآمد که نیاز به یک ضامن وجود دارد و صدای اعتراض برخی را بلند میکرد. در این شرایط مسئول نمایندگی مجبور میشد اطلاعات را شکافته و با ادبیاتی دیگر متقاضیان را توجیه کند. بنابراین اگر هدف و مبنا مشتریمداری است، متصدیان باید از جزییات طرح آگاهی کامل داشته باشند تا مشتریان با رضایت بیشتری به ثبتنام راغب شوند.
محدودیت ثبتنام و پایان آن تا آخرین روز اردیبهشت موضوع دیگری است که توضیحات روشنی درباره آن ارائه نشده است. هنگامیکه سخن از دورهای 6 ماه برای ارائه خدمات وام عنوان میشود، برخی متقاضیان با امنیتخاطر تصمیم به ثبتنام در ماهها و روزهای آخر میگیرند. بیشتر این افراد که اخبار را به طور مداوم دنبال نمیکنند و از برخی جریانها بیاطلاع هستند، ممکن است از روند خرید جا بمانند. براساس سخنان خانکرمی،، بانک مرکزی اعتبار خرید 100هزار دستگاه خودرو با استفاده از تسهیلات 25میلیون تومانی را تامین کرده است، بنابراین تا زمان اتمام این اعتبار پرداخت این تسهیلات ادامه خواهد داشت. به عبارت دیگر این سخن بیانگر آن است اگر پیش از 6ماه ثبتنام 100هزار خودرو پایان یابد، متقاضیانی که از طرح عقب ماندهاند باید منتظر اتخاذ تصمیمهای جدید بمانند که در این شرایط حق انتخاب آنها کمتر خواهد بود. صحبت از حق انتخاب به میان آمد. اگرچه 44 خودرو سواری و وانت در این طرح قرار دارند و به نظر میرسد دست مشتریان برای انتخاب آزاد است اما یکی از متقاضیان گفت: برای مردم حق انتخاب وجود ندارد و مجبور هستند یا خودرو داخلی انتخاب کنند و یا خودروی چینی! براساس این تحلیلها و آنچه که مشاهده شد، وام 25میلیون تومانی خرید خودرو، روزهای نخست خود را طی میکند و اگرچه در چند روز نخست با نقصها و ناهماهنگیهایی روبهرواست اما بیتردید توانست یخ بازار خودرو را بشکند که بهطور قطع در ادامه روند بهتری را سپری خواهد کرد. در این شرایط خوب است که رسانهها و مسئولان از اظهارنظرهای هیجانی و غرضورزانه پرهیز کنند تا قشر کمدرآمد جامعه بتوانند از تسهیلات در نظر گرفته شده، بهترین بهره را ببرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر