کد خبر:
۱۰۳۰۹۹ ۱۰:۱۸
۱۳۹۸/۰۲/۰۵
پرواز مجدد قیمتها در بازار خودرو
فروشهای فوری ایران خودرو و سایپا موثر بودند؟
پدال نیوز: متاسفانه روز گذشته بدلیل هیجانی شدن بازار خودرو توسط دلالان، قیمت خودروهای داخلی روند صعودی به خود گرفته و به طور ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بازار خودروی کشور این روزها همچنان در مدار صعود میچرخد و منحنی قیمت رو به افزایش است، به نحوی که گفته میشود کف قیمت در بازار آزاد به بالای ۵۰ میلیون تومان رسیده است. این روند صعودی در شرایطی است که خودروسازان در سال جدید نیز طرح فروش فوری روزانه خود را ادامه داد و بنابراین انتظار میرفت قیمتها شکسته شود، اما عکس این گمانهزنی رخ داد.
در باب اینکه چرا منحنی قیمت خودروهای داخلی با وجود فروش فوری روزانه خودروسازان، رو به افزایش است، دلایل مختلفی عنوان میشود که مهمترین آنها اثرپذیری از قیمت ارز و سکه، اختلاف زیاد قیمت کارخانه و بازار خودروها و البته تورم انتظاری است. طی این هفته قیمتها در بازار ارز و سکه رو به افزایش رفته و این موضوع به هر حال بر بازار خودرو نیز اثرگذار بوده است. در واقع ممکن است برخی به این نتیجه رسیده باشند که سرمایهگذاری در بازار خودرو پرسودتر و کمریسکتر از ارز و سکه است؛ بنابراین نقدینگی خود را به سمت خودروهای داخلی بردهاند. در کنار این موضوع اما اختلاف بالا میان قیمت کارخانه و بازار خودروها نیز دلیل دیگری است که سبب شده منحنی قیمت صعودی شود. با وجود آنکه قیمتگذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، مصوب شده، خودروسازان همچنان محصولات خود را با نرخهایی بسیار کمتر (نسبت به بازار) میفروشند؛ بنابراین چند میلیون تومان فاصله میان قیمت کارخانه و بازار خودروها وجود دارد. این فاصله چند میلیونی سبب شده تقاضا برای خرید خودرو کماکان بالا باشد و خیلیها به هوای کسب سودی هنگفت و بیدردسر و به اصطلاح یکشبه، در بازار خودرو سرمایهگذاری کنند.
در حال حاضر قیمت محصولاتی که در قالب طرحهای فروش فوری روزانه خودروسازان ارائه میشوند، چند میلیون تومان کمتر از نرخ بازار است و بنابراین برای خیلیها میصرفد که با شرکت در این طرحها، کسب سود کنند. در نتیجه این جذابیت قیمتی، تقاضا برای خرید خودرو بالا مانده، آن هم در شرایطی که تولید شرکتهای خودروساز در فروردینماه کندتر از قبل بوده است. خودروسازان همواره در ماه ابتدایی سال بهدلیل تعطیلات نوروزی، با افت تولید مواجه میشوند و به تبع آن، عرضه محصول به بازار کاهش پیدا میکند. طبعا وقتی عرضه کم و تقاضا بالا باشد، امکان ایجاد تعادل قیمتی نیست و در نتیجه، بازار ملتهب میشود. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، منحنی قیمت در بازار خودرو زمانی نزولی خواهد شد که اولا تولید روالی عادی داشته و عرضه متناسب با تقاضا باشد و ثانیا قیمت فروش خودروها نزدیک به نرخهای بازار تعیین شود. در حال حاضر هیچکدام از این دو پیششرط رعایت نمیشود و طبیعی است که قیمت خودروهای داخلی با توجه به بالا بودن تقاضا و کم بودن عرضه و وجود فاصله فاحش بین قیمت کارخانه و بازار محصولات، بالا برود.
اما جدا از بحث عرضه و تقاضا، تورم انتظاری و تحلیل شهروندان از اتفاقات سیاسی و اقتصادی نیز در ملتهب شدن بازار خودرو موثر است. در حال حاضر خودرو حکم کالایی سرمایهای را پیدا کرده و شهروندان وقتی اخبار سیاسی و اقتصادی (از جمله سختتر شدن تحریمها و عدمتمدید معافیت نفتی ازسوی آمریکا) را میشنوند، قیمتهایی نامتعارف و به اصطلاح نجومی را برای خودروهای خود در نظر میگیرند. هرچه هست در مجموع بازار خودرو کشور این روزها ملتهب شده و قیمتهایی نامتعارف از دل آن بیرون آمده است، هرچند البته گفته میشود خرید و فروش چندانی با این قیمتها انجام نمیشود.
- متاسفانه روز گذشته بدلیل هیجانی شدن بازار خودرو توسط دلالان، قیمت خودروهای داخلی روند صعودی به خود گرفته و به طور مثال خودروهایی مانند پارس اتوماتیک و 207 اتوماتیک با مدل 98 بدلیل کمبود در بازار با قیمتهای 155 و 165 میلیون تومان قیمتگذاری شدند که نشان از آشفتگی مجدد بازار خودرو است.
- بدلیل هیجانی شدن بازار، "قیمت روز خودروهای داخلی و وارداتی" موقتا از سوی پایگاه خبری پدال نیوز منتشر نخواهد شد.
در باب اینکه چرا منحنی قیمت خودروهای داخلی با وجود فروش فوری روزانه خودروسازان، رو به افزایش است، دلایل مختلفی عنوان میشود که مهمترین آنها اثرپذیری از قیمت ارز و سکه، اختلاف زیاد قیمت کارخانه و بازار خودروها و البته تورم انتظاری است. طی این هفته قیمتها در بازار ارز و سکه رو به افزایش رفته و این موضوع به هر حال بر بازار خودرو نیز اثرگذار بوده است. در واقع ممکن است برخی به این نتیجه رسیده باشند که سرمایهگذاری در بازار خودرو پرسودتر و کمریسکتر از ارز و سکه است؛ بنابراین نقدینگی خود را به سمت خودروهای داخلی بردهاند. در کنار این موضوع اما اختلاف بالا میان قیمت کارخانه و بازار خودروها نیز دلیل دیگری است که سبب شده منحنی قیمت صعودی شود. با وجود آنکه قیمتگذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، مصوب شده، خودروسازان همچنان محصولات خود را با نرخهایی بسیار کمتر (نسبت به بازار) میفروشند؛ بنابراین چند میلیون تومان فاصله میان قیمت کارخانه و بازار خودروها وجود دارد. این فاصله چند میلیونی سبب شده تقاضا برای خرید خودرو کماکان بالا باشد و خیلیها به هوای کسب سودی هنگفت و بیدردسر و به اصطلاح یکشبه، در بازار خودرو سرمایهگذاری کنند.
در حال حاضر قیمت محصولاتی که در قالب طرحهای فروش فوری روزانه خودروسازان ارائه میشوند، چند میلیون تومان کمتر از نرخ بازار است و بنابراین برای خیلیها میصرفد که با شرکت در این طرحها، کسب سود کنند. در نتیجه این جذابیت قیمتی، تقاضا برای خرید خودرو بالا مانده، آن هم در شرایطی که تولید شرکتهای خودروساز در فروردینماه کندتر از قبل بوده است. خودروسازان همواره در ماه ابتدایی سال بهدلیل تعطیلات نوروزی، با افت تولید مواجه میشوند و به تبع آن، عرضه محصول به بازار کاهش پیدا میکند. طبعا وقتی عرضه کم و تقاضا بالا باشد، امکان ایجاد تعادل قیمتی نیست و در نتیجه، بازار ملتهب میشود. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، منحنی قیمت در بازار خودرو زمانی نزولی خواهد شد که اولا تولید روالی عادی داشته و عرضه متناسب با تقاضا باشد و ثانیا قیمت فروش خودروها نزدیک به نرخهای بازار تعیین شود. در حال حاضر هیچکدام از این دو پیششرط رعایت نمیشود و طبیعی است که قیمت خودروهای داخلی با توجه به بالا بودن تقاضا و کم بودن عرضه و وجود فاصله فاحش بین قیمت کارخانه و بازار محصولات، بالا برود.
اما جدا از بحث عرضه و تقاضا، تورم انتظاری و تحلیل شهروندان از اتفاقات سیاسی و اقتصادی نیز در ملتهب شدن بازار خودرو موثر است. در حال حاضر خودرو حکم کالایی سرمایهای را پیدا کرده و شهروندان وقتی اخبار سیاسی و اقتصادی (از جمله سختتر شدن تحریمها و عدمتمدید معافیت نفتی ازسوی آمریکا) را میشنوند، قیمتهایی نامتعارف و به اصطلاح نجومی را برای خودروهای خود در نظر میگیرند. هرچه هست در مجموع بازار خودرو کشور این روزها ملتهب شده و قیمتهایی نامتعارف از دل آن بیرون آمده است، هرچند البته گفته میشود خرید و فروش چندانی با این قیمتها انجام نمیشود.
- متاسفانه روز گذشته بدلیل هیجانی شدن بازار خودرو توسط دلالان، قیمت خودروهای داخلی روند صعودی به خود گرفته و به طور مثال خودروهایی مانند پارس اتوماتیک و 207 اتوماتیک با مدل 98 بدلیل کمبود در بازار با قیمتهای 155 و 165 میلیون تومان قیمتگذاری شدند که نشان از آشفتگی مجدد بازار خودرو است.
- بدلیل هیجانی شدن بازار، "قیمت روز خودروهای داخلی و وارداتی" موقتا از سوی پایگاه خبری پدال نیوز منتشر نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!