ثبت روزانه 20 هزار تخلف معاینه فنی در تهران
پدال نیوز- معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه بیشترین معضل ترافیک تهران ناشی از خودروهای حومهای است، گفت:روزانه ۲۰ هزار تخلف معاینه فنی در تهران ثبت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن پورسیدآقایی در نشست مشترک با اعضای کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری از تجهیز معابر ورودی و خروجی شهر تهران به دوربینهای پلاکخوان خبر داد و گفت: در حال حاضر ثبت تخلف معاینه فنی با 1400 دوربین، ثبت تخلف ورودی محدودهی طرح ترافیک از طریق 92 دوربین و ثبت تخلف محدودهی زوج یا فرد از طریق 111 دوربین صورت میگیرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: روزانه 10 میلیون رکورد از طریق دوربینهای سطح شهر گرفته میشود که از این میزان 15 هزار ثبت تخلف سرعت و چراغ قرمز بوده است.
پورسیدآقایی در این نشست به آمار تخلفات معاینه فنی و ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک و زوج یا فرد اشاره کرد و گفت: برابر آمار شرکت کنترل ترافیک تهران روزانه 20 هزار تخلف معاینه فنی در سطح شهر تهران و بیش از 70 هزار تخلف ورود غیرمجاز به محدودهی زوج یا فرد و محدودهی ترافیک از طریق دوربینها ثبت میشود.
این مقام مسئول در شهرداری تهران با اشاره به اینکه جرایم خاص معاینه فنی از جرایم رانندگی جداشده و 100 درصد آن باید برای رفع آلودگی هوا به شهرداری پرداخت شود اظهار داشت: طی سال گذشته سه میلیون و ٦۰۰ هزار جریمه معاینه فنی در شهر تهران برابر با 180 میلیارد تومان صادرشده که تاکنون تنها 36 میلیارد تومان آن وصولشده است که برابر قانون بودجه به شهرداری تهران تعلق میگیرد ولی متاسفانه دولت تنها یک و نیم میلیارد تومان تخصیص داده است و الباقی را صرف کمبود بودجههای خود کرده است.
معاون شهردار تهران بر ضرورت توسعه و نوسازی و بهسازی تونلهای شهری تاکید کرد و گفت: توسعه، نوسازی و تجهیز سیستمهای هوشمند حملونقل، روشنایی، تهویه و اعلام اطفای حریق از جمله اقداماتی است که در تونلهای شهری در دست اقدام است که بالغ بر 50 میلیارد تومان هزینه دربرخواهد داشت.
پورسیدآقایی در ادامه به وضعیت ترافیک تهران اشاره و خاطرنشان کرد: بیشترین معضل ترافیک تهران را خودروهای حومه شامل میشوند چرا که به استناد تردد شمار وزارت راه و شهرسازی روزانه 550 هزار خودرو وارد شهر تهران میشوند و همین تعداد نیز در عصر و شبانگاه از تهران خارج میشوند که باید با توسعه حملونقل عمومی در ورودیهای شهر از تردد خودروهای شخصی جلوگیری کرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: روزانه 10 میلیون رکورد از طریق دوربینهای سطح شهر گرفته میشود که از این میزان 15 هزار ثبت تخلف سرعت و چراغ قرمز بوده است.
پورسیدآقایی در این نشست به آمار تخلفات معاینه فنی و ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک و زوج یا فرد اشاره کرد و گفت: برابر آمار شرکت کنترل ترافیک تهران روزانه 20 هزار تخلف معاینه فنی در سطح شهر تهران و بیش از 70 هزار تخلف ورود غیرمجاز به محدودهی زوج یا فرد و محدودهی ترافیک از طریق دوربینها ثبت میشود.
این مقام مسئول در شهرداری تهران با اشاره به اینکه جرایم خاص معاینه فنی از جرایم رانندگی جداشده و 100 درصد آن باید برای رفع آلودگی هوا به شهرداری پرداخت شود اظهار داشت: طی سال گذشته سه میلیون و ٦۰۰ هزار جریمه معاینه فنی در شهر تهران برابر با 180 میلیارد تومان صادرشده که تاکنون تنها 36 میلیارد تومان آن وصولشده است که برابر قانون بودجه به شهرداری تهران تعلق میگیرد ولی متاسفانه دولت تنها یک و نیم میلیارد تومان تخصیص داده است و الباقی را صرف کمبود بودجههای خود کرده است.
معاون شهردار تهران بر ضرورت توسعه و نوسازی و بهسازی تونلهای شهری تاکید کرد و گفت: توسعه، نوسازی و تجهیز سیستمهای هوشمند حملونقل، روشنایی، تهویه و اعلام اطفای حریق از جمله اقداماتی است که در تونلهای شهری در دست اقدام است که بالغ بر 50 میلیارد تومان هزینه دربرخواهد داشت.
پورسیدآقایی در ادامه به وضعیت ترافیک تهران اشاره و خاطرنشان کرد: بیشترین معضل ترافیک تهران را خودروهای حومه شامل میشوند چرا که به استناد تردد شمار وزارت راه و شهرسازی روزانه 550 هزار خودرو وارد شهر تهران میشوند و همین تعداد نیز در عصر و شبانگاه از تهران خارج میشوند که باید با توسعه حملونقل عمومی در ورودیهای شهر از تردد خودروهای شخصی جلوگیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو