تبعات تورمی سهمیه بندی نکردن بنزین بیشتر است
پدال نیوز- جدی شدن احتمال سهمیهبندی بنزین از سوی دولت باعث شده است تا توجه به تبعات تورمی این تصمیم جلب شود. در این باره یک اقتصاددان با تشبیه سهمیهبندی بنزین به انجام جراحی در بدن معتقد است که انجام دادن سهمیهبندی بنزین تبعات تورمی کمتری نسبت به انجام ندادن آن دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، برخی زمزمهها حکایت از احتمال سهمیهبندی بنزین و دو نرخی شدن آن توسط دولت دارد. مسألهای که پیش از این به صراحت از سوی مسئولین رد میشد اما حالا برخی گمانهزنیها حاکی از جدی شدن احتمال اخذ این تصمیم از سوی دولت دارد.
در شرایط خاص اقتصادی فعلی از سویی و همچنین افزایش قاچاق سوخت از سوی دیگر به نظر میرسد که سهمیهبندی حاملهای انرژی یکی از محتملترین گزینههای دولت برای جلوگیری از اتلاف منابع یارانهای و همچنین جبران خسارات سیل باشد.
سهمیهبندی همانند جراحی در بدن است
در این باره حامد پاکطینت در گفتگو با ایسنا، با اشاره به گمانهزنیها درباره احتمال سهمیهبندی بنزین با تشبیه حذف یارانه بنزین به انجام جراحی در بدن اظهار کرد: اقتصاد ایران در حال حاضر مانند یک بیمار است از انجام جراحی گریزی ندارد. اقشار آسیبپذیر و حتی دولت هم از افزایش قیمت بنزین و ایجاد گرانی خوشحال نمیشوند اما باید پذیرفت که انجام جراحی بدون درد و خونریزی ممکن نیست ولی این مساله از تبعات بعدی بیماری جلوگیری میکند.
او با اشاره تأثیرگذاری تحریمهای نفتی بر درآمدهای ارزی کشور ادامه داد: با این شرایط ممکن است که توان عرضه بنزین به بازار هم کاهش پیدا کند. از سوی دیگر در این شرایط و با توجه به افزایش فشار بر منابع ارزی دولت چارهای جز صرفهجویی در هزینههای خود ندارد.
این اقتصاددان با اشاره به امکان بروز کسری در بودجه امسال دولت، اظهار کرد: علیرغم تاکید مجلس مبنی بر تثبیت قیمت بنزین اما دولت به دلیل کسری بودجهای که دارد مجبور است برای جبران بخشی از این کسری بودجه دست به سهمیهبندی بزند. سهمیهبندی بنزین ممکن است باعث ایجاد تورم هم بشود اما اگر دولت این کار را نکند همان مساله کسری بودجه خود میتواند باعث ایجاد تورم بیشتری شود.
نقدینگی؛ پر قدرتترین اهرم تورمی
پاکطینت با اشاره به برخی تحقیقات دانشگاهی که به بررسی تورم به وجود آمده ناشی از افزایش قیمت بنزین پرداختهاند درباره میزان تورم حاصل از سهمیهبندی بنزین اظهار کرد: در اقتصاد ایران آنقدر اهرمهای تورمی وجود دارد که اقدامی مانند سهمیهبندی بنزین در برابر آنها فشار تورمی کمتری را ایجاد میکند. نقدینگی خود به اندازه زیادی باعث ایجاد تورم شده است که هر روز هم فشار آن بیشتر میشود.
او با اشاره به نرخ تورم نقطه به نقطه 50 درصدی اعلام شده توسط مرکز آمار ادامه داد: این مساله نشان میدهد اقتصاد ایران در شرایط فعلی هم به تورم بالایی دچار شده است و اتفاقاً سهمیهبندی بنزین میتواند راهکاری برای کنترل تورم در این شرایط باشد و چه بسا انجام ندادن آن تورم بیشتری را در پی داشته باشد.
به گزارش ایسنا، پیش از این نیز با اجرای سهمیهبندی سوخت در ایران در دولت احمدینژاد از تیر ماه 1386 هر لیتر بنزین سهمیهای با نرخ 100 تومان و هر لیتر بنزین آزاد نیز با قیمت 400 تومان عرضه شد. مرحله بعدی افزایش قیمت بنزین در 28 آذر 1389 با اجرای هدفمندسازی یارانهها در ایران کلید خورد و هر لیتر بنزین سهمیهای به 400 تومان و بنزین آزاد هم به 700 تومان رسید.
افزایش بعدی قیمت بنزین در سال 1393 در دولت تدبیر و امید بود که با اجرای مرحله دوم هدفمندسازی یارانهها هر لیتر بنزین سهمیهای به 700 تومان و هر لیتر بنزین آزاد به 1, 000 تومان رسید که با تک نرخی شدن بنزین در سال 1394 به قیمت 1,000 تومان پرونده بنزین سهمیهای بسته شد.
در شرایط خاص اقتصادی فعلی از سویی و همچنین افزایش قاچاق سوخت از سوی دیگر به نظر میرسد که سهمیهبندی حاملهای انرژی یکی از محتملترین گزینههای دولت برای جلوگیری از اتلاف منابع یارانهای و همچنین جبران خسارات سیل باشد.
سهمیهبندی همانند جراحی در بدن است
در این باره حامد پاکطینت در گفتگو با ایسنا، با اشاره به گمانهزنیها درباره احتمال سهمیهبندی بنزین با تشبیه حذف یارانه بنزین به انجام جراحی در بدن اظهار کرد: اقتصاد ایران در حال حاضر مانند یک بیمار است از انجام جراحی گریزی ندارد. اقشار آسیبپذیر و حتی دولت هم از افزایش قیمت بنزین و ایجاد گرانی خوشحال نمیشوند اما باید پذیرفت که انجام جراحی بدون درد و خونریزی ممکن نیست ولی این مساله از تبعات بعدی بیماری جلوگیری میکند.
او با اشاره تأثیرگذاری تحریمهای نفتی بر درآمدهای ارزی کشور ادامه داد: با این شرایط ممکن است که توان عرضه بنزین به بازار هم کاهش پیدا کند. از سوی دیگر در این شرایط و با توجه به افزایش فشار بر منابع ارزی دولت چارهای جز صرفهجویی در هزینههای خود ندارد.
این اقتصاددان با اشاره به امکان بروز کسری در بودجه امسال دولت، اظهار کرد: علیرغم تاکید مجلس مبنی بر تثبیت قیمت بنزین اما دولت به دلیل کسری بودجهای که دارد مجبور است برای جبران بخشی از این کسری بودجه دست به سهمیهبندی بزند. سهمیهبندی بنزین ممکن است باعث ایجاد تورم هم بشود اما اگر دولت این کار را نکند همان مساله کسری بودجه خود میتواند باعث ایجاد تورم بیشتری شود.
نقدینگی؛ پر قدرتترین اهرم تورمی
پاکطینت با اشاره به برخی تحقیقات دانشگاهی که به بررسی تورم به وجود آمده ناشی از افزایش قیمت بنزین پرداختهاند درباره میزان تورم حاصل از سهمیهبندی بنزین اظهار کرد: در اقتصاد ایران آنقدر اهرمهای تورمی وجود دارد که اقدامی مانند سهمیهبندی بنزین در برابر آنها فشار تورمی کمتری را ایجاد میکند. نقدینگی خود به اندازه زیادی باعث ایجاد تورم شده است که هر روز هم فشار آن بیشتر میشود.
او با اشاره به نرخ تورم نقطه به نقطه 50 درصدی اعلام شده توسط مرکز آمار ادامه داد: این مساله نشان میدهد اقتصاد ایران در شرایط فعلی هم به تورم بالایی دچار شده است و اتفاقاً سهمیهبندی بنزین میتواند راهکاری برای کنترل تورم در این شرایط باشد و چه بسا انجام ندادن آن تورم بیشتری را در پی داشته باشد.
به گزارش ایسنا، پیش از این نیز با اجرای سهمیهبندی سوخت در ایران در دولت احمدینژاد از تیر ماه 1386 هر لیتر بنزین سهمیهای با نرخ 100 تومان و هر لیتر بنزین آزاد نیز با قیمت 400 تومان عرضه شد. مرحله بعدی افزایش قیمت بنزین در 28 آذر 1389 با اجرای هدفمندسازی یارانهها در ایران کلید خورد و هر لیتر بنزین سهمیهای به 400 تومان و بنزین آزاد هم به 700 تومان رسید.
افزایش بعدی قیمت بنزین در سال 1393 در دولت تدبیر و امید بود که با اجرای مرحله دوم هدفمندسازی یارانهها هر لیتر بنزین سهمیهای به 700 تومان و هر لیتر بنزین آزاد به 1, 000 تومان رسید که با تک نرخی شدن بنزین در سال 1394 به قیمت 1,000 تومان پرونده بنزین سهمیهای بسته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور