خبر خوش مترویی برای پرند
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران از بهرهبرداری مترو شهر جدید پرند ظرف ۲ سال آینده در صورت مهیا شدن موضوعات مالی و فنی پروژه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد تقی زاده معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران امروز در جمع خبرنگاران اظهارکرد: در خصوص تامین زیرساخت و امکانات لازم در موضوع مترو که شهر جدید پرند به مترو تهران متصل شود که جلسهای نیز با حضور مدیرعامل مترو تهران برگزار شد و قرار بر این شد تا بخشی از تعهدات شرکت عمران شهر جدید پرند پرداخت شود.
وی افزود: از دیگر موضوعات مطرح شده در جلسه ایجاد زیرساختهای حملونقل بین شهری پرند و تهران بود که امیدواریم این موضوع بخشی از مشکلات شهر جدید پرند را حل کند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران بیان کرد: چند مترو از باب تسریع در روند احداث مترو پرند موثر است که اول تامین منابع مالی و تعهدات شرکت عمران شهر جدید پرند دارد و دومین موضوع مباحث فنی، تجهیزات و محدودیتهایی است که وجود دارد که اگر شرایط مهیا شود شرکت مترو تهران قول داده است که ظرف 2 سال آینده مترو در پرند به بهرهبرداری برسد و آماده خدمت رسانی شود.
محسن وطنخواهی مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند عصر امروز از اختصاص 174 میلیارد برای مترو پرند از سوی شرکت عمران شهر جدید پرند خبر داده بود.
وی افزود: از دیگر موضوعات مطرح شده در جلسه ایجاد زیرساختهای حملونقل بین شهری پرند و تهران بود که امیدواریم این موضوع بخشی از مشکلات شهر جدید پرند را حل کند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران بیان کرد: چند مترو از باب تسریع در روند احداث مترو پرند موثر است که اول تامین منابع مالی و تعهدات شرکت عمران شهر جدید پرند دارد و دومین موضوع مباحث فنی، تجهیزات و محدودیتهایی است که وجود دارد که اگر شرایط مهیا شود شرکت مترو تهران قول داده است که ظرف 2 سال آینده مترو در پرند به بهرهبرداری برسد و آماده خدمت رسانی شود.
محسن وطنخواهی مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند عصر امروز از اختصاص 174 میلیارد برای مترو پرند از سوی شرکت عمران شهر جدید پرند خبر داده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای