شهردار تهران در جمع خبرنگاران:
آلودگی هوای تهران در روزهای تعطیل بیشتر است
پدال نیوز- حناچی گفت: در روزهای تعطیل به دلیل مجاز بودن تردد خودروهای سنگین در سطح شهر، شاهد افزایش آلودگی هوا هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه برگزاری کنفرانس بینالمللی حفاظت از میراث قرن بیستم، از معماری تا منظر که در باغ نگارستان برگزار شد در جمع خبرنگاران حضور یافت و با بیان اینکه تاریخ تداوم دارد و تعارضی بین میراث مدرن و میراث کهن نیست، گفت: چه در دوره حاضر و چه در دوره گذشته ما دارای ارزشهایی هستیم که شرعاً و قانوناً موظف به حفظ این ارزشها هستیم و ممکن است خیلی از این ارزشها از حیث سن و سال ارزشی نداشته باشند، ولی دارای ارزش تلقی میشوند و مردم به آن حس تعلق دارند.
شهردار تهران تصریح کرد: برخی اماکن یادآور یک خاطره هستند که به عنوان مثال کوچهای که در محله آب سردآب وجود دارد و محل شهادت شهید اندرزگو است خاطرهساز است و اگرچه مربوط به 40 سال اخیر است، اما دارای ارزش است.
وی با بیان اینکه خانه مشاهیر ایران قدمت تاریخی بالایی ندارد، گفت:، این مکان به دلیل شرایطی که دارد دارای ارزش شناخته میشود.
حناچی با بیان اینکه بالاترین عنصر منظر شهر تهران ارتفاعات البرز است، گفت: تهران به زیبایی ارتفاعات البرز شناخته میشود، ولی در سالهای اخیر ساخت و سازها زیبایی این ارتفاعات را گم کرده است.
شهردار تهران در ادامه به برنامه شهرداری تهران در خصوص توجه به معماری ایرانی و اسلامی در شهر تهران پرداخت و گفت: از آثار پیش از اسلام موارد زیادی در حوزه معماری باقی نمانده است و اگر هم وجود دارد در سایتهای خارج از شهرها دیده میشود، ولی آثاری که در داخل شهرها داریم و دارای ارزش حفاظتی است مربوط به دوران اسلامی است.
وی با بیان اینکه در یزد آثار دوره ایلخانی و صفویه را داریم، اظهار کرد: قدم اول در دسترسی به معماری ایرانی و اسلامی این است که آنچه به آن دورهها مربوط بوده است را حفظ کنیم و اگر چیزی را حفظ نکنیم راهی برای مشاهده و درک آن نداریم.
حناچی با بیان اینکه ذائقه مردم در این موضوع اثرگذار است، گفت: از سوی دیگر شرایط اقتصادی هم نقش مهمی دارد و به آن ذائقه دامن میزند و لذا درخواستها را باید با توجه به آنچه که میسازیم مدیریت کنیم.
شهردار تهران افزود: اگر دانش مردم نسبت به تاریخشان افزایش یابد خیلی از این مسائل راحتتر حل میشود و امیدواریم با تلاش بیشتر به نتیجه برسیم.
وی در خصوص بحث توسعه دانشگاه تهران، ادامه داد: مقرر شده تا ساختمانهای قدیمی دانشگاه تهران به دلیل شرایط ویژهای که دارد ثبت جهانی شود، اما در خصوص توسعه اطراف دانشگاه تهران که در اوایل دهه 70 مطرح شده است در حال حاضر با وقفههای اقتصادی مواجه شده و تأمین منابع آن مانند گذشته نیست.
حناچی در ادامه در خصوص نامه رئیس سازمان محیط زیست به حناچی و تشکر از او به خاطر بهبود پاکی هوای تهران و همچنین نداشتن معاینه فنی خودروهای جمعآوری پسماند شهرداری گفت: این خبر صحت ندارد، زیرا من با معاونت خدمات شهری صحبت کردم و در این باره توضیحاتی به من ارائه داد.
شهردار تهران افزود: ما حتی به نیروهای مسلح هم اعلام کردهایم که خودروهایشان حتماً دارای معاینه فنی باشد، زیرا در حوزه آلودگی هوای تهران نقش خودروهای سنگین بسیار پررنگ است.
وی تصریح کرد: در روزهای تعطیل که میزان ترافیک و تردد خودروها کمتر است به خاطر اینکه تردد خودروهای سنگین آزاد میشود از ساعت 12 شب تا روز بعد میزان آلودگی هوا افزایش مییابد و لذا این وضعیت نشان میدهد که ارتباط مستقیمی بین آلودگی هوا و تردد خودروهای سنگین برقرار است.
حناچی با بیان اینکه اولین عامل کاهش آلودگی هوا موهبت الهی و به دلیل نزولات آسمانی بود، گفت: این تنها علت این وضعیت نبوده و پیگیریهای کارشناسی هم در این وضعیت مؤثر بوده، زیرا نقطه به نقطه وضعیت آلودگی را در شهر رصد کردهایم.
شهردار تهران در خصوص وضعیت تکمیل برنامه سوم و بازنگری در ساختار و تشکیلات شهردار تهران، گفت: برنامه سوم ابلاغ شده و در حال حاضر شاخصهای کمی آن در حال استخراج است و آن مأموریتی که برای ساختار وجود دارد امسال عملیاتی میشود.
وی در ادامه در پاسخ به سئوالی مبنی بر تعارض بین پیام اخیر او مبنی بر رایگان بودن دوچرخههای بی دود و لزوم پرداخت هزینه 160 هزار تومانی از سوی شهروندان، گفت: این نرمافزارهایی که شرکتهای استارت آپی تهیه میکنند همگی به این صورت هستند که کاربر باید مبلغی را به عنوان ودیعه سپردهگذاری کند و سپس از آن سپرده کسر شود و شرکت بی دود هم، چون سرمایهای دارای ارزش را در اختیار شهروندان قرار داده باید هزینهای در قبال آن کسب کند و نمیتوان بدون هزینه این خدمات را ارائه داد و لذا چنین انتظاری هم بی جا است، چون آن سرمایه در یک مقطع زمانی در اختیار شهروندان است و این شرکت باید مشتری خود را بشناسد.
حناچی در ادامه در خصوص دستاوردهای سفرش به بغداد گفت: این سفر به دعوت خانم غلوش شهردار بغداد انجام شد و ملاقاتهای خوبی را در سطح محلی و ملی برقرار کردیم و چند بازدید هم از شرکتهای ایرانی فعال در بغداد داشتیم که در مناقصهای که از سوی آمریکاییها برگزار شده بود برنده شده بودند.
وی با بیان اینکه بحثهایی در خصوص مترو، زیباسازی و فضای سبز صورت گرفت ادامه داد: بحث خواهرخواندگی بغداد – تهران مطرح شد و بعد از ماه مبارک هم یک هیأت عراقی به تهران خواهد آمد و مواردی را که مطرح خواهند کرد مورد بررسی قرار خواهیم داد.
شهردار تهران حناچی در ادامه در پاسخ به سئوالی مبنی بر کاهش سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران در 2 سال اخیر، گفت: حرکت عمومی این است که به سمت استفاده کمتر از خودروی شخصی برویم و هنگامی که من از دوچرخه استفاده میکنم به این معناست که همه باید تلاش کنیم تا به این صورت اقدام کنیم.
شهردار تهران تصریح کرد: برخی اماکن یادآور یک خاطره هستند که به عنوان مثال کوچهای که در محله آب سردآب وجود دارد و محل شهادت شهید اندرزگو است خاطرهساز است و اگرچه مربوط به 40 سال اخیر است، اما دارای ارزش است.
وی با بیان اینکه خانه مشاهیر ایران قدمت تاریخی بالایی ندارد، گفت:، این مکان به دلیل شرایطی که دارد دارای ارزش شناخته میشود.
حناچی با بیان اینکه بالاترین عنصر منظر شهر تهران ارتفاعات البرز است، گفت: تهران به زیبایی ارتفاعات البرز شناخته میشود، ولی در سالهای اخیر ساخت و سازها زیبایی این ارتفاعات را گم کرده است.
شهردار تهران در ادامه به برنامه شهرداری تهران در خصوص توجه به معماری ایرانی و اسلامی در شهر تهران پرداخت و گفت: از آثار پیش از اسلام موارد زیادی در حوزه معماری باقی نمانده است و اگر هم وجود دارد در سایتهای خارج از شهرها دیده میشود، ولی آثاری که در داخل شهرها داریم و دارای ارزش حفاظتی است مربوط به دوران اسلامی است.
وی با بیان اینکه در یزد آثار دوره ایلخانی و صفویه را داریم، اظهار کرد: قدم اول در دسترسی به معماری ایرانی و اسلامی این است که آنچه به آن دورهها مربوط بوده است را حفظ کنیم و اگر چیزی را حفظ نکنیم راهی برای مشاهده و درک آن نداریم.
حناچی با بیان اینکه ذائقه مردم در این موضوع اثرگذار است، گفت: از سوی دیگر شرایط اقتصادی هم نقش مهمی دارد و به آن ذائقه دامن میزند و لذا درخواستها را باید با توجه به آنچه که میسازیم مدیریت کنیم.
شهردار تهران افزود: اگر دانش مردم نسبت به تاریخشان افزایش یابد خیلی از این مسائل راحتتر حل میشود و امیدواریم با تلاش بیشتر به نتیجه برسیم.
وی در خصوص بحث توسعه دانشگاه تهران، ادامه داد: مقرر شده تا ساختمانهای قدیمی دانشگاه تهران به دلیل شرایط ویژهای که دارد ثبت جهانی شود، اما در خصوص توسعه اطراف دانشگاه تهران که در اوایل دهه 70 مطرح شده است در حال حاضر با وقفههای اقتصادی مواجه شده و تأمین منابع آن مانند گذشته نیست.
حناچی در ادامه در خصوص نامه رئیس سازمان محیط زیست به حناچی و تشکر از او به خاطر بهبود پاکی هوای تهران و همچنین نداشتن معاینه فنی خودروهای جمعآوری پسماند شهرداری گفت: این خبر صحت ندارد، زیرا من با معاونت خدمات شهری صحبت کردم و در این باره توضیحاتی به من ارائه داد.
شهردار تهران افزود: ما حتی به نیروهای مسلح هم اعلام کردهایم که خودروهایشان حتماً دارای معاینه فنی باشد، زیرا در حوزه آلودگی هوای تهران نقش خودروهای سنگین بسیار پررنگ است.
وی تصریح کرد: در روزهای تعطیل که میزان ترافیک و تردد خودروها کمتر است به خاطر اینکه تردد خودروهای سنگین آزاد میشود از ساعت 12 شب تا روز بعد میزان آلودگی هوا افزایش مییابد و لذا این وضعیت نشان میدهد که ارتباط مستقیمی بین آلودگی هوا و تردد خودروهای سنگین برقرار است.
حناچی با بیان اینکه اولین عامل کاهش آلودگی هوا موهبت الهی و به دلیل نزولات آسمانی بود، گفت: این تنها علت این وضعیت نبوده و پیگیریهای کارشناسی هم در این وضعیت مؤثر بوده، زیرا نقطه به نقطه وضعیت آلودگی را در شهر رصد کردهایم.
شهردار تهران در خصوص وضعیت تکمیل برنامه سوم و بازنگری در ساختار و تشکیلات شهردار تهران، گفت: برنامه سوم ابلاغ شده و در حال حاضر شاخصهای کمی آن در حال استخراج است و آن مأموریتی که برای ساختار وجود دارد امسال عملیاتی میشود.
وی در ادامه در پاسخ به سئوالی مبنی بر تعارض بین پیام اخیر او مبنی بر رایگان بودن دوچرخههای بی دود و لزوم پرداخت هزینه 160 هزار تومانی از سوی شهروندان، گفت: این نرمافزارهایی که شرکتهای استارت آپی تهیه میکنند همگی به این صورت هستند که کاربر باید مبلغی را به عنوان ودیعه سپردهگذاری کند و سپس از آن سپرده کسر شود و شرکت بی دود هم، چون سرمایهای دارای ارزش را در اختیار شهروندان قرار داده باید هزینهای در قبال آن کسب کند و نمیتوان بدون هزینه این خدمات را ارائه داد و لذا چنین انتظاری هم بی جا است، چون آن سرمایه در یک مقطع زمانی در اختیار شهروندان است و این شرکت باید مشتری خود را بشناسد.
حناچی در ادامه در خصوص دستاوردهای سفرش به بغداد گفت: این سفر به دعوت خانم غلوش شهردار بغداد انجام شد و ملاقاتهای خوبی را در سطح محلی و ملی برقرار کردیم و چند بازدید هم از شرکتهای ایرانی فعال در بغداد داشتیم که در مناقصهای که از سوی آمریکاییها برگزار شده بود برنده شده بودند.
وی با بیان اینکه بحثهایی در خصوص مترو، زیباسازی و فضای سبز صورت گرفت ادامه داد: بحث خواهرخواندگی بغداد – تهران مطرح شد و بعد از ماه مبارک هم یک هیأت عراقی به تهران خواهد آمد و مواردی را که مطرح خواهند کرد مورد بررسی قرار خواهیم داد.
شهردار تهران حناچی در ادامه در پاسخ به سئوالی مبنی بر کاهش سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران در 2 سال اخیر، گفت: حرکت عمومی این است که به سمت استفاده کمتر از خودروی شخصی برویم و هنگامی که من از دوچرخه استفاده میکنم به این معناست که همه باید تلاش کنیم تا به این صورت اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش