3 تناقض در اظهارات آقای سخنگو و خودروسازان
پدال نیوز: در حالی سخنگوی وزیر صنعت از بازپرداخت 4 تا 7 ساله وام خودرو با پذیرش چک و سفته خبر می دهد که خودروسازان فقط قرارداد 4 ساله تنظیم می کنند و تنها چک می پذیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی وزارت صنعت روز گذشته در نشست خبری که برای تبیین طرح خرید کالای ایران برگزار شده بود اعلام کرد، آن دسته از افرادی که در ارائه چک به نمایندگی مشکل دارند، میتوانند از سفته استفاده کنند. این در حالی است از نخستین ساعات آغاز طرح فروش خودرو با وام 25 میلیون تومانی همچنان نمایندگیهای فروش شرکتهای خودروساز سفته را از متقاضیان قبول نمیکنند.
کارکنان نمایندگیهای فروش شرکتهای خودروساز میگوید: براساس ابلاغیه شرکت ما فقط در فروش از مردم چک قبول میکنیم و آنها باید متناسب با شرایط خود چک به نمایندگی ها ارائه کنند. به اعتقاد شرکتهای خودروسازی در خرید دین بانکهای عامل سفته قبول نمیکنند که این موضوع آنها را در دریافت مبالغ خود با مشکلاتی همراه میسازد.
علاوه بر این، خسروتاج و شخص وزیر صنعت گفتهاند که براساس توافق به عمل آمده وزارت صنعت و بانک مرکزی دوره باز پرداخت وام 25 میلیون تومانی خودرو از 4 تا 7 سال است اما شرکت های خودروساز با این استدلال که بانک مرکزی فقط 4 سال خرید دین را انجام میدهد شرایط فروش محصولات خود را بر پایه 4 سال قرار دادهاند.
البته وزیر صنعت همچنان اصرار دارد که توافق از 4 تا 7 سال است و شرکت خودروساز باتوجه به شرایط مشتری اقدام به تعیین دوره باز پرداخت میکند اما در عمل هیچ خودروسازی خود را موظف رعایت 7 سال نکرده است.
نکته قابل توجه آنکه در اطلاعیه مشترک بانک مرکزی و وزارت صنعت در بخش وام 25 میلیون تومانی خودرو هم آمده که "خودروساز اسناد تجاری دریافتی از مشتریان را ظهرنویسی نموده و به بانک های عامل ارایه میکند. بانکهای عامل هم اسناد تجاری ارایه شده از سوی خودروساز را که سررسید آنها کمتر از چهار سال باشد، با نرخ 16 درصد خریداری نموده و مبلغ موردنظر را به حساب خودروساز واریز میکنند". برهمین اساس خودروساز ترجیح میدهد برای تأمین نقدینگی خود قراردادها را 4 ساله تنظیم کرده و با ارسال چکها با بانک مبالغ خود را دریافت کند.
دیگر موضوع مورد اشاره سخنگوی وزارت صنعت نبود سقف در وام خرید خودرو است. خسروتاج گفته که " این طرح از 18 آبان ماه آغاز شده و سقفی ندارد و اجرای آن در جهت بالا بردن قدرت خرید مصرف کننده ادامه خواهد داشت". این صحبتها در حالی عنوان میشود که مسئولان شرکتهای خودروسازی معتقدند براساس توافقات به عمل آمده قرار است در این طرح 100 هزار دستگاه خودرو به فروش برسد و تمدید آن بستگی به شرایط بازار و تصمیم مسئولان دارد.
منبع: تسنیم
کارکنان نمایندگیهای فروش شرکتهای خودروساز میگوید: براساس ابلاغیه شرکت ما فقط در فروش از مردم چک قبول میکنیم و آنها باید متناسب با شرایط خود چک به نمایندگی ها ارائه کنند. به اعتقاد شرکتهای خودروسازی در خرید دین بانکهای عامل سفته قبول نمیکنند که این موضوع آنها را در دریافت مبالغ خود با مشکلاتی همراه میسازد.
علاوه بر این، خسروتاج و شخص وزیر صنعت گفتهاند که براساس توافق به عمل آمده وزارت صنعت و بانک مرکزی دوره باز پرداخت وام 25 میلیون تومانی خودرو از 4 تا 7 سال است اما شرکت های خودروساز با این استدلال که بانک مرکزی فقط 4 سال خرید دین را انجام میدهد شرایط فروش محصولات خود را بر پایه 4 سال قرار دادهاند.
البته وزیر صنعت همچنان اصرار دارد که توافق از 4 تا 7 سال است و شرکت خودروساز باتوجه به شرایط مشتری اقدام به تعیین دوره باز پرداخت میکند اما در عمل هیچ خودروسازی خود را موظف رعایت 7 سال نکرده است.
نکته قابل توجه آنکه در اطلاعیه مشترک بانک مرکزی و وزارت صنعت در بخش وام 25 میلیون تومانی خودرو هم آمده که "خودروساز اسناد تجاری دریافتی از مشتریان را ظهرنویسی نموده و به بانک های عامل ارایه میکند. بانکهای عامل هم اسناد تجاری ارایه شده از سوی خودروساز را که سررسید آنها کمتر از چهار سال باشد، با نرخ 16 درصد خریداری نموده و مبلغ موردنظر را به حساب خودروساز واریز میکنند". برهمین اساس خودروساز ترجیح میدهد برای تأمین نقدینگی خود قراردادها را 4 ساله تنظیم کرده و با ارسال چکها با بانک مبالغ خود را دریافت کند.
دیگر موضوع مورد اشاره سخنگوی وزارت صنعت نبود سقف در وام خرید خودرو است. خسروتاج گفته که " این طرح از 18 آبان ماه آغاز شده و سقفی ندارد و اجرای آن در جهت بالا بردن قدرت خرید مصرف کننده ادامه خواهد داشت". این صحبتها در حالی عنوان میشود که مسئولان شرکتهای خودروسازی معتقدند براساس توافقات به عمل آمده قرار است در این طرح 100 هزار دستگاه خودرو به فروش برسد و تمدید آن بستگی به شرایط بازار و تصمیم مسئولان دارد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند اومودا X با الهام از طراحی داخلی لامبورگینی رونمایی شد +تصاویر شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو