کد خبر:
۱۰۲۹۶۵ ۱۶:۵۴
۱۳۹۸/۰۲/۰۲
رییس فراکسیون مباره با مفاسد اقتصادی:
خودروسازان فقط به دنبال گذران امور روزانه هستند /هزینههای خودروسازی در ایران عادی نیست
پدال نیوز- رییس فراکسیون مباره با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس قیمت ۴۸ میلیونی پراید را ظلم بزرگی در حق مردم دانست و گفت: در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی به مثابه نابود کردن ارزش پول ملی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، امیر خجسته رییس فراکسیون مباره با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس با اشاره به مشکلات صنعت خودروسازی، گفت: خودروسازان در سال گذشته 400 هزار تعهد معوق داشتند که نشان دهنده زیادهخواهی ایران خودرو و سایپا است.
خودروسازان تولید خودرو
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی افزود: فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس با برگزاری جلسات متعدد با وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونین ایشان در تلاش است تا از تضییع حقوق مردم جلوگیری کند.
وی قیمت 48 میلیونی پراید را ظلم بزرگی در حق مردم دانست و اظهار کرد: در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی به مثابه نابود کردن ارزش پول ملی است.
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: علیرغم اینکه پول آب، برق و گاز مصرفی در ایران نسبت به سایر کشورها بسیار ارزان بوده و در واقع رایگان است اما خودروسازیها به درستی از این فرصت استفاده نمیکنند و به دنبال تبدیل خودروهای ایرانی به برند معتبر بینالمللی نیستند.
خودروسازان فقط به دنبال گذران امور روزانه هستند
عضو هیات رییسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان فقط به دنبال روزمرگی و گذران امور روزانه هستند، ادامه داد: خودروسازی به حیاط خلوت تبدیل شده است. نیروهای مازاد موجود در این شرکتها، نیروهای تحمیل شده، هیئت مدیره غیرشفاف و... مشکلات صنعت خودروسازی را رقم زد.
علیرغم اینکه سایپا و ایران خودرو باید به افتخار ملی تبدیل شوند در حال حاضر به وسیله و اهرمی برای آزار اذیت مردم بدل شدهاند، مادامی که خودروسازی خصوصی نشود ثمرهای جز تحمیل هزینه به مردم نخواهد بود
وی با بیان اینکه علیرغم اینکه سایپا و ایران خودرو باید به افتخار ملی تبدیل شوند در حال حاضر به وسیله و اهرمی برای آزار اذیت مردم بدل شدهاند، گفت: مادامی که خودروسازی خصوصی نشود چیزی جز تحمیل هزینه به مردم ندارد.
هزینههای خودروسازی در ایران عادی نیست
خجسته با بیان اینکه خودروسازان از مردم سوءاستفاده میکنند، تصریح کرد: هزینههای این صنعت در ایران عادی نیست براساس گزارشهای رسیده میتوان گفت خودروسازی در حال ورشکسته شدن است.
رییس فراکسیون مباره با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس با بیان اینکه دولت باید سهم خود را در سایپا و ایران خودرو واگذار کند، گفت: دولت به واسطه این سهام هیات مدیره خودروسازی را تعیین میکند که اقدام غیرکارشناسانهای است./
خودروسازان تولید خودرو
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی افزود: فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس با برگزاری جلسات متعدد با وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونین ایشان در تلاش است تا از تضییع حقوق مردم جلوگیری کند.
وی قیمت 48 میلیونی پراید را ظلم بزرگی در حق مردم دانست و اظهار کرد: در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی به مثابه نابود کردن ارزش پول ملی است.
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: علیرغم اینکه پول آب، برق و گاز مصرفی در ایران نسبت به سایر کشورها بسیار ارزان بوده و در واقع رایگان است اما خودروسازیها به درستی از این فرصت استفاده نمیکنند و به دنبال تبدیل خودروهای ایرانی به برند معتبر بینالمللی نیستند.
خودروسازان فقط به دنبال گذران امور روزانه هستند
عضو هیات رییسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان فقط به دنبال روزمرگی و گذران امور روزانه هستند، ادامه داد: خودروسازی به حیاط خلوت تبدیل شده است. نیروهای مازاد موجود در این شرکتها، نیروهای تحمیل شده، هیئت مدیره غیرشفاف و... مشکلات صنعت خودروسازی را رقم زد.
علیرغم اینکه سایپا و ایران خودرو باید به افتخار ملی تبدیل شوند در حال حاضر به وسیله و اهرمی برای آزار اذیت مردم بدل شدهاند، مادامی که خودروسازی خصوصی نشود ثمرهای جز تحمیل هزینه به مردم نخواهد بود
وی با بیان اینکه علیرغم اینکه سایپا و ایران خودرو باید به افتخار ملی تبدیل شوند در حال حاضر به وسیله و اهرمی برای آزار اذیت مردم بدل شدهاند، گفت: مادامی که خودروسازی خصوصی نشود چیزی جز تحمیل هزینه به مردم ندارد.
هزینههای خودروسازی در ایران عادی نیست
خجسته با بیان اینکه خودروسازان از مردم سوءاستفاده میکنند، تصریح کرد: هزینههای این صنعت در ایران عادی نیست براساس گزارشهای رسیده میتوان گفت خودروسازی در حال ورشکسته شدن است.
رییس فراکسیون مباره با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس با بیان اینکه دولت باید سهم خود را در سایپا و ایران خودرو واگذار کند، گفت: دولت به واسطه این سهام هیات مدیره خودروسازی را تعیین میکند که اقدام غیرکارشناسانهای است./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش