چرا روزهای بارانی ترافیک زیاد می شود؟
پدال نیوز: معاون شهرداری تهران در نمایشگاه کتاب درباره اینکه چرا در زمان بارندگی خیابانهای تهران، عملا قفل می شود، توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که اعلام شده بود با مترو به نمایشگاه مطبوعات می آید به وعده خود عمل کرد و با مترو آمد. مترویی که به دلیل بارندگی در روزهای اخیر هر ساعت، شلوغتر از پیش می شود و البته مردم ترجیح می دهند در واگنهای شلوغ ساندویچ شوند تا اینکه در خیابانها، اسیر ترافیک دیوانه کننده معابر شهری شوند. در روزهای اخیر انتقادات زیادی از عملکرد شهرداری تهران درباره این موضوع عنوان شده که تشکری هاشمی سعی کرد در این گپ و گفت کوتاه به این موضوعات پاسخ دهد.
آنچه در پی می خوانید گفتگویی است که با معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در غرفه خبرآنلاین انجام شد.
چرا در زمان بارندگی می بینیم اینقدر ترافیک در خیابانها گره می خورد؟
باید دلایل این ترافیک را دید. فکر می کنم برخی از دلایل آن، طبیعی است. مانند این که در بارندگی خیابان لغزنده می شود. مخصوصا وقتی به شب بخوریم، دید راننده ها کاهش می یابد. اگر هوا سرد باشد با بخار ماشین عملا مجبورند آهسته تر حرکت کنند.
طراحی اشتباه خیابانها چطور؟ این عامل دخیل نیست؟
اگر طراحی اشتباه بود در بارندگی و غیربارندگی این ترافیک اتفاق می افتاد. الا اینکه بگوییم آب گرفتگی در برخی مناطق وسیع است و ترافیک نمی تواند اتفاق بیفتد که این موارد در گذشته خیلی زیاد بوده ولی الان بسیار بسیار نادر است. در بارندگی اخیر فقط یک نقطه را داشتیم که کمی سرعت خودروها را پایین آورد.
ولی با وجود این توضیحات، باز هم می بینیم گره ترافیکی در زمان بارندگی کورتر از پیش می شود؟
در نهایت باید بپذیریم در زمان رانندگی، احتیاط بیشتر برای جلوگیری از تصادفات، امر طبیعی است. کما اینکه باید یاد بگیریم اینقدر عجله در رانندگی نداشته باشیم. این ربطی به ترافیکهای سنگین ندارد. لذا سلامت ماشین، دقت در رانندگی و طبیعت زمان بارندگی این پیامدها را دارد، ضعفهایی البته ما داریم که به ازای هر بارندگی این تحلیل می شود تا عیب ها را رفع کنیم. دستگاه های دیگر هم مسئولیتهایی در این قبال داشته باشند. مردم خوب می دانند چه سازمان و نهادی وظیفه ای در این قبال دارد. لذا باید همگی کمک کنیم و توپ را در یک زمین نیندازیم و بگوییم فقط یک سازمان مشکل دارد تا این مشکل را حل کنیم.
آنچه در پی می خوانید گفتگویی است که با معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در غرفه خبرآنلاین انجام شد.
چرا در زمان بارندگی می بینیم اینقدر ترافیک در خیابانها گره می خورد؟
باید دلایل این ترافیک را دید. فکر می کنم برخی از دلایل آن، طبیعی است. مانند این که در بارندگی خیابان لغزنده می شود. مخصوصا وقتی به شب بخوریم، دید راننده ها کاهش می یابد. اگر هوا سرد باشد با بخار ماشین عملا مجبورند آهسته تر حرکت کنند.
طراحی اشتباه خیابانها چطور؟ این عامل دخیل نیست؟
اگر طراحی اشتباه بود در بارندگی و غیربارندگی این ترافیک اتفاق می افتاد. الا اینکه بگوییم آب گرفتگی در برخی مناطق وسیع است و ترافیک نمی تواند اتفاق بیفتد که این موارد در گذشته خیلی زیاد بوده ولی الان بسیار بسیار نادر است. در بارندگی اخیر فقط یک نقطه را داشتیم که کمی سرعت خودروها را پایین آورد.
ولی با وجود این توضیحات، باز هم می بینیم گره ترافیکی در زمان بارندگی کورتر از پیش می شود؟
در نهایت باید بپذیریم در زمان رانندگی، احتیاط بیشتر برای جلوگیری از تصادفات، امر طبیعی است. کما اینکه باید یاد بگیریم اینقدر عجله در رانندگی نداشته باشیم. این ربطی به ترافیکهای سنگین ندارد. لذا سلامت ماشین، دقت در رانندگی و طبیعت زمان بارندگی این پیامدها را دارد، ضعفهایی البته ما داریم که به ازای هر بارندگی این تحلیل می شود تا عیب ها را رفع کنیم. دستگاه های دیگر هم مسئولیتهایی در این قبال داشته باشند. مردم خوب می دانند چه سازمان و نهادی وظیفه ای در این قبال دارد. لذا باید همگی کمک کنیم و توپ را در یک زمین نیندازیم و بگوییم فقط یک سازمان مشکل دارد تا این مشکل را حل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش