مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران:
تاکسیران برتر پایتخت با رأی شهروندان انتخاب میشود
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به برگزاری جشنواره تاکسیرانی گفت: تاکسیران برتر پایتخت با رأی شهروندان انتخاب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا قنادان، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در نشست خبری جشنواره تاکسیرانی تهران اظهارداشت: جشنواره تاکسیرانی تهران 7 تا 13 اردیبهشت ماه سال جاری برگزار میشود که در افتتاحیه آن علاوه بر شهردار از وزارت کشور، مجلس، شورای شهر و تاکسیرانیهای سراسر کشور حضوردارند.
وی بیان داست: محورهای جشنواره شامل تاکسی مدیریت نظارت و خدمات، تاکسی ارتقاء فرهنگ ترافیکی، تاکسی سلامت و حفظ محیط زیست، تاکسی علم فناوری و کارآفرینی، تاکسی فرهنگ هنر و رسانه است.
قنادان با اشاره به اینکه افراد جهت کسب اطلاعات بیشتر میتوانند به سایت taxi.tehran.ir مراجعه کنند،گفت: روشهای رای دادن به تاکسیران نمونه، شماره گیری رایگان کد#777 137 و معرفی پلاک تاکسی مربوطه، ورود به اپلیکیشن روبیکا و انتخاب گزینه تاکسی پلاس، مراجعه به سایت سازمان تاکسیرانی به نشانی Taxi.tehran.ir، امتیاز دهی با استفاده از سامانههای پرداخت الکترونیکی فون پی، تومن و...است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: محورهای امتیازدهی شامل رفتار و اخلاق حرفه ای تاکسیران، آراستگی ظاهری تاکسیران، به کارگیری امکانات رفاهی برای مسافر و نظافت داخلی خودرو است.
قنادان گفت: تاکسیرانی بزرگترین و بیشترین مسئولیت را در حمل و نقل مسافر با 80 هزار ناوگان دارد و تلاش میکنیم اقدامات گستردهای برای خدمت رسانی بیشتر انجام دهیم.
وی افزود: درصد بزرگی از تاکسیها تحت نظارت هوشمند قرار داردو بزرگترین پروژه در این زمینه هفته آینده رونمایی خواهد شد.
* افزایش نرخ تاکسی بر اساس تورم رسمی کشور باشد
قنادان در ادامه در ارتباط با نرخ کرایه تاکسی اظهار داشت: این مسأله برمبنای قیمت تمام شده محاسبه میشود و دستگاههای مختلف برای تعیین آن اقدام میکنند به صورتی که لایحه مربوطه از شهرداری به شورا منتقل و پس از رأیگیری جهت تصویب نهایی به فرمانداری ارسال میشود.
وی با اشاره به اینکه از معضلات ما در این زمینه اجرای با تأخیر نرخهای جدید طی سالهای گذشته بوده است، افزود: نرخهای جدید به طور معمول بر همین اساس از اواسط تابستان اجرا میشد و بروکراسی طولانی مانعی برای این مسأله بود.
قنادان بیان داشت: سال گذشته لایحه جدید محاسبه و در شورا بررسی شد و بر اساس تأیید فرمانداری قرار بر این گرفت که مبنای نرخ تاکسیها بر اساس نرخ رسمی کشور باشد که البته ملاحظاتی را فرمانداری در این زمینه داشت و در حال حاضر نکته مهم در مورد بخشهایی از دولت است که باید نرخ تورم رسمی در این زمینه استعلام شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، گفت: امیدواریم امسال اجرای نرخهای جدید تاکسیها زودتر از سال گذشته باشد تا بلاتکلیفی شهروندان و تاکسیها در این زمینه برطرف شود.
* 60 درصد تاکسیها مجهز به سامانه پرداخت الکترونیک
وی در ادامه به ضرورت توسعه پرداخت الکترونیک از تاکسیها اشاره کرد و بیان داشت: اکنون بیش از 60 درصد تاکسیها به سامانه پرداخت الکترونیک متصل شده و 24 هزار تاکسی در تهران در این زمینه تجهیز شدهاند.
* 20 هزار سرویس مدرسه تحت پوشش تاکسیرانی
قنادان با اشاره به اینکه بیش از 20 هزار سرویس مدرسه تحت پوشش سازمان تاکسیرانی هستند، گفت: پروفایل الکترونیکی رانندهها در سامانه تاکسیرانی قابل مشاهده است و افراد با درج پلاک راننده میتوانند از سوابق آن آگاهی یابند.
وی خاطرنشان کرد: بیش از 440 پیمانکار سرویس مدرسه ساماندهی آنها را بر عهده داشته که همه دارای پرونده تخصصی است فراخوان برای سرویس مدرسه جهت سال تحصیلی 98-99 از انتهای اردیبهشت آغاز و برنامه ارتقای کیفیت این شرکتها را خواهیم داشت.
وی بیان داست: محورهای جشنواره شامل تاکسی مدیریت نظارت و خدمات، تاکسی ارتقاء فرهنگ ترافیکی، تاکسی سلامت و حفظ محیط زیست، تاکسی علم فناوری و کارآفرینی، تاکسی فرهنگ هنر و رسانه است.
قنادان با اشاره به اینکه افراد جهت کسب اطلاعات بیشتر میتوانند به سایت taxi.tehran.ir مراجعه کنند،گفت: روشهای رای دادن به تاکسیران نمونه، شماره گیری رایگان کد#777 137 و معرفی پلاک تاکسی مربوطه، ورود به اپلیکیشن روبیکا و انتخاب گزینه تاکسی پلاس، مراجعه به سایت سازمان تاکسیرانی به نشانی Taxi.tehran.ir، امتیاز دهی با استفاده از سامانههای پرداخت الکترونیکی فون پی، تومن و...است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: محورهای امتیازدهی شامل رفتار و اخلاق حرفه ای تاکسیران، آراستگی ظاهری تاکسیران، به کارگیری امکانات رفاهی برای مسافر و نظافت داخلی خودرو است.
قنادان گفت: تاکسیرانی بزرگترین و بیشترین مسئولیت را در حمل و نقل مسافر با 80 هزار ناوگان دارد و تلاش میکنیم اقدامات گستردهای برای خدمت رسانی بیشتر انجام دهیم.
وی افزود: درصد بزرگی از تاکسیها تحت نظارت هوشمند قرار داردو بزرگترین پروژه در این زمینه هفته آینده رونمایی خواهد شد.
* افزایش نرخ تاکسی بر اساس تورم رسمی کشور باشد
قنادان در ادامه در ارتباط با نرخ کرایه تاکسی اظهار داشت: این مسأله برمبنای قیمت تمام شده محاسبه میشود و دستگاههای مختلف برای تعیین آن اقدام میکنند به صورتی که لایحه مربوطه از شهرداری به شورا منتقل و پس از رأیگیری جهت تصویب نهایی به فرمانداری ارسال میشود.
وی با اشاره به اینکه از معضلات ما در این زمینه اجرای با تأخیر نرخهای جدید طی سالهای گذشته بوده است، افزود: نرخهای جدید به طور معمول بر همین اساس از اواسط تابستان اجرا میشد و بروکراسی طولانی مانعی برای این مسأله بود.
قنادان بیان داشت: سال گذشته لایحه جدید محاسبه و در شورا بررسی شد و بر اساس تأیید فرمانداری قرار بر این گرفت که مبنای نرخ تاکسیها بر اساس نرخ رسمی کشور باشد که البته ملاحظاتی را فرمانداری در این زمینه داشت و در حال حاضر نکته مهم در مورد بخشهایی از دولت است که باید نرخ تورم رسمی در این زمینه استعلام شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، گفت: امیدواریم امسال اجرای نرخهای جدید تاکسیها زودتر از سال گذشته باشد تا بلاتکلیفی شهروندان و تاکسیها در این زمینه برطرف شود.
* 60 درصد تاکسیها مجهز به سامانه پرداخت الکترونیک
وی در ادامه به ضرورت توسعه پرداخت الکترونیک از تاکسیها اشاره کرد و بیان داشت: اکنون بیش از 60 درصد تاکسیها به سامانه پرداخت الکترونیک متصل شده و 24 هزار تاکسی در تهران در این زمینه تجهیز شدهاند.
* 20 هزار سرویس مدرسه تحت پوشش تاکسیرانی
قنادان با اشاره به اینکه بیش از 20 هزار سرویس مدرسه تحت پوشش سازمان تاکسیرانی هستند، گفت: پروفایل الکترونیکی رانندهها در سامانه تاکسیرانی قابل مشاهده است و افراد با درج پلاک راننده میتوانند از سوابق آن آگاهی یابند.
وی خاطرنشان کرد: بیش از 440 پیمانکار سرویس مدرسه ساماندهی آنها را بر عهده داشته که همه دارای پرونده تخصصی است فراخوان برای سرویس مدرسه جهت سال تحصیلی 98-99 از انتهای اردیبهشت آغاز و برنامه ارتقای کیفیت این شرکتها را خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها