کد خبر:
۱۰۲۸۹۳ ۱۵:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۰۱
افزایش قیمت لوازم یدکی تکذیب شد
پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو با بیان اینکه قیمت لوازم یدکی افزایش نداشته اخبار منتشر شده در این خصوص را تکذیب کرد و گفت: بنده به عنوان فعال بازار لوازم یدکی و سخنگوی انجمن از چگونگی قیمت ها در بازار کاملا اطلاع دارم و به شما تاکید می کنم قیمت لوازم یدکی نسبت به قبل از عید نه تنها افزایش نداشته بلکه با توجه به پیش بینی های صورت گرفته اگر قطعات دپو شده در گمرک ترخیص شوند قطعا برای 8 ماه آینده نیازی به افزایش قیمت نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اذعان داشت: فروش قطعاتی که در بازار کمیاب هستند همواره دغدغه مند بوده و برای حل این مشکل که همواره وجود داشته و برای هر کالایی صادق است باید هرچه سریعتر قطعات دپو شده در گمرک ترخیص شود.
وی در ادامه افزود: در حال حاضر مشکلی بابت فروش قطعه نداریم و طبق گفته های فعالین صنف لوازم یدکی با وجود قطعات زیادی که در گمرک دپو شده می توان تا 8 ماه آینده نیاز بازار را تامین کرد منتها باید دوستان ما در گمرک همکاری بیشتری بابت ترخیص این لوازم داشته باشند تا کمبودها جبران شود.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو با بیان اینکه واردات همچنان با ممانعت برخی مسئولین مواجه است گفت: برخی مواداولیه و قطعات باید هرچه سریعتر وارد شود تا همکاران ما قادر به رفع نیاز بازار باشند بر این اساس می بایست هرچه سریعتر نسبت به رفع موانع گمرکی تجار و تولیدکنندگان اقدام شود.
وی با اشاره به سنگ اندازی در واردات لوازم یدکی این اقدام را مغایر با منافع و مصالح بازار و مصرف کنندگان دانست و گفت: باید با مدیریت دولت و وزارت صمت پیگیری ها برای رفع موانع تولید و واردات قطعه یدکی انجام شود البته از آنجاکه بدون اطلاع از نیاز بازار تصمیمات به بیراهه می رود لازم است مسئولین با همکاری متخصصین صنف لوازم یدکی نسبت به سنجش نیاز بازار و واردات قطعه اقدام نمایند.
سید مهدی کاظمی در ادامه ضمن تاکید بر اینکه باید با تشکیل کارگروه نیاز بازار را بسنجند و قطعاتی که لازم است وارد شود گفت: تا زمانی که نیاز بازار لوازم یدکی به درستی تامین شود باید قطعات مورد نیاز حتی آن هایی که در داخل تولید می شود ولی از نظر کمی و کیفی پاسخگوی نیاز بازار نیست وارد شود.
وی گفت: تامین بخشی از بازار لوازم یدکی خودروهای وارداتی با مشکل مواجه شده البته این موضوع تا زمان ترخیص قطعات وجود دارد و به محض وارد شدن قطعه یدکی به بازار شاهد کاهش قیمت این قطعات نیز خواهیم بود.
وی در ادامه افزود: در حال حاضر مشکلی بابت فروش قطعه نداریم و طبق گفته های فعالین صنف لوازم یدکی با وجود قطعات زیادی که در گمرک دپو شده می توان تا 8 ماه آینده نیاز بازار را تامین کرد منتها باید دوستان ما در گمرک همکاری بیشتری بابت ترخیص این لوازم داشته باشند تا کمبودها جبران شود.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو با بیان اینکه واردات همچنان با ممانعت برخی مسئولین مواجه است گفت: برخی مواداولیه و قطعات باید هرچه سریعتر وارد شود تا همکاران ما قادر به رفع نیاز بازار باشند بر این اساس می بایست هرچه سریعتر نسبت به رفع موانع گمرکی تجار و تولیدکنندگان اقدام شود.
وی با اشاره به سنگ اندازی در واردات لوازم یدکی این اقدام را مغایر با منافع و مصالح بازار و مصرف کنندگان دانست و گفت: باید با مدیریت دولت و وزارت صمت پیگیری ها برای رفع موانع تولید و واردات قطعه یدکی انجام شود البته از آنجاکه بدون اطلاع از نیاز بازار تصمیمات به بیراهه می رود لازم است مسئولین با همکاری متخصصین صنف لوازم یدکی نسبت به سنجش نیاز بازار و واردات قطعه اقدام نمایند.
سید مهدی کاظمی در ادامه ضمن تاکید بر اینکه باید با تشکیل کارگروه نیاز بازار را بسنجند و قطعاتی که لازم است وارد شود گفت: تا زمانی که نیاز بازار لوازم یدکی به درستی تامین شود باید قطعات مورد نیاز حتی آن هایی که در داخل تولید می شود ولی از نظر کمی و کیفی پاسخگوی نیاز بازار نیست وارد شود.
وی گفت: تامین بخشی از بازار لوازم یدکی خودروهای وارداتی با مشکل مواجه شده البته این موضوع تا زمان ترخیص قطعات وجود دارد و به محض وارد شدن قطعه یدکی به بازار شاهد کاهش قیمت این قطعات نیز خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو