کد خبر:
۱۰۲۸۹۳ ۱۵:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۰۱
افزایش قیمت لوازم یدکی تکذیب شد
پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو با بیان اینکه قیمت لوازم یدکی افزایش نداشته اخبار منتشر شده در این خصوص را تکذیب کرد و گفت: بنده به عنوان فعال بازار لوازم یدکی و سخنگوی انجمن از چگونگی قیمت ها در بازار کاملا اطلاع دارم و به شما تاکید می کنم قیمت لوازم یدکی نسبت به قبل از عید نه تنها افزایش نداشته بلکه با توجه به پیش بینی های صورت گرفته اگر قطعات دپو شده در گمرک ترخیص شوند قطعا برای 8 ماه آینده نیازی به افزایش قیمت نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اذعان داشت: فروش قطعاتی که در بازار کمیاب هستند همواره دغدغه مند بوده و برای حل این مشکل که همواره وجود داشته و برای هر کالایی صادق است باید هرچه سریعتر قطعات دپو شده در گمرک ترخیص شود.
وی در ادامه افزود: در حال حاضر مشکلی بابت فروش قطعه نداریم و طبق گفته های فعالین صنف لوازم یدکی با وجود قطعات زیادی که در گمرک دپو شده می توان تا 8 ماه آینده نیاز بازار را تامین کرد منتها باید دوستان ما در گمرک همکاری بیشتری بابت ترخیص این لوازم داشته باشند تا کمبودها جبران شود.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو با بیان اینکه واردات همچنان با ممانعت برخی مسئولین مواجه است گفت: برخی مواداولیه و قطعات باید هرچه سریعتر وارد شود تا همکاران ما قادر به رفع نیاز بازار باشند بر این اساس می بایست هرچه سریعتر نسبت به رفع موانع گمرکی تجار و تولیدکنندگان اقدام شود.
وی با اشاره به سنگ اندازی در واردات لوازم یدکی این اقدام را مغایر با منافع و مصالح بازار و مصرف کنندگان دانست و گفت: باید با مدیریت دولت و وزارت صمت پیگیری ها برای رفع موانع تولید و واردات قطعه یدکی انجام شود البته از آنجاکه بدون اطلاع از نیاز بازار تصمیمات به بیراهه می رود لازم است مسئولین با همکاری متخصصین صنف لوازم یدکی نسبت به سنجش نیاز بازار و واردات قطعه اقدام نمایند.
سید مهدی کاظمی در ادامه ضمن تاکید بر اینکه باید با تشکیل کارگروه نیاز بازار را بسنجند و قطعاتی که لازم است وارد شود گفت: تا زمانی که نیاز بازار لوازم یدکی به درستی تامین شود باید قطعات مورد نیاز حتی آن هایی که در داخل تولید می شود ولی از نظر کمی و کیفی پاسخگوی نیاز بازار نیست وارد شود.
وی گفت: تامین بخشی از بازار لوازم یدکی خودروهای وارداتی با مشکل مواجه شده البته این موضوع تا زمان ترخیص قطعات وجود دارد و به محض وارد شدن قطعه یدکی به بازار شاهد کاهش قیمت این قطعات نیز خواهیم بود.
وی در ادامه افزود: در حال حاضر مشکلی بابت فروش قطعه نداریم و طبق گفته های فعالین صنف لوازم یدکی با وجود قطعات زیادی که در گمرک دپو شده می توان تا 8 ماه آینده نیاز بازار را تامین کرد منتها باید دوستان ما در گمرک همکاری بیشتری بابت ترخیص این لوازم داشته باشند تا کمبودها جبران شود.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو با بیان اینکه واردات همچنان با ممانعت برخی مسئولین مواجه است گفت: برخی مواداولیه و قطعات باید هرچه سریعتر وارد شود تا همکاران ما قادر به رفع نیاز بازار باشند بر این اساس می بایست هرچه سریعتر نسبت به رفع موانع گمرکی تجار و تولیدکنندگان اقدام شود.
وی با اشاره به سنگ اندازی در واردات لوازم یدکی این اقدام را مغایر با منافع و مصالح بازار و مصرف کنندگان دانست و گفت: باید با مدیریت دولت و وزارت صمت پیگیری ها برای رفع موانع تولید و واردات قطعه یدکی انجام شود البته از آنجاکه بدون اطلاع از نیاز بازار تصمیمات به بیراهه می رود لازم است مسئولین با همکاری متخصصین صنف لوازم یدکی نسبت به سنجش نیاز بازار و واردات قطعه اقدام نمایند.
سید مهدی کاظمی در ادامه ضمن تاکید بر اینکه باید با تشکیل کارگروه نیاز بازار را بسنجند و قطعاتی که لازم است وارد شود گفت: تا زمانی که نیاز بازار لوازم یدکی به درستی تامین شود باید قطعات مورد نیاز حتی آن هایی که در داخل تولید می شود ولی از نظر کمی و کیفی پاسخگوی نیاز بازار نیست وارد شود.
وی گفت: تامین بخشی از بازار لوازم یدکی خودروهای وارداتی با مشکل مواجه شده البته این موضوع تا زمان ترخیص قطعات وجود دارد و به محض وارد شدن قطعه یدکی به بازار شاهد کاهش قیمت این قطعات نیز خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها