کد خبر:
۱۰۲۸۴۷ ۱۲:۱۵
۱۳۹۸/۰۱/۳۱
سازگار با محیط زیست و همزمان ارزان
نخستین خودروی هیدروژنی از تولیدات بنز
پدال نیوز: به گفته تولیدکننده تعداد بسیار کمی از این محصول تولید خواهد شد و به نظر میرسد که تیراژ این مدل از ۱۰۰۰ عدد بیشتر نباشد. حتی نمیتوانید این خودرو را بخرید. تنها میتوان با هزینه ۷۹۹ یورو در ماه آن را لیزینگ کرد. این خودرو با یک بار سوختگیری تا ۳۰۰ کیلومتر پیش میرود مقداری که با خودروهای دیزلی قابل مقایسه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اشپیگل آنلاین ، سیستم محرک این خودرو آنقدر کوچک طراحی شده که تمامی آن مانند یک موتور معمولی در زیر کاپوت جای گرفته و مقدار پلاتین به کار رفته در این مدل در مقایسه با مدل پیشین F-Cell که بر روی کلاس B بنز سوار شده بود تا 90درصد کاهش پیدا کرده است. به گفته کارشناسان در این خودرو همانقدر از این فلز گرانبها به کار رفته که در خودروهای دیزلی برای کنترل گازهای خروجی استفاده میشود.
یکی از کمبودهای این مدل اما ظرفیت باک سوخت آن است که سوختگیری را به 4.4 کیلوگرم محدود میکند. در حالی که هیوندای نکسو، مهمترین رقیبش، میتواند 6.3 کیلوگرم هیدوژن را با خود حمل کند. مرسدس اما از این فضا برای جا دادن یک باتری اضافه استفاده کرده است. بنابراین مدل میتواند از توان یک پیل سوختی جداگانه نیز بهره ببرد. با این حال راننده تغییر منبع انرژی را احساس نخواهد کرد. کمپرسور بی صدای این خودرو و واکنش سریعتر موتور نسبت به رقبای خود رانندگی بهتری ارائه میکند. اما نرمافزار آن حداکثر سرعت را به 160 کلیومتر بر ساعت محدود کرده که نسبت به مدلهای مشابه مانند نکسو و تویوتا میرای کمتر است.
موتور هیدروژنی، با تبدیل هیدروژن به آب نیروی محرک خود را تامین میکند و به جز آب خروجی دیگری ندارد که از این نظر مورد توجه حافظان محیط زیست قرار گرفته است.
یکی از کمبودهای این مدل اما ظرفیت باک سوخت آن است که سوختگیری را به 4.4 کیلوگرم محدود میکند. در حالی که هیوندای نکسو، مهمترین رقیبش، میتواند 6.3 کیلوگرم هیدوژن را با خود حمل کند. مرسدس اما از این فضا برای جا دادن یک باتری اضافه استفاده کرده است. بنابراین مدل میتواند از توان یک پیل سوختی جداگانه نیز بهره ببرد. با این حال راننده تغییر منبع انرژی را احساس نخواهد کرد. کمپرسور بی صدای این خودرو و واکنش سریعتر موتور نسبت به رقبای خود رانندگی بهتری ارائه میکند. اما نرمافزار آن حداکثر سرعت را به 160 کلیومتر بر ساعت محدود کرده که نسبت به مدلهای مشابه مانند نکسو و تویوتا میرای کمتر است.
موتور هیدروژنی، با تبدیل هیدروژن به آب نیروی محرک خود را تامین میکند و به جز آب خروجی دیگری ندارد که از این نظر مورد توجه حافظان محیط زیست قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!