آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۸۴۳
۱۲:۰۹
۱۳۹۸/۰۱/۳۱
بر اساس پیش‌بینی‌ها؛

سود فورد 1 میلیارد دلار رشد خواهد کرد

پدال نیوز: تغییر سیاست تولید فورد در کارخانه میشیگان به تولید وانت و پیکاپ به جای خودروهای کم سودتر، منجر به بهبود ۱ میلیارد دلاری درآمد دومین خودروساز بزرگ آمریکا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، تغییر سیاست تولید فورد در کارخانه میشیگان به تولید وانت و پیکاپ به جای خودروهای کم سودتر، منجر به بهبود 1 میلیارد دلاری درآمد دومین خودروساز بزرگ آمریکا شده است.
 
جیم بامبیک، معاون مدیریت خط تولید فورد در کنفرانس بانک آمریکا در نیویورک، گفت: علت افزایش درآمد قبل از کسر مالیات و اعمال نرخ بهره شرکت فورد، نسبت به درآمد 2017 میلادی، تغییر در سیاست تولید در کارخانه میشیگان، از خودروهای سیمکس هیبرید و فوکوس، به مدل‌های رنجر، پیکاپ و شاسی‌بلندهای برونکو، است.
 
وی ادامه داد: افزایش خالص سود شرکت برابر با 1 میلیارد دلار خواهد بود و ما انتظار داریم در یک دوره طولانی نرمال، این وضعیت بهبود پیدا کند.
 
فورد در حال اصلاح ساختار فعالیت‌های خود در سراسر جهان است تا سودآوری خود را بهبود ببخشد.
 
بامبیک گفت: فورد در بسیاری از کارخانه‌های خود در حال تغییر دادن تولیدات، به شکلی مشابه با کارخانه میشیگان است و این تغییرات مهم را برای بهبود سودآوری محصولات خود انجام می‌دهد.
 
مدل رنجر کارخانه میشیگان از ماه ژانویه فروش خود را آغاز کرد و برونکو هم از سال آینده به فروش خواهد رسید.
 
در سال 2017 میلادی، فورد در کارخانه میشیگان خود حدود 200 هزار خودروی سی-مکس و فوکوس، تولید کرد و در سال 2021 میلادی نیز که تولید مدل‌های جایگزین رنجر و برونکو به حداکثر ظرفیت خود برسد، این کارخانه 200 هزار خودرو از این مدل‌ها را روانه بازار می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد