آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۸۴۳
۱۲:۰۹
۱۳۹۸/۰۱/۳۱
بر اساس پیش‌بینی‌ها؛

سود فورد 1 میلیارد دلار رشد خواهد کرد

پدال نیوز: تغییر سیاست تولید فورد در کارخانه میشیگان به تولید وانت و پیکاپ به جای خودروهای کم سودتر، منجر به بهبود ۱ میلیارد دلاری درآمد دومین خودروساز بزرگ آمریکا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، تغییر سیاست تولید فورد در کارخانه میشیگان به تولید وانت و پیکاپ به جای خودروهای کم سودتر، منجر به بهبود 1 میلیارد دلاری درآمد دومین خودروساز بزرگ آمریکا شده است.
 
جیم بامبیک، معاون مدیریت خط تولید فورد در کنفرانس بانک آمریکا در نیویورک، گفت: علت افزایش درآمد قبل از کسر مالیات و اعمال نرخ بهره شرکت فورد، نسبت به درآمد 2017 میلادی، تغییر در سیاست تولید در کارخانه میشیگان، از خودروهای سیمکس هیبرید و فوکوس، به مدل‌های رنجر، پیکاپ و شاسی‌بلندهای برونکو، است.
 
وی ادامه داد: افزایش خالص سود شرکت برابر با 1 میلیارد دلار خواهد بود و ما انتظار داریم در یک دوره طولانی نرمال، این وضعیت بهبود پیدا کند.
 
فورد در حال اصلاح ساختار فعالیت‌های خود در سراسر جهان است تا سودآوری خود را بهبود ببخشد.
 
بامبیک گفت: فورد در بسیاری از کارخانه‌های خود در حال تغییر دادن تولیدات، به شکلی مشابه با کارخانه میشیگان است و این تغییرات مهم را برای بهبود سودآوری محصولات خود انجام می‌دهد.
 
مدل رنجر کارخانه میشیگان از ماه ژانویه فروش خود را آغاز کرد و برونکو هم از سال آینده به فروش خواهد رسید.
 
در سال 2017 میلادی، فورد در کارخانه میشیگان خود حدود 200 هزار خودروی سی-مکس و فوکوس، تولید کرد و در سال 2021 میلادی نیز که تولید مدل‌های جایگزین رنجر و برونکو به حداکثر ظرفیت خود برسد، این کارخانه 200 هزار خودرو از این مدل‌ها را روانه بازار می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا