آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۸۳۷
۱۰:۵۶
۱۳۹۸/۰۱/۳۱
کوچولوی نوستالژیک

نگاهی به نسل‌های مختلف اوپل کورسا +تصاویر

پدال نیوز- هرگاه از این خودروساز نامی به میان می‌آید بیشتر ایرانیان خواه ناخواه به یاد هاچبک جمع‌ و جور آن یعنی مدل کورسا می‌افتند.کورسا در بازار جهانی تحت برندهای گوناگونی از جمله شورلت، واکسهال و هولدن عرضه می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز ، خودروسازی اوپل یکی سازندگان مشهور است که از سال 1929 تا اوایل سال 2017 متعلق به شرکت خودروسازی جنرال‌موتورز امریکا بود و چندی پیش این شرکت به تملک پژوسیتروئن درآمد. کورسا که یکی از هاچ‌بک‌های مشهور اوپل است در پنج نسل و در سال‌های مختلف به تولید رسید که در این نوشتار قصد داریم نیم نگاهی به روند تکامل این هاچبک خاطره انگیز بیندازیم.

نسل اولCorsa A

نخستین نسل این خودرو در سا 1982 رونمایی شد و تولید آن در کشور اسپانیا انجام شد. انواع تیپ‌ها و مدل‌های مختلفی از این خودرو به صورت هاچبک سه درب و پنج درب همچنین سدان‌ نیز تا سال 1984 به تولید رسید. علاوه بر این، تیپ‌های مختلفی برای این خودرو در نظر گرفته شد که با نام‌های LUXUS، BERLINA و SPORTY SR شناخته می‌شوند و نسخه اسپرت مجهز به یک بال در قسمت عقب و صندلی‌های اسپرت به همراه پیشرانه‌ای قدرتمندتر بود. پیشرانه‌های مختلف بنزینی 1، 1.2، 1.3 و 1.4 لیتری برای این خودرو در نظر گرفته شد که در حجیم‌ترین نسخه، حداکثر توان 75 اسب بخار را برای این خودرو به ارمغان می‌آورد. در سال 1985 نیز یک نسخه قدرتمند‌تر از زیرمجموعه پیشرانه‌های 1.3 لیتری برای این خودرو در نظر گرفته شد که می‌توانست در مدت زمان 8.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر توان 93 اسب بخار را ایجاد کند که در زمان تولید خودرو، قابل ستایش بود.

نسل دوم Corsa B

دومین نسل کورسا در سال 1993 رونمایی شد و توانست به واسطه مشخصات و ویژگی‌های فنی مناسب به فروش مناسبی دست یابد. تمامی اُپل کورساهای وارد شده به ایران نیز از مدل 1994 و 1995 هستند و بیشتر آنها از نوع هاچبک 5 درب هستند و تعداد محدودی به صورت 3 درب نیز به کشور وارد شد. اُپل کورسا در تیپ‌ها و آپشن‌های مختلف در کشور وجود دارد که اکثرا از پیشرانه 1.2 لیتری با حداکثر توان 45 اسب بخار و گیربکس دستی 5 سرعته بهره می‌برند و در تعداد اندکی مجهز به پیشرانه 1.4 و 1و6 لیتری هستند. از آپشن‌های این خودرو نیز می‌توان به شیشه بالابر برقی، آینه برقی، سانروف و در برخی مدل‌ها ترمز ABS و کیسه هوا برای سرنشینان جلو اشاره کرد که بسیاری از این آپشن‌ها برای چنین خودرویی منحصر به فرد و جالب محسوب می‌شود. از نکات مثبت این نسل می‌توان به مصرف سوخت پایین در کنار استهلاک کم و کیفیت و دوام بالا قطعات آن اشاره کرد.

نسل سوم Corsa C

با افزایش موفقیت‌های اُپل با تولید کورسا نسل سوم این خودرو در سال 1999 رونمایی شد و در سال 2000 به بازار اروپا عرضه شد و به فاصله 3 سال از تولید آن، اُپل یک نسخه فیس‌لیفت از این خودرو را عرضه کرد که از شاسی جدید بهره می‌برد همچنین یک نسخه پیکاپ از این خودرو نیز تحت برند شورلت با نام مدل MONTANA نیز در برزیل عرضه شد. برای این نسل نیز پیشرانه‌های مختلف 1، 1.2، 1.4 و 1.8 لیتری بنزینی و پیشرانه 1.7 لیتری دیزل به همراه جعبه‌دنده‌های 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شد. قدرتمندترین نسخه مجهز به پیشرانه 1.8 لیتری بنزینی با پسوند GSI به فروش می‌رسید که حداکثر توان 123 اسب بخار را برای کورسا به ارمغان می‌آورد. این خودرو یک موفقیت بزرگ برای واکسهال در بریتانیا محسوب شد زیرا یکی از پرطرفدارترین هاچبک‌ها در سال 2003، 2004 و 2005 در بریتانیا همین خودرو است.

نسل چهارم Corsa D

چهارمین نسل کورسا در سال 2006 رونمایی شد و پیشرانه‌های استفاده شده در نسل سوم برای این خودرو نیز در نظر گرفته شد همچنین یک پیشرانه 1.6 لیتری مجهز به توربوشارژر نیز به لیست انتخابی انواع پیشرانه‌‌ها نیز افزوده شد. مدل فیس لیفت این نسل توسط شرکت توان خودرو جی با پیشرانه 1.4 لیتری مجهز به توربوشارژر نیز به کشور وارد و عرضه شد. در بخش مشخصات فنی حداکثر توان تولیدی توسط این خودرو 140 اسب بخار است که این نیرو توسط جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به محور جلو انتقال می‌یابد البته نسخه با جعبه دنده دستی این خودرو نیز در کشور موجود است. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این نسخه در حدود 11 ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز به صورت ترکیبی 6.6 لیتر است که نسبتا قابل قبول است.

نسل پنجم Corsa E

آخرین نسل کورسا تا کنون در سال 2014 در نمایشگاه اتومبیل پاریس رونمایی شد که در طراحی آن سعی شده است از امضا جدید اُپل در تمامی قسمت‌های طراحی خارجی و داخلی استفاده شود. در طراحی داخلی این خودرو تغییرات چشمگیری نسبت به نسل‌های قبلی به منظور افزایش جذابیت ایجاد شده و همچنین سیستم مالتی مدیا مخصوص برای ارتباط کامل با تلفن‌های همراه هوشمند در نظر گرفته شده است. قدرتمندترین نسخه تکامل یافته کورسا مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری توربو است که می‌تواند حداکثر توان 204 اسب بخار قدرت را برای این هاچبک کوچک به ارمغان بیاورد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه