کد خبر:
۱۰۲۸۲۰ ۰۹:۴۳
۱۳۹۸/۰۱/۳۱
دود ناهماهنگیها در چشم خودروسازان
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو مدعی شد: شواهد نشان میدهد برنامههای تدوین شده برای سروسامان دادن به وضعیت خودروسازی در کشور در شرایط بحرانی فعلی، از اثربخشی لازم برخوردار نبودهاند؛ بهطوری که ناهماهنگی بین سازمانها و وزارتخانههای مرتبط به جایی رسیده که امید به بهبود را تضعیف کرده است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : یک کارشناس خودرو مدعی شد: شواهد نشان میدهد برنامههای تدوین شده برای سروسامان دادن به وضعیت خودروسازی در کشور در شرایط بحرانی فعلی، از اثربخشی لازم برخوردار نبودهاند؛ بهطوری که ناهماهنگی بین سازمانها و وزارتخانههای مرتبط به جایی رسیده که امید به بهبود را تضعیف کرده است. اما در سالی که به نام رونق تولید نامگذاری شده، نمیتوان به سادگی از کم کاریها و عملکردهای غلط عبور کرد.
حسن کریمیسنجری اظهار کرد: صنعت خودرو این روزها فشارهای کمسابقهای را تجربه میکند. از یکسو فشار اقتصادی ناشی از نوسانات نرخ ارز در کنار افت ارزش ریال باعث افزایش هزینه تامین قطعات شده است. از سوی دیگر محدود شدن مسیرهای دسترسی به تامین قطعات به ویژه قطعات خارجی موجب افت تولید و عرضه خودرو به بازار شده است.به اعتقاد این کارشناس خودرو، در شرایط فعلی روشهای بنگاهداری مشابه سالهای گذشته، در شرکتهای خودروسازی دیگر جوابگو نیست و اداره شرکتهای خودروسازی بدون توجه به مقوله انجماد هزینهها و صرفا براساس مدیریت منابع نمیتواند این شرکتها را از بحرانهای فعلی عبور دهد.کریمی سنجری تصریح کرد: تغییر و اصلاح روشهای تامین سرمایه و نیز روشهای خرید همچنین تغییر نگرش در استراتژی توسعه بازار از جمله مهمترین اقداماتی است که باید بهعنوان بخشی از اصلاح ساختارها هرچه سریعتر انجام شود. کوچکسازی و چابکسازی در شرایط فعلی یک تدبیر استراتژیک است که شرکتهای خودروساز باید قطعاً در جهت آن گام بردارند. بهعنوان مثال محدود کردن تنوع تولیدات یکی از اقدامات موثر در جهت متناسبسازی ساختار تولید با شرایط بحرانی فعلی است.وی افزود: حذف یا غیر فعال کردن فوری تمام سرمایهها و زیر مجموعههای غیر مولد نیز از اقدامات فوری خودروسازان باید باشد که میتواند نشان از هوشمندی این شرکتها در شناسایی و تحلیل بحران فعلی باشد. تقلیل شرکتهای زیرمجموعه به معاونت و حذف بسیاری از پستهای غیرضرور پرهزینه گامی اساسی در جهت کوچکسازی هوشمندانه است که پرداختن به آن نیاز به اقدام عملی مدیران عامل این شرکتها دارد. این کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه در کنار اصلاح روشهای بنگاهداری، رفتار دولت و سازمانهای وابسته مرتبط با حوزه تولید خودرو نیز بسیار حائز اهمیت است، گفت: از زمان وقوع تحریم در صنعت خودرو کمتر شاهد رفتارهای منطقی در برخورد با این صنعت بودهایم. دولت باید به سرعت با تشکیل یک کمیته کارشناسی علل تمامی ناهماهنگیها و دستاندازهای رونق تولید در حوزه خودرو را بررسی و راهکارهای آنی برای هر یک تعیین کند.وی معتقد است: در غیر این صورت اگر قرار باشد رفتارها کماکان مشابه گذشته باشد، باید گفت صنعت خودرو علاوه بر تحریم خارجی دچار نوعی تحریم داخلی هم شده است. در مورد تحریمهای خارجی خودروسازی برخی شرایط در اختیار ما نیست، اما اینکه برخی رفتارهای غیر حرفهای خودمان بر دشواریهای تحریمهای خارجی بیفزاید غیرقابل گذشت است.
حسن کریمیسنجری اظهار کرد: صنعت خودرو این روزها فشارهای کمسابقهای را تجربه میکند. از یکسو فشار اقتصادی ناشی از نوسانات نرخ ارز در کنار افت ارزش ریال باعث افزایش هزینه تامین قطعات شده است. از سوی دیگر محدود شدن مسیرهای دسترسی به تامین قطعات به ویژه قطعات خارجی موجب افت تولید و عرضه خودرو به بازار شده است.به اعتقاد این کارشناس خودرو، در شرایط فعلی روشهای بنگاهداری مشابه سالهای گذشته، در شرکتهای خودروسازی دیگر جوابگو نیست و اداره شرکتهای خودروسازی بدون توجه به مقوله انجماد هزینهها و صرفا براساس مدیریت منابع نمیتواند این شرکتها را از بحرانهای فعلی عبور دهد.کریمی سنجری تصریح کرد: تغییر و اصلاح روشهای تامین سرمایه و نیز روشهای خرید همچنین تغییر نگرش در استراتژی توسعه بازار از جمله مهمترین اقداماتی است که باید بهعنوان بخشی از اصلاح ساختارها هرچه سریعتر انجام شود. کوچکسازی و چابکسازی در شرایط فعلی یک تدبیر استراتژیک است که شرکتهای خودروساز باید قطعاً در جهت آن گام بردارند. بهعنوان مثال محدود کردن تنوع تولیدات یکی از اقدامات موثر در جهت متناسبسازی ساختار تولید با شرایط بحرانی فعلی است.وی افزود: حذف یا غیر فعال کردن فوری تمام سرمایهها و زیر مجموعههای غیر مولد نیز از اقدامات فوری خودروسازان باید باشد که میتواند نشان از هوشمندی این شرکتها در شناسایی و تحلیل بحران فعلی باشد. تقلیل شرکتهای زیرمجموعه به معاونت و حذف بسیاری از پستهای غیرضرور پرهزینه گامی اساسی در جهت کوچکسازی هوشمندانه است که پرداختن به آن نیاز به اقدام عملی مدیران عامل این شرکتها دارد. این کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه در کنار اصلاح روشهای بنگاهداری، رفتار دولت و سازمانهای وابسته مرتبط با حوزه تولید خودرو نیز بسیار حائز اهمیت است، گفت: از زمان وقوع تحریم در صنعت خودرو کمتر شاهد رفتارهای منطقی در برخورد با این صنعت بودهایم. دولت باید به سرعت با تشکیل یک کمیته کارشناسی علل تمامی ناهماهنگیها و دستاندازهای رونق تولید در حوزه خودرو را بررسی و راهکارهای آنی برای هر یک تعیین کند.وی معتقد است: در غیر این صورت اگر قرار باشد رفتارها کماکان مشابه گذشته باشد، باید گفت صنعت خودرو علاوه بر تحریم خارجی دچار نوعی تحریم داخلی هم شده است. در مورد تحریمهای خارجی خودروسازی برخی شرایط در اختیار ما نیست، اما اینکه برخی رفتارهای غیر حرفهای خودمان بر دشواریهای تحریمهای خارجی بیفزاید غیرقابل گذشت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد