کد خبر:
۱۰۲۸۰۹ ۱۵:۵۶
۱۳۹۸/۰۱/۳۰
سرمایهگذاری خودروسازان بزرگ برای ساخت خودروهای برقی
پدال نیوز- تقاضا برای خودروهای برقی در بازار آمریکا همچنان پایین است ولی مدیران اجرایی صنعت خودرو در نمایشگاه اتومبیل نیویورک در هفته جاری گفتند میلیاردها دلار در این بخش سرمایهگذاری میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سال گذشته فقط حدود 2 درصد از فروش اتومبیل آمریکا را مدل های برقی و هیبریدی تشکیل می داد. شرکت تسلا مسئول بیش از یک سوم این فروش بود . آمریکا در فروش خودروهای برقی در رتبه هفتم قرار دارد.
مایکل کربز، تحلیل گر بازار اینترنتی آتوتریدر انتظار دارد فروش خودروهای برقی تا زمان بهبود ساختار شارژ، قیمت و عملکرد باتری در همین حد متوسط باقی بماند.
کربز گفت:« راه زیادی در پیش است. فروش خودروهای برقی احتمالا اول در ناوگان های دولتی و شرکتی افزایش می یابد».
در نیویورک، مدیران صنعت خودروسازی گفتند برای فروش خودروهای برقی با موانعی روبرو هستند. موانعی مانند قیمت پایین سوخت، نبود آگاهی د،ر مشتریان، ارزش پایین اسقاط، هزینه های بسیار بالای پکهای باتری و نگرانی مشتری ها در مورد در دسترس نبودن تاسیسات شارژر خودرو ها.
ولی خودروسازان در حال نمایش خودروهای برقی خلاقتری نسبت به مدل های کوچک قبلی هستند.
واحد مدل لوکس جنسیس شرکت هیوندا یک خودروی الکتریکی در نمایشگاه نشان داد با نام «مینت» که میتواند تا 200 مایل پر از شارژ شود و شارژ بعدی آن هم سریع است. خودروسازی کیا هم از مدل «هابانیرو» با درهای پروانه ای رونمایی کرد.
مرسدس بنز مدلی با نام EQC معرفی کرد که تا سال آینده برای فروش آماده می شود.
جگوار لندروور فروش مدل I_PACE خود را در 2018 در آمریکا آغاز کرد ولی حالا فقط حدود 200 خودرو در ماه می فروشد.
سرپرست واحد آمریکای شمالی جگوار گفت:ـ تا زمان به کارگیری انبوه این خودروها راه زیادی در پیش است.
وی اشاره کرد که مزایای اقتصادی خودروهای الکتریکی با قیمت فعلی بنزین پایین است. وی گفت مالک یک I_PACE به طور متوسط حدود 500 دلار در سال از جایگزینی خودرو خود با خودروهای بنزینی سود می برد.
شرکت فولکس واگن در آلمان و واحد آئودی آن در در دو سال آینده شش خودروی برقی جدید معرفی می کنند و هدفشان این است که فروش خودروهای الکتریکی خود را به 20 تا 30 درصد کل فروش تا 2025 برسانند.
مایکل کربز، تحلیل گر بازار اینترنتی آتوتریدر انتظار دارد فروش خودروهای برقی تا زمان بهبود ساختار شارژ، قیمت و عملکرد باتری در همین حد متوسط باقی بماند.
کربز گفت:« راه زیادی در پیش است. فروش خودروهای برقی احتمالا اول در ناوگان های دولتی و شرکتی افزایش می یابد».
در نیویورک، مدیران صنعت خودروسازی گفتند برای فروش خودروهای برقی با موانعی روبرو هستند. موانعی مانند قیمت پایین سوخت، نبود آگاهی د،ر مشتریان، ارزش پایین اسقاط، هزینه های بسیار بالای پکهای باتری و نگرانی مشتری ها در مورد در دسترس نبودن تاسیسات شارژر خودرو ها.
ولی خودروسازان در حال نمایش خودروهای برقی خلاقتری نسبت به مدل های کوچک قبلی هستند.
واحد مدل لوکس جنسیس شرکت هیوندا یک خودروی الکتریکی در نمایشگاه نشان داد با نام «مینت» که میتواند تا 200 مایل پر از شارژ شود و شارژ بعدی آن هم سریع است. خودروسازی کیا هم از مدل «هابانیرو» با درهای پروانه ای رونمایی کرد.
مرسدس بنز مدلی با نام EQC معرفی کرد که تا سال آینده برای فروش آماده می شود.
جگوار لندروور فروش مدل I_PACE خود را در 2018 در آمریکا آغاز کرد ولی حالا فقط حدود 200 خودرو در ماه می فروشد.
سرپرست واحد آمریکای شمالی جگوار گفت:ـ تا زمان به کارگیری انبوه این خودروها راه زیادی در پیش است.
وی اشاره کرد که مزایای اقتصادی خودروهای الکتریکی با قیمت فعلی بنزین پایین است. وی گفت مالک یک I_PACE به طور متوسط حدود 500 دلار در سال از جایگزینی خودرو خود با خودروهای بنزینی سود می برد.
شرکت فولکس واگن در آلمان و واحد آئودی آن در در دو سال آینده شش خودروی برقی جدید معرفی می کنند و هدفشان این است که فروش خودروهای الکتریکی خود را به 20 تا 30 درصد کل فروش تا 2025 برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی