رئیس سازمان توسعه تجارت خبر داد:
برنامه تولید سالانه ۳ میلیون خودرو در کشور تا ۶ سال آینده
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولیا... افخمی راد در دیدار با هیأت تجاری سوئیسی با اعلام آمادگی ایران برای مشارکت با این کشور در صنعت خودروسازی افزود: اگر برند مطرحی در صنعت خودروسازی در ایران اقدام به تولید خودروهای با کیفیت کند، ما زمینههای همکاری را به وجود میآوریم.
رئیس سازمان توسعه تجارت اظهار داشت:در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است .
امکان همکاری با سوئیس در تولید خودرو
وی خاطر نشان کرد: شرایط مناسبی برای ورود سرمایهگذاران خارجی در زمینه تولید خودرو و قطعات آن در داخل کشور مهیا شده است؛ اگر برند خودروسازی مطرحی در ایران اقدام به تولید خودروهایی با ظرفیت بیش از 2500 سیسی کند، زمینههای همکاری وجود دارد.
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه محدودیتی برای سرمایهگذاری در ایران وجود ندارد، تصریح کرد: قوانین سرمایهگذاری در ایران به گونهای است که محدودیتی برای سرمایهگذاری ایجاد نکنیم. ممکن است برخی از سرمایهگذاران خارجی از فضای حاکم بر ایران شناختی نداشته باشند، اما فضای ایران بسیار خوب و مردمانش مهماندوست هستند.
وی با اشاره به اینکه همکاری در زمینههای نفت، گاز، پتروشیمی و رشتههای مرتبط با فناوریهای نوین، زمینههای مورد علاقه ایران برای سرمایهگذاری هستند، تصریح کرد: ایران شرایط بسیار مطلوبی برای سرمایهگذاری و تأمین نیاز کشورهای همسایه و آسیای میانی دارد. اطراف ایران بازار بزرگ مصرفی وجود دارد که نیازمند انواع کالاهاست.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به حجم صادرات ایران در سال 2014 یادآور شد: سال گذشته پنجاه میلیارد دلار کالا صادر کردیم که شاید کمتر از ده درصد توان داخل کشور بود.
وی گفت: میزان صادرات ایران پاسخگوی نیاز کشورهای همجوار و شرکای تجاری ما نیست، اما با افزایش ظرفیت تولید در داخل کشور میتوانیم سطح صادرات را افزایش دهیم.
افخمی راد با ابراز تمایل برای سرمایهگذاری در رشتههای مختلف صنعتی در ایران اضافه کرد: برخی کشورهای همجوار زیرساختهایشان به خاطر شرایط سیاسی حاکم بر آنها، آسیب جدی دیده است و تمایل دارند برای تأمین نیازهایشان با ایران کار کنند.
به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه تجارت، وی با بیان اینکه تلاش میکنیم ضوابط و مقررات مربوط به صادرات و واردات ثبات داشته باشد، تأکید کرد: در زمینه مقررات و تنظیم روابط شرایطی حاکم شده تا تغییرات حداقلی در تعرفه واردات داشته باشیم و به تدریج آن را به کمترین سطح ممکن برسانیم. در بحث واردات هیچ محدودیت غیرتعرفهای وجود ندارد؛ تنها محدودیت ما ورود خودروهای بالای 2500 سیسی است.
رئیس سازمان توسعه تجارت اظهار داشت:در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است .
امکان همکاری با سوئیس در تولید خودرو
وی خاطر نشان کرد: شرایط مناسبی برای ورود سرمایهگذاران خارجی در زمینه تولید خودرو و قطعات آن در داخل کشور مهیا شده است؛ اگر برند خودروسازی مطرحی در ایران اقدام به تولید خودروهایی با ظرفیت بیش از 2500 سیسی کند، زمینههای همکاری وجود دارد.
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه محدودیتی برای سرمایهگذاری در ایران وجود ندارد، تصریح کرد: قوانین سرمایهگذاری در ایران به گونهای است که محدودیتی برای سرمایهگذاری ایجاد نکنیم. ممکن است برخی از سرمایهگذاران خارجی از فضای حاکم بر ایران شناختی نداشته باشند، اما فضای ایران بسیار خوب و مردمانش مهماندوست هستند.
وی با اشاره به اینکه همکاری در زمینههای نفت، گاز، پتروشیمی و رشتههای مرتبط با فناوریهای نوین، زمینههای مورد علاقه ایران برای سرمایهگذاری هستند، تصریح کرد: ایران شرایط بسیار مطلوبی برای سرمایهگذاری و تأمین نیاز کشورهای همسایه و آسیای میانی دارد. اطراف ایران بازار بزرگ مصرفی وجود دارد که نیازمند انواع کالاهاست.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به حجم صادرات ایران در سال 2014 یادآور شد: سال گذشته پنجاه میلیارد دلار کالا صادر کردیم که شاید کمتر از ده درصد توان داخل کشور بود.
وی گفت: میزان صادرات ایران پاسخگوی نیاز کشورهای همجوار و شرکای تجاری ما نیست، اما با افزایش ظرفیت تولید در داخل کشور میتوانیم سطح صادرات را افزایش دهیم.
افخمی راد با ابراز تمایل برای سرمایهگذاری در رشتههای مختلف صنعتی در ایران اضافه کرد: برخی کشورهای همجوار زیرساختهایشان به خاطر شرایط سیاسی حاکم بر آنها، آسیب جدی دیده است و تمایل دارند برای تأمین نیازهایشان با ایران کار کنند.
به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه تجارت، وی با بیان اینکه تلاش میکنیم ضوابط و مقررات مربوط به صادرات و واردات ثبات داشته باشد، تأکید کرد: در زمینه مقررات و تنظیم روابط شرایطی حاکم شده تا تغییرات حداقلی در تعرفه واردات داشته باشیم و به تدریج آن را به کمترین سطح ممکن برسانیم. در بحث واردات هیچ محدودیت غیرتعرفهای وجود ندارد؛ تنها محدودیت ما ورود خودروهای بالای 2500 سیسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود