رئیس سازمان توسعه تجارت خبر داد:
برنامه تولید سالانه ۳ میلیون خودرو در کشور تا ۶ سال آینده
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولیا... افخمی راد در دیدار با هیأت تجاری سوئیسی با اعلام آمادگی ایران برای مشارکت با این کشور در صنعت خودروسازی افزود: اگر برند مطرحی در صنعت خودروسازی در ایران اقدام به تولید خودروهای با کیفیت کند، ما زمینههای همکاری را به وجود میآوریم.
رئیس سازمان توسعه تجارت اظهار داشت:در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است .
امکان همکاری با سوئیس در تولید خودرو
وی خاطر نشان کرد: شرایط مناسبی برای ورود سرمایهگذاران خارجی در زمینه تولید خودرو و قطعات آن در داخل کشور مهیا شده است؛ اگر برند خودروسازی مطرحی در ایران اقدام به تولید خودروهایی با ظرفیت بیش از 2500 سیسی کند، زمینههای همکاری وجود دارد.
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه محدودیتی برای سرمایهگذاری در ایران وجود ندارد، تصریح کرد: قوانین سرمایهگذاری در ایران به گونهای است که محدودیتی برای سرمایهگذاری ایجاد نکنیم. ممکن است برخی از سرمایهگذاران خارجی از فضای حاکم بر ایران شناختی نداشته باشند، اما فضای ایران بسیار خوب و مردمانش مهماندوست هستند.
وی با اشاره به اینکه همکاری در زمینههای نفت، گاز، پتروشیمی و رشتههای مرتبط با فناوریهای نوین، زمینههای مورد علاقه ایران برای سرمایهگذاری هستند، تصریح کرد: ایران شرایط بسیار مطلوبی برای سرمایهگذاری و تأمین نیاز کشورهای همسایه و آسیای میانی دارد. اطراف ایران بازار بزرگ مصرفی وجود دارد که نیازمند انواع کالاهاست.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به حجم صادرات ایران در سال 2014 یادآور شد: سال گذشته پنجاه میلیارد دلار کالا صادر کردیم که شاید کمتر از ده درصد توان داخل کشور بود.
وی گفت: میزان صادرات ایران پاسخگوی نیاز کشورهای همجوار و شرکای تجاری ما نیست، اما با افزایش ظرفیت تولید در داخل کشور میتوانیم سطح صادرات را افزایش دهیم.
افخمی راد با ابراز تمایل برای سرمایهگذاری در رشتههای مختلف صنعتی در ایران اضافه کرد: برخی کشورهای همجوار زیرساختهایشان به خاطر شرایط سیاسی حاکم بر آنها، آسیب جدی دیده است و تمایل دارند برای تأمین نیازهایشان با ایران کار کنند.
به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه تجارت، وی با بیان اینکه تلاش میکنیم ضوابط و مقررات مربوط به صادرات و واردات ثبات داشته باشد، تأکید کرد: در زمینه مقررات و تنظیم روابط شرایطی حاکم شده تا تغییرات حداقلی در تعرفه واردات داشته باشیم و به تدریج آن را به کمترین سطح ممکن برسانیم. در بحث واردات هیچ محدودیت غیرتعرفهای وجود ندارد؛ تنها محدودیت ما ورود خودروهای بالای 2500 سیسی است.
رئیس سازمان توسعه تجارت اظهار داشت:در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است .
امکان همکاری با سوئیس در تولید خودرو
وی خاطر نشان کرد: شرایط مناسبی برای ورود سرمایهگذاران خارجی در زمینه تولید خودرو و قطعات آن در داخل کشور مهیا شده است؛ اگر برند خودروسازی مطرحی در ایران اقدام به تولید خودروهایی با ظرفیت بیش از 2500 سیسی کند، زمینههای همکاری وجود دارد.
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه محدودیتی برای سرمایهگذاری در ایران وجود ندارد، تصریح کرد: قوانین سرمایهگذاری در ایران به گونهای است که محدودیتی برای سرمایهگذاری ایجاد نکنیم. ممکن است برخی از سرمایهگذاران خارجی از فضای حاکم بر ایران شناختی نداشته باشند، اما فضای ایران بسیار خوب و مردمانش مهماندوست هستند.
وی با اشاره به اینکه همکاری در زمینههای نفت، گاز، پتروشیمی و رشتههای مرتبط با فناوریهای نوین، زمینههای مورد علاقه ایران برای سرمایهگذاری هستند، تصریح کرد: ایران شرایط بسیار مطلوبی برای سرمایهگذاری و تأمین نیاز کشورهای همسایه و آسیای میانی دارد. اطراف ایران بازار بزرگ مصرفی وجود دارد که نیازمند انواع کالاهاست.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به حجم صادرات ایران در سال 2014 یادآور شد: سال گذشته پنجاه میلیارد دلار کالا صادر کردیم که شاید کمتر از ده درصد توان داخل کشور بود.
وی گفت: میزان صادرات ایران پاسخگوی نیاز کشورهای همجوار و شرکای تجاری ما نیست، اما با افزایش ظرفیت تولید در داخل کشور میتوانیم سطح صادرات را افزایش دهیم.
افخمی راد با ابراز تمایل برای سرمایهگذاری در رشتههای مختلف صنعتی در ایران اضافه کرد: برخی کشورهای همجوار زیرساختهایشان به خاطر شرایط سیاسی حاکم بر آنها، آسیب جدی دیده است و تمایل دارند برای تأمین نیازهایشان با ایران کار کنند.
به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه تجارت، وی با بیان اینکه تلاش میکنیم ضوابط و مقررات مربوط به صادرات و واردات ثبات داشته باشد، تأکید کرد: در زمینه مقررات و تنظیم روابط شرایطی حاکم شده تا تغییرات حداقلی در تعرفه واردات داشته باشیم و به تدریج آن را به کمترین سطح ممکن برسانیم. در بحث واردات هیچ محدودیت غیرتعرفهای وجود ندارد؛ تنها محدودیت ما ورود خودروهای بالای 2500 سیسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش