کد خبر:
۱۰۲۷۹۹ ۱۴:۰۴
۱۳۹۸/۰۱/۳۰
یک کارشناس خودرو مطرح کرد:
امیدی برای آزادسازی واردات خودرو نیست
پدال نیوز- یک کارشناس در خصوص واردات خودرو در سال۹۸ اظهار کرد: دولت در حوزه ممنوعیت واردات خودرو به لحاظ کنترل منابع ارزی به شدت تاکید دارد و از همین رو نمیتوان به آزادسازی واردات در سال جاری چندن امیدوار بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، فربد زاوه راهکار دولت برای کنترل ذخیره ارزی کشور با ممنوعیت واردات خودرو را نامناسب دانست و افزود: دولت به جای کنترل نرخ ارز با سازوکار قیمت تصمیم بر کنترل نرخ با ممنوعیت واردات گرفته که متاسفانه اقدام درستی نیست، هرچند به اعتقاد من اگر واردات خودرو با محدودیت باز شود مجددا منجر به فساد بزرگی خواهد شد بنابراین بهتر است این ممنوعیت ادامه دار باشد تا اینکه دو سال آینده شاهد سردرآوردن سلطان خودرو باشیم.
زاوه به عدم تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک توسط دولت اشاره کرد و گفت: به استناد گفتههای انجمن واردکنندگان خودرو، تنها 200دستگاه خودروی وارداتی از گمرکات خارج شده که این نشان از اصرار دولت بر مشخص شدن منشا ارزی خودروهای وارداتی دارد، لذا با این وجود انتظار نمیرود دولت بر آزادسازی و یا ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک در سال98 تن دهد.
او همچنین تاکید کرد: به طور حتم آزادسازی واردات بخشی از کسری بودجه 98 را از طریق اخذ عوارض و تعرفه از بین خواهد برد، بنابراین ضرورت دارد تا مسئولان بررسی دقیقی در رابطه با درآمد حاصل از واردات و ارزبری آن انجام دهد.
زاوه به عدم تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک توسط دولت اشاره کرد و گفت: به استناد گفتههای انجمن واردکنندگان خودرو، تنها 200دستگاه خودروی وارداتی از گمرکات خارج شده که این نشان از اصرار دولت بر مشخص شدن منشا ارزی خودروهای وارداتی دارد، لذا با این وجود انتظار نمیرود دولت بر آزادسازی و یا ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک در سال98 تن دهد.
او همچنین تاکید کرد: به طور حتم آزادسازی واردات بخشی از کسری بودجه 98 را از طریق اخذ عوارض و تعرفه از بین خواهد برد، بنابراین ضرورت دارد تا مسئولان بررسی دقیقی در رابطه با درآمد حاصل از واردات و ارزبری آن انجام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خط کشی ارزی برای واردات خودرو خروج خودرو از سبد حقوق بگیران تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron