کد خبر:
۱۰۲۷۲۴ ۱۴:۴۰
۱۳۹۸/۰۱/۲۸
در پرونده دیزلگیت؛
رییس سابق فولکس واگن متهم به کلاهبرداری شد
پدال نیوز- دادستانهای آلمانی اتهاماتی را بر علیه مدیرعامل سابق فولکسواگن، مارتین وینترکورن، به علت نقش او در کلاهبرداری تقلب در آلایندگی دیزل، که به دیزلگیت معروف است، مطرح کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دادستانهای آلمانی اتهاماتی را بر علیه مدیرعامل سابق فولکسواگن، مارتین وینترکورن، به علت نقش او در کلاهبرداری تقلب در آلایندگی دیزل، که به دیزلگیت معروف است، مطرح کردهاند. 4 مدیر دیگر هم در این پرونده متهم شدهاند.
دادستانی برونشویگ آلمان اعلام کرد: این افراد متهم به چندین تخلف در فرآیند این پرونده هستند، به ویژه اتهاماتی بسیار جدی در زمینه کلاهبرداری و دور زدن قانون مقابله با رقابت غیرعادلانه، متوجه آنهاست.
دادستانی آلمان وینترکورن 71 ساله را به طور ویژه به کلاهبرداری متهم کرده است. آنها میگویند اینکه او نتوانسته است جلوی این اقدامات غیرقانونی را بگیرد باعث شده است که شرکت فولکس واگن با جریمههای بسیار سنگینتری از سوی ایالات متحده و اتحادیه اروپا، روبرو شود.
او همچنین متهم به اختلاس و تخطی از قانون رقابت شده است.
وینترکورن که از سال 2007 مدیرعامل فولکس واگن شده بود، بلافاصله پس از کشف کلاهبرداری آلایندگی خودروهای این شرکت، در سال 2015، استعفا داد.
سال قبل فولکس واگن اعتراف کرد که در 11 میلیون خودروی دیزل خود در سراسر جهان نرمافزاری نصب کرده است که میتواند در تستهای آلایندگی تقلب کند.
در سال 2016 این خودروساز توافق کرد برای خاتمه دادن به پرونده کلاهبرداری خود در آمریکا، 14.7 میلیارد دلار جریمه به مقامات ایالات متحده پرداخت کند.
در صورتی که مدیرعامل سابق شرکت فولکس واگن گناهکار شناخته شود، ممکن است به 10 سال زندان محکوم شود.
دادستانی برونشویگ آلمان اعلام کرد: این افراد متهم به چندین تخلف در فرآیند این پرونده هستند، به ویژه اتهاماتی بسیار جدی در زمینه کلاهبرداری و دور زدن قانون مقابله با رقابت غیرعادلانه، متوجه آنهاست.
دادستانی آلمان وینترکورن 71 ساله را به طور ویژه به کلاهبرداری متهم کرده است. آنها میگویند اینکه او نتوانسته است جلوی این اقدامات غیرقانونی را بگیرد باعث شده است که شرکت فولکس واگن با جریمههای بسیار سنگینتری از سوی ایالات متحده و اتحادیه اروپا، روبرو شود.
او همچنین متهم به اختلاس و تخطی از قانون رقابت شده است.
وینترکورن که از سال 2007 مدیرعامل فولکس واگن شده بود، بلافاصله پس از کشف کلاهبرداری آلایندگی خودروهای این شرکت، در سال 2015، استعفا داد.
سال قبل فولکس واگن اعتراف کرد که در 11 میلیون خودروی دیزل خود در سراسر جهان نرمافزاری نصب کرده است که میتواند در تستهای آلایندگی تقلب کند.
در سال 2016 این خودروساز توافق کرد برای خاتمه دادن به پرونده کلاهبرداری خود در آمریکا، 14.7 میلیارد دلار جریمه به مقامات ایالات متحده پرداخت کند.
در صورتی که مدیرعامل سابق شرکت فولکس واگن گناهکار شناخته شود، ممکن است به 10 سال زندان محکوم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای