کد خبر:
۱۰۲۷۰۹ ۱۲:۵۶
۱۳۹۸/۰۱/۲۸
کاهش خرید مستقیم مشتریان از کارخانه؛ دردسر جدید خودروسازان
پدال نیوز: با افزایش قیمت خودرو در سال ۹۷، قدرت خرید اکثر مردم کاهش پیدا کرد و همین امر باعث شد بخش بزرگی از مشتریان خودرو به دلیل نوسان های ایجاد شده، از خرید خودرو دست بکشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این اتفاق که شش ماه گذشته رکود را در بازار خودرو پدید آورد، اکنون قرار است به دردسر جدید خودروسازان و عرضه کنندگان مستقیم خودرو تبدیل شود. در سال گذشته، دوره ای را شاهد بودیم که با وجود رکود در بازار آزاد خودرو و کاهش معاملات، به دلیل تصمیم های وزارت "صمت” و نوسان های بازار ارز، به هر حال قیمت محصولات تولیدی و وارداتی به صورت رسمی افزایش پیدا کرد و در گام نخست اختلاف قیمت بسیار زیاد را میان بهای کارخانه و بازار خودرو به وجود آورد. با گذشت چند ماه از این موج گرانی، هر روز این اختلاف قیمت کم تر و کم تر می شود و امروز در شرایطی قرار داریم که با وجود اعلام قیمت های جدید، خودروهای خریداری شده با قیمت های قدیم توسط دلالان و سرمایه گذاران با بهایی کم تر از کارخانه برای خرید در بازار آزاد یافت می شوند. البته توجه داشته باشید این رخ داد بیش تر در خودروسازان خصوصی و محصولات کم تقاضا و میان رده خودروسازان دولتی دیده می شود.
با آغاز نخستین هفته کاری سال ۹۸، شاهد بودیم برخی خودروسازان خصوصی همچون "مدیران خودرو” و "کرمان موتور” شرایط فروش نقدی برخی محصولات خود را با قیمت های جدید اعلام کردند، اما به دلیل وجود خودروهای مشابه ارزان تر در بازار آزاد، بدیهی است که مشتریان خودرو در شرایط کنونی به سراغ خرید مستقیم از شرکت ها نمی روند و با هزینه ای به مراتب کم تر، خودروی مورد نظر خود را از موجودی بازار آزاد تأمین می کنند. با توجه به اتفاق های سال ۹۷ و بر هم خوردن برنامه ریزی بیش تر خودروسازان، شاهد هستیم که با وجود آغاز سال ۹۸، اکثر شرکت ها همچنان خودروهای شان را با مدل ۹۷ عرضه می کنند و شنیده ها حاکی از آن است که این روند تا پایان بهار برای بسیاری از محصولات ادامه خواهد داشت.
همچنین منابع خبری و آمارهای رسمی نشان می دهند در اسفند ۹۷، طرح تنظیم بازار خودرو با شرایط فروش فوری "ایران خودرو” و "سایپا” مانند گذشته با استقبال زیاد مواجه نشده و روند نزولی در ثبت نام های روزانه ثبت شده است. این مسئله نشان می دهد به هر حال، خودروسازان دولتی هم در هفته های گذشته چنین چالشی را تجربه کرده اند و اکنون باید در کنار مشکلات پیش روی تولید، اشتغال، تأمین قطعه، تراکنش های مالی با شریک های خارجی و… با کاهش شدید استقبال مشتریان از طرح های فروش رسمی نیز مواجه شوند.
اگر اتفاق های رخ داده در بازار خودروی ۹۷ را مشابه به رویدادهای سال ۹۱ بدانیم، بی شک در سال جدید مشکلاتی همچون سال ۹۲ با پیامدهای بیش تر برای خودروسازان به وجود خواهد آمد. در سال ۹۲ نیز پس از موج گرانی خودروها و تثبیت قیمت های افزایش یافته، دلالان و واسطه ها با توقف رشد قیمت ها و آغاز روند نزولی بهای بازار آزاد خودروها، اقدام به عرضه اکثر محصولات خودروسازان با قیمتی کم تر از کارخانه کردند. این اتفاق در سال ۹۲، باعث شده بود بخش قابل توجه ای از نیاز مشتریان توسط بازار آزاد تأمین شود و کم تر کسی به سراغ طرح های فروش خودروسازان برود. ثبت چنین مسئله ای در سال ۹۲ این هشدار را به خودروسازان و وزارت صمت می دهد که در سال ۹۸، ثبت رشد تولید در کارخانه ها کار آسانی نیست و به احتمال زیاد در ماه های آینده، خطوط تولید محصولات مختلف با افزایش تیراژ محسوسی مواجه نمی شوند.
پایگاه خبری اسب بخار
با آغاز نخستین هفته کاری سال ۹۸، شاهد بودیم برخی خودروسازان خصوصی همچون "مدیران خودرو” و "کرمان موتور” شرایط فروش نقدی برخی محصولات خود را با قیمت های جدید اعلام کردند، اما به دلیل وجود خودروهای مشابه ارزان تر در بازار آزاد، بدیهی است که مشتریان خودرو در شرایط کنونی به سراغ خرید مستقیم از شرکت ها نمی روند و با هزینه ای به مراتب کم تر، خودروی مورد نظر خود را از موجودی بازار آزاد تأمین می کنند. با توجه به اتفاق های سال ۹۷ و بر هم خوردن برنامه ریزی بیش تر خودروسازان، شاهد هستیم که با وجود آغاز سال ۹۸، اکثر شرکت ها همچنان خودروهای شان را با مدل ۹۷ عرضه می کنند و شنیده ها حاکی از آن است که این روند تا پایان بهار برای بسیاری از محصولات ادامه خواهد داشت.
همچنین منابع خبری و آمارهای رسمی نشان می دهند در اسفند ۹۷، طرح تنظیم بازار خودرو با شرایط فروش فوری "ایران خودرو” و "سایپا” مانند گذشته با استقبال زیاد مواجه نشده و روند نزولی در ثبت نام های روزانه ثبت شده است. این مسئله نشان می دهد به هر حال، خودروسازان دولتی هم در هفته های گذشته چنین چالشی را تجربه کرده اند و اکنون باید در کنار مشکلات پیش روی تولید، اشتغال، تأمین قطعه، تراکنش های مالی با شریک های خارجی و… با کاهش شدید استقبال مشتریان از طرح های فروش رسمی نیز مواجه شوند.
اگر اتفاق های رخ داده در بازار خودروی ۹۷ را مشابه به رویدادهای سال ۹۱ بدانیم، بی شک در سال جدید مشکلاتی همچون سال ۹۲ با پیامدهای بیش تر برای خودروسازان به وجود خواهد آمد. در سال ۹۲ نیز پس از موج گرانی خودروها و تثبیت قیمت های افزایش یافته، دلالان و واسطه ها با توقف رشد قیمت ها و آغاز روند نزولی بهای بازار آزاد خودروها، اقدام به عرضه اکثر محصولات خودروسازان با قیمتی کم تر از کارخانه کردند. این اتفاق در سال ۹۲، باعث شده بود بخش قابل توجه ای از نیاز مشتریان توسط بازار آزاد تأمین شود و کم تر کسی به سراغ طرح های فروش خودروسازان برود. ثبت چنین مسئله ای در سال ۹۲ این هشدار را به خودروسازان و وزارت صمت می دهد که در سال ۹۸، ثبت رشد تولید در کارخانه ها کار آسانی نیست و به احتمال زیاد در ماه های آینده، خطوط تولید محصولات مختلف با افزایش تیراژ محسوسی مواجه نمی شوند.
پایگاه خبری اسب بخار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها