ضربه به پیکره بیمه هنوز جبران نشده است
پدال نیوز: دبیر کل سندیکای بیمه گران ایران گفت: به دلیل بار مالی سنگین ناشی از تصادفات جادهای، حق بیمه بالا بوده و قطعا با کاهش خسارتها حق بیمه نیاز به کاهش دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علی اکبر اولیا رئیس سندیکای بیمه گران ایران در چهارمین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جادهای که امروز( سه شنبه )در دانشکده فنی دانشگاه تهران اظهار کرد: بازنگری در تعریف استانداردهای ساخت خودرو، جاده و عوامل تاثیر گذار آن در کاهش تلفات و تصادفات جادهای موثر بوده و از این رو با کاهش خسارتها قطعا حق بیمه نیاز به کاهش دارد.
وی تصریح کرد: متوسط خسارت پرداختی از سوی صنعت بیمه به ازای هر خسارت یک و نیم میلیون تومان در سال 89 و حدود 6 میلیون تومان در سال 93 بوده در حالی که حق بیمه فقط دو برابر افزایش داشته در حالی که خسارتها چهار برابر شده است.
اولیا ادامه داد: به دلیل افزایش نرخ دیه و تعداد مجروحان و نیز ورود دولت در حوزه قیمت گذاری حق بیمه و عدم افزایش آن، با هزینههای افزایش یافته، زیانی بالغ بر هزار میلیارد تومان در سال 92 به صنعت بیمه تحمیل شد.
دبیر کل سندیکای بیمه گران ایران با بیان این که زیان وارده در سال 92 به صنعت بیمه زنگ خطری برای آینده این صنعت تلقی میشود، گفت: امیدواریم با بازنگری قانون بیمه شخص ثالث که در حال حاضر در صحن علنی مجلس نیز در حال بررسی است بتوانیم یک قانون جامع، کامل و پوشش دهنده زوایای تمام امور اجرا را پی ریزی کنیم.
وی تصریح کرد: متوسط خسارت پرداختی از سوی صنعت بیمه به ازای هر خسارت یک و نیم میلیون تومان در سال 89 و حدود 6 میلیون تومان در سال 93 بوده در حالی که حق بیمه فقط دو برابر افزایش داشته در حالی که خسارتها چهار برابر شده است.
اولیا ادامه داد: به دلیل افزایش نرخ دیه و تعداد مجروحان و نیز ورود دولت در حوزه قیمت گذاری حق بیمه و عدم افزایش آن، با هزینههای افزایش یافته، زیانی بالغ بر هزار میلیارد تومان در سال 92 به صنعت بیمه تحمیل شد.
دبیر کل سندیکای بیمه گران ایران با بیان این که زیان وارده در سال 92 به صنعت بیمه زنگ خطری برای آینده این صنعت تلقی میشود، گفت: امیدواریم با بازنگری قانون بیمه شخص ثالث که در حال حاضر در صحن علنی مجلس نیز در حال بررسی است بتوانیم یک قانون جامع، کامل و پوشش دهنده زوایای تمام امور اجرا را پی ریزی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش