کد خبر:
۱۰۲۴۹۰ ۱۰:۰۴
۱۳۹۸/۰۱/۲۵
بررسی خودرو ب ام و سری یک کروک +تصاویر
پدال نیوز: ب ام و سری یک کروک در سال ۲۰۰۸ به ایران رسید؛ یعنی همان زمانیکه تعداد انگشتشماری آئودی TT کروک و همچنین تعداد نسبتا زیادی مرسدس SLK۲۰۰ تنها رقبای اصلی این خودرو بودند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ تجربه
ثابت کرده است که تقاضا برای خودروهای اسپرت، بهویژه آنهایی که سقف
جمعشونده دارند، همواره در کشورمان زیاد است و طرفداران پر و پا قرصی دارد
مگر آنکه با خودرویی کوچک سروکار داشته باشیم که در اینصورت، شکست آن در
بازار ایران تقریبا حتمی است درست مانند داستان سری 1 کروک (اتاق E88) در
ایران.
این باواریایی در سال 2008 به ایران رسید؛ یعنی همان زمانی که تعداد
انگشتشماری آئودی TT کروک (واردات شخصی) و همچنین تعداد نسبتا زیادی مرسدس
SLK200 تنها رقبای اصلی این خودرو بودند. سقف پارچهای این خودرو، خیلی
زود از بین میرفت و به دلیل نبود مرکز خدمات پس از فروش نقص قطعات یدکی،
مالک را با مشکلات فراوانی روبهرو میکرد.
اغلب مالکان این بامو غافل بودند که سرویس موتور سقف متحرک آن
همانند سرویسهای دورهای مانند روغن، باید بررسی شود. همین است که در همان
تعداد اندک سری یکهای کروک، مشکل سر و صدای سقف و اساساً مشکل باز و بست
آن رایج شده. سری1 کروک با اینکه در تیپ 120i و با پیشرانه 4 سیلندر در
ایران عرضه میشد اما عمده فروش آن مربوط به تیپ 125i بود؛ این تیپ نه
مانند TT از توربوشارژ بهره میبرد و نه مانند SLK200 از سوپرشارژ کمک
میگرفت اما برخلاف هردوی آنها، هم پیشرانه 6 سیلندر داشت و هم دیفرانسیل
عقب بود.
لذا روی کاغذ همه چیز برای موفقیت آن در ایران قطعی بهنظر میرسید
اما متاسفانه، داستان دیگری برای این آلمانی رقم خورد و وارداتش خیلی زود
متوقف شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
