کد خبر:
۱۰۲۴۹۰ ۱۰:۰۴
۱۳۹۸/۰۱/۲۵
بررسی خودرو ب ام و سری یک کروک +تصاویر
پدال نیوز: ب ام و سری یک کروک در سال ۲۰۰۸ به ایران رسید؛ یعنی همان زمانیکه تعداد انگشتشماری آئودی TT کروک و همچنین تعداد نسبتا زیادی مرسدس SLK۲۰۰ تنها رقبای اصلی این خودرو بودند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ تجربه
ثابت کرده است که تقاضا برای خودروهای اسپرت، بهویژه آنهایی که سقف
جمعشونده دارند، همواره در کشورمان زیاد است و طرفداران پر و پا قرصی دارد
مگر آنکه با خودرویی کوچک سروکار داشته باشیم که در اینصورت، شکست آن در
بازار ایران تقریبا حتمی است درست مانند داستان سری 1 کروک (اتاق E88) در
ایران.
این باواریایی در سال 2008 به ایران رسید؛ یعنی همان زمانی که تعداد
انگشتشماری آئودی TT کروک (واردات شخصی) و همچنین تعداد نسبتا زیادی مرسدس
SLK200 تنها رقبای اصلی این خودرو بودند. سقف پارچهای این خودرو، خیلی
زود از بین میرفت و به دلیل نبود مرکز خدمات پس از فروش نقص قطعات یدکی،
مالک را با مشکلات فراوانی روبهرو میکرد.
اغلب مالکان این بامو غافل بودند که سرویس موتور سقف متحرک آن
همانند سرویسهای دورهای مانند روغن، باید بررسی شود. همین است که در همان
تعداد اندک سری یکهای کروک، مشکل سر و صدای سقف و اساساً مشکل باز و بست
آن رایج شده. سری1 کروک با اینکه در تیپ 120i و با پیشرانه 4 سیلندر در
ایران عرضه میشد اما عمده فروش آن مربوط به تیپ 125i بود؛ این تیپ نه
مانند TT از توربوشارژ بهره میبرد و نه مانند SLK200 از سوپرشارژ کمک
میگرفت اما برخلاف هردوی آنها، هم پیشرانه 6 سیلندر داشت و هم دیفرانسیل
عقب بود.
لذا روی کاغذ همه چیز برای موفقیت آن در ایران قطعی بهنظر میرسید
اما متاسفانه، داستان دیگری برای این آلمانی رقم خورد و وارداتش خیلی زود
متوقف شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها