کد خبر:
۱۰۲۴۷۵ ۰۸:۱۸
۱۳۹۸/۰۱/۲۵
وزیر صنعت: خودروسازهای بزرگ واگذار میشوند
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت از افزایش سه برابری تولید خودرو در کشور در اواخر سال گذشته خبر داد و گفت: پیشبینی میشود امسال یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا:رضا رحمانی در جلسه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی و ستاد تسهیل استان کرمانشاه که امروز (۲۴ فروردین) برگزار شد، با بیان اینکه سال گذشته ۹۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد، افزود: امسال هم به مانند ماههای پایانی سال گذشته، افزایش تولید خودرو را با جدیت دنبال میکنیم و پیشبینی میکنیم میزان تولید خودرو در کشور به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه برسد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت خودروسازی و صنایع وابسته به آن از جمله قطعه سازی را از صنایع مهم کشور برشمرد و خاطرنشان کرد: قرار است خودروسازهای بزرگ کشور که دولت در آن سهام دارد، به تدریج واگذار شود.
وی در ادامه از نامگذاری امسال به عنوان سال رونق تولید یاد کرد و افزود: رونق تولید باید سرلوحه کار همه بخشهای کشور و حتی مردم قرار گیرد و هرکس در حوزه کاری خود برای رقم زدن رونق تولید تلاش کند.
رحمانی رونق تولید را معادل برهم خوردن نقشه دشمنان دانست و اضافه کرد: هر واحدی که تعطیل شود یعنی دشمن به موفقیت رسیده است و نباید در عرصه جنگ اقتصادی اجازه چنین اتفاقاتی را بدهیم.
رحمانی در ادامه به اولویتهای سال ۹۸ اشاره کرد و افزود: یکی از مهمترین مواردی که در سال ۹۸ پیگیری میکنیم حوزه معادن و تکمیل زنجیره ارزش افزوده فلزات است.
وی بر لزوم فعال سازی معادن کوچک تاکید کرد و یادآور شد: با برنامههایی که داریم حوزه معدن امسال دچار تحول اساسی خواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برنامههایی برای جلوگیری از خام فروشی مواد معدنی نیز در نظر گرفته شده است، خاطرنشان کرد: بنا داریم این کار را با افزایش تعرفهها انجام دهیم.
رحمانی همچنین حمایت از حوزه صادرات و تولید را نیز از دیگر اولویتهای سال ۹۸ برشمرد و خاطرنشان کرد: برای این منظور باید سرمایه در گردش و نقدینگی واحدهای تولیدی تأمین شود. سرمایه در گردش برای واحدهای تولیدی به منزله خون در رگهای این واحدها است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه از بسته حمایتی دولت برای صنایع سیل زده هم یاد کرد و ادامه داد: علاوه بر کمکهایی که برای جبران خسارت این واحدها در نظر گرفته میشود، حمایتهای دیگری از جمله استمهال وامها، معافیتهای مالیاتی و… نیز پیشبینی شده است.
وی سپس به استان کرمانشاه اشاره کرد و افزود: کرمانشاه میتواند از طریق دو بخش صادرات و صنعت خودروسازی به رونق برسد و باید استارت این رونق از هم اکنون زده شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در آمایش سرزمینی صنعت کشور نیز کرمانشاه به عنوان یکی از قطبهای قطعه سازی در نظر گرفته شده، تاکید کرد: باید تا جایی که امکان دارد قطعات مورد نیاز کارخانه خودروسازی کرمانشاه از واحدهای قطعه سازی داخل استان تأمین شود.
رحمانی خاطرنشان کرد: علاوه بر این دو بخش، کرمانشاه طرحهای صنعتی قابل توجهی در دست احداث دارد که حدود ۱۳۸ مورد از آنها پیشرفت فیزیکی بالای ۶۰ درصد دارد. باید برای راهاندازی این طرحها برنامهریزی و اولویتبندی صورت گیرد و ابتدا طرحهایی که پیشرفت فیزیکی بیشتری دارند به بهرهبرداری برسد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت به موضوع واحدهای صنعتی زیرمجموعه شستا در استان کرمانشاه از جمله کارخانه اسید سیتریک هم اشاره داشت و عنوان کرد: جلسه ویژه ملی برای تعیین تکلیف این طرحها برگزار خواهیم کرد.
وی ضمن ابراز تأسف از رکود کارخانه اسیدسیتریک کرمانشاه، اظهار کرد: این واحد میتواند نه تنها نیاز استان، بلکه نیاز کل کشور را تأمین کند و راه اندازی چنین واحدی اکنون بیشتر از هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری نیاز دارد.
رحمانی در پایان گفت: تفاهم نامههایی که در گذشتهها برای کمک به مناطق زلزله زده استان کرمانشاه در نظر گرفته شد نیز پابرجاست و به همه این تعهدات عمل خواهیم کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت خودروسازی و صنایع وابسته به آن از جمله قطعه سازی را از صنایع مهم کشور برشمرد و خاطرنشان کرد: قرار است خودروسازهای بزرگ کشور که دولت در آن سهام دارد، به تدریج واگذار شود.
وی در ادامه از نامگذاری امسال به عنوان سال رونق تولید یاد کرد و افزود: رونق تولید باید سرلوحه کار همه بخشهای کشور و حتی مردم قرار گیرد و هرکس در حوزه کاری خود برای رقم زدن رونق تولید تلاش کند.
رحمانی رونق تولید را معادل برهم خوردن نقشه دشمنان دانست و اضافه کرد: هر واحدی که تعطیل شود یعنی دشمن به موفقیت رسیده است و نباید در عرصه جنگ اقتصادی اجازه چنین اتفاقاتی را بدهیم.
رحمانی در ادامه به اولویتهای سال ۹۸ اشاره کرد و افزود: یکی از مهمترین مواردی که در سال ۹۸ پیگیری میکنیم حوزه معادن و تکمیل زنجیره ارزش افزوده فلزات است.
وی بر لزوم فعال سازی معادن کوچک تاکید کرد و یادآور شد: با برنامههایی که داریم حوزه معدن امسال دچار تحول اساسی خواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برنامههایی برای جلوگیری از خام فروشی مواد معدنی نیز در نظر گرفته شده است، خاطرنشان کرد: بنا داریم این کار را با افزایش تعرفهها انجام دهیم.
رحمانی همچنین حمایت از حوزه صادرات و تولید را نیز از دیگر اولویتهای سال ۹۸ برشمرد و خاطرنشان کرد: برای این منظور باید سرمایه در گردش و نقدینگی واحدهای تولیدی تأمین شود. سرمایه در گردش برای واحدهای تولیدی به منزله خون در رگهای این واحدها است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه از بسته حمایتی دولت برای صنایع سیل زده هم یاد کرد و ادامه داد: علاوه بر کمکهایی که برای جبران خسارت این واحدها در نظر گرفته میشود، حمایتهای دیگری از جمله استمهال وامها، معافیتهای مالیاتی و… نیز پیشبینی شده است.
وی سپس به استان کرمانشاه اشاره کرد و افزود: کرمانشاه میتواند از طریق دو بخش صادرات و صنعت خودروسازی به رونق برسد و باید استارت این رونق از هم اکنون زده شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در آمایش سرزمینی صنعت کشور نیز کرمانشاه به عنوان یکی از قطبهای قطعه سازی در نظر گرفته شده، تاکید کرد: باید تا جایی که امکان دارد قطعات مورد نیاز کارخانه خودروسازی کرمانشاه از واحدهای قطعه سازی داخل استان تأمین شود.
رحمانی خاطرنشان کرد: علاوه بر این دو بخش، کرمانشاه طرحهای صنعتی قابل توجهی در دست احداث دارد که حدود ۱۳۸ مورد از آنها پیشرفت فیزیکی بالای ۶۰ درصد دارد. باید برای راهاندازی این طرحها برنامهریزی و اولویتبندی صورت گیرد و ابتدا طرحهایی که پیشرفت فیزیکی بیشتری دارند به بهرهبرداری برسد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت به موضوع واحدهای صنعتی زیرمجموعه شستا در استان کرمانشاه از جمله کارخانه اسید سیتریک هم اشاره داشت و عنوان کرد: جلسه ویژه ملی برای تعیین تکلیف این طرحها برگزار خواهیم کرد.
وی ضمن ابراز تأسف از رکود کارخانه اسیدسیتریک کرمانشاه، اظهار کرد: این واحد میتواند نه تنها نیاز استان، بلکه نیاز کل کشور را تأمین کند و راه اندازی چنین واحدی اکنون بیشتر از هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری نیاز دارد.
رحمانی در پایان گفت: تفاهم نامههایی که در گذشتهها برای کمک به مناطق زلزله زده استان کرمانشاه در نظر گرفته شد نیز پابرجاست و به همه این تعهدات عمل خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است