احتمال افزایش 30 درصدی نرخ کرایه تاکسی
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه امسال افزایش نرخ کرایه تاکسی براساس نرخ رسمیتورم صورت خواهد گرفت، گفت: منتظر اعلام نرخ تورم از سوی مراجع رسمیهستیم و پیشبینی میکنیم نرخ کرایه براساس تورم، بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایلنا نوشت: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه امسال افزایش نرخ کرایه تاکسی براساس نرخ رسمیتورم صورت خواهد گرفت، گفت: منتظر اعلام نرخ تورم از سوی مراجع رسمیهستیم و پیشبینی میکنیم نرخ کرایه براساس تورم، بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یابد.
علیرضا قنادان در گفتگوی زنده با شبکه خبر درخصوص نرخ کرایه تاکسی اظهار کرد: امسال با توجه به اینکه لایحه نرخ کرایه قبل از انتهای سال به شورای شهر ارائه و مصوب شد، منتظر هستیم تا نرخ تورم اعلام شود تا تغییر نرخ کرایه تاکسیها صورت بگیرد؛ چراکه در پیشنهادی که امسال به شورای شهر ارائه کردیم، نرخ تورم را مبنا قرار دادیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: در سالهای گذشته نرخ ثابتی به عنوان افزایش نرخ کرایه ارائه و تصویب میشد و بعد چون فرایند تصویب تا اجرا خیلی طولانی بود، با مشکلاتی مواجه میشدیم.
وی افزود: امسال قرار است نرخ کرایه تاکسی حداکثر به اندازه نرخ تورم رسمیکشور در انتهای سال ۹۷ افزایش یابد. نرخ تورم هم براساس اعلام مراجع رسمیکشور تعیین میشود.
قنادان با اشاره به اینکه قرار است نرخ تورم را مرکز آمار ایران اعلام کند، گفت: از این مرکز استعلام انجام دادهایم و منتظر پاسخ هستیم تا نرخ کرایه را تغییر دهیم. هنوز چیزی اعلام نشده اما پیشبینی ما این است که کرایهها بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یابد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران تاکید کرد: پس از اعلام نرخ تورم، نهایتا تا آخر فروردین توزیع برچسبها را شروع میکنیم و اوایل اردیبهشت نرخهای جدید اجرایی میشود.
به گفته قنادان، مردم میتوانند توسط برچسبها و تابلوهایی که در انتهای خطوط تاکسیرانی نصب شدهاند، از کرایهها مطلع شوند. همچنین کدهای تصویری مربع شکل (QR Code) هم در تاکسیها نصب شده است و اگر مردم به وسیله نرمافزارهای مربوطه این کدها را اسکن کنند، قیمت مصوب در موبایل خوانده میشود.
قنادان در ادامه با اشاره جشنواره تاکسیرانی تهران گفت: این جشنواره از هفتم تا سیزدهم اردیبهشت در تهران برگزار میشود و یکی از محورهای آن این است که تاکسیرانهای نمونه از سوی مردم و از طریق سامانه مرتبط به ما معرفی شوند. ضمنا هر مقدار که تاکسیرانها از سامانه پرداخت الکترونیکی بیشتر استفاده کنند، شانس بیشتری برای انتخاب به عنوان تاکسیران برتر را خواهند داشت.
وی تاکید کرد: با استفاده از پرداخت الکترونیکی چالش سنتی پول خرد در تاکسیرانی حل میشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اصلاح خطوط تاکسی در تهران هم گفت: این یکی از برنامههایی است که از سال گذشته به شهروندان نوید دادیم. در تهران ۶۵۰ خط تاکسی داریم. بعضی خطوط را داریم اما تقاضای زیادی دارند و بعضی خطوط را نداریم و برای آنها تقاضا وجود دارد. ضمن اینکه بعضی خطوطمان مناسب نیستند؛ مثلا در تهران خطی ۱۸ کیلومتری داریم که رفت یا برگشت آن یک ساعت و نیم تا دو ساعت طول میکشد. این خطوط نیاز به اصلاح دارند.
علیرضا قنادان در گفتگوی زنده با شبکه خبر درخصوص نرخ کرایه تاکسی اظهار کرد: امسال با توجه به اینکه لایحه نرخ کرایه قبل از انتهای سال به شورای شهر ارائه و مصوب شد، منتظر هستیم تا نرخ تورم اعلام شود تا تغییر نرخ کرایه تاکسیها صورت بگیرد؛ چراکه در پیشنهادی که امسال به شورای شهر ارائه کردیم، نرخ تورم را مبنا قرار دادیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: در سالهای گذشته نرخ ثابتی به عنوان افزایش نرخ کرایه ارائه و تصویب میشد و بعد چون فرایند تصویب تا اجرا خیلی طولانی بود، با مشکلاتی مواجه میشدیم.
وی افزود: امسال قرار است نرخ کرایه تاکسی حداکثر به اندازه نرخ تورم رسمیکشور در انتهای سال ۹۷ افزایش یابد. نرخ تورم هم براساس اعلام مراجع رسمیکشور تعیین میشود.
قنادان با اشاره به اینکه قرار است نرخ تورم را مرکز آمار ایران اعلام کند، گفت: از این مرکز استعلام انجام دادهایم و منتظر پاسخ هستیم تا نرخ کرایه را تغییر دهیم. هنوز چیزی اعلام نشده اما پیشبینی ما این است که کرایهها بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یابد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران تاکید کرد: پس از اعلام نرخ تورم، نهایتا تا آخر فروردین توزیع برچسبها را شروع میکنیم و اوایل اردیبهشت نرخهای جدید اجرایی میشود.
به گفته قنادان، مردم میتوانند توسط برچسبها و تابلوهایی که در انتهای خطوط تاکسیرانی نصب شدهاند، از کرایهها مطلع شوند. همچنین کدهای تصویری مربع شکل (QR Code) هم در تاکسیها نصب شده است و اگر مردم به وسیله نرمافزارهای مربوطه این کدها را اسکن کنند، قیمت مصوب در موبایل خوانده میشود.
قنادان در ادامه با اشاره جشنواره تاکسیرانی تهران گفت: این جشنواره از هفتم تا سیزدهم اردیبهشت در تهران برگزار میشود و یکی از محورهای آن این است که تاکسیرانهای نمونه از سوی مردم و از طریق سامانه مرتبط به ما معرفی شوند. ضمنا هر مقدار که تاکسیرانها از سامانه پرداخت الکترونیکی بیشتر استفاده کنند، شانس بیشتری برای انتخاب به عنوان تاکسیران برتر را خواهند داشت.
وی تاکید کرد: با استفاده از پرداخت الکترونیکی چالش سنتی پول خرد در تاکسیرانی حل میشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اصلاح خطوط تاکسی در تهران هم گفت: این یکی از برنامههایی است که از سال گذشته به شهروندان نوید دادیم. در تهران ۶۵۰ خط تاکسی داریم. بعضی خطوط را داریم اما تقاضای زیادی دارند و بعضی خطوط را نداریم و برای آنها تقاضا وجود دارد. ضمن اینکه بعضی خطوطمان مناسب نیستند؛ مثلا در تهران خطی ۱۸ کیلومتری داریم که رفت یا برگشت آن یک ساعت و نیم تا دو ساعت طول میکشد. این خطوط نیاز به اصلاح دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!