آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۴۴
۱۳:۲۹
۱۳۹۴/۰۸/۱۹
نقش موثر رشد خودرو در رشد اقتصاد

سودجویی برخی از وام های مسکن و خودرو

پدال نیوز: بایزید مردوخی می گوید:صنعت خودرو به لحاظ ارزش افزوده و اشتغال سهم بالایی در رشد اقتصادی دارد به طوری که رشد آن می تواند در رشد کل اقتصاد محسوس باشد و بالعکس رکود آن نیز می تواند موثر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دبیر اسبق هیات امنای حساب ذخیره ارزی با اشاره به اینکه سهم برخی صنایع در تولید ناخالص داخلی دارای اهمیت است،اظهارداشت: برای مشخص شدن این موضوع باید سهم هر یک از صنایع را در تولید ناخالص ملی بررسی کرد؛کل سهم بخش صنعت حدود 15 درصد است . البته زمانی در حال رسیدن به 20 درصد بود اما این رشد محقق نشد.


به گزارش خبرآنلاین، مردوخی با بیان اینکه منظور از صنعت، صنعت کارخانه ای است، عنوان داشت: صنعت خودرو در رشد تولید ناخالص داخلی سهم بالایی دارد؛ چه از نظر ارزش افزوده و چه به لحاظ اشتغال. بنابراین تحرک و رشد آن می تواند در اقتصاد کاملا محسوس باشد همانطور که رکودش می توند موثر باشد.

وی افزود:البته بخش ساختمان نیز به دلیل اینکه بیش از یکصد صنعت در زیرمجموعه این صنعت وجود دارد، می شود گفت نقش بسیار مهمی در رشد اقتصادی کشور و تحریک سایر صنایع مرتبط دارد.

مردوخی یاد آور شد: موضوع ناراحت کننده این است که هم خودرو و هم مسکن در این سالها دچار مشکلاتی شده اند و به تدریج در حال از دست دادن نقش خود در اقتصاد کشور هستند. به خصوص صنعت خودرو به دلیل اینکه پیشرفتهای تکنولوژیکی نداشته و با خودروسازی دنیا پیش نرفته است ،از لحاظ کیفی نمی تواند رقابت کند و همچنین به دلیل افزایش قیمت در دوران تحریم نتوانسته جایگاه خود را در بین خریداران داخلی حفظ کند و با ورود خودروهای خارجی روز به روز در حال تضعیف است.

مردوخی در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا این اتفاق به عدم تمایل مردم مرتبط است،گفت: تقاضا در بازار کمی دچار کاهش شده است. این تقاضای کم،یعنی هنوز مردم ما برای خردی راغب هستند، اما کاهش تولید داشته ایم. این کاهش تولید هم به دلیل انباشته شدن محصولات در انبارها است.

وی ادامه داد: یکی دیگر از دلایل هم رقابت محصولات خارجی است که در سال های اخیر وارد کشور شده است.

این استاد بازنشسته دانشگاه تهران خاطرنشان کرد: در سال های گذشته ادعا شد که  باید تعرفه گمرکی را حذف کنیم و یا در حد امکان کاهش دهیم، استدلال آنها هم این بود که با  این کار بازار تولید خودرو رقابتی می شود و خودروساز داخلی می تواند کیفیت خود را ارتقا دهد.در حالی که این استدلال سودجویی برخی بود و نه تنها بازار را رقابتی نکرد، بلکه ذائقه مردم را هم تغییر داد. تا جایی که دیگر مردم خودروی گران قیمت داخلی را به خودرو ارزان خارجی و حتی بی کیفیت ترجیح نمی دهند.

به گفته وی این دلایل سبب شده تا صنعت خودرو سهم خود را در اقتصاد از دست بدهد.

این اقتصاددان در خصوص تحولات صنعت ساختمان نیز گفت: این شرایط در صنعت ساختمان بسیار جدی تر است، چرا که صنعت ساختمان بخش زیادی از منابع بانکی را دریافت کرده و البته وام های بزرگی هم برای مراکز و برج های تجاری در خود جای داده است.در واقع  این وام ها  به کسانی پرداخت شده است که اساسا مسکن مورد نیاز مردم را نمی سازند، بلکه واحد های بزرگ و بالای 100 متر برای برج های گرانقیمت می سازند که به درد مردم عادی نمی خورد.

وی تاکید کرد: اکثریت مردم ما با درآمد های متوسط زندگی می کنند و در خانه های 250 تا 300 متر زندگی نمی کنند،در نتیجه بیشترین واحدهای مورد نیاز مردم ، واحدهای مسکونی زیر 100 متر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه جهانی خودروی جدید کرمان موتور بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر سدان اسپرت باواریایی توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر شوالیه آلمانی تمام عیار توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غول‌های خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید می‌شود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسی‌ها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودرو‌های وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودرو‌های برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی