آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۴۴
۱۳:۲۹
۱۳۹۴/۰۸/۱۹
نقش موثر رشد خودرو در رشد اقتصاد

سودجویی برخی از وام های مسکن و خودرو

پدال نیوز: بایزید مردوخی می گوید:صنعت خودرو به لحاظ ارزش افزوده و اشتغال سهم بالایی در رشد اقتصادی دارد به طوری که رشد آن می تواند در رشد کل اقتصاد محسوس باشد و بالعکس رکود آن نیز می تواند موثر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دبیر اسبق هیات امنای حساب ذخیره ارزی با اشاره به اینکه سهم برخی صنایع در تولید ناخالص داخلی دارای اهمیت است،اظهارداشت: برای مشخص شدن این موضوع باید سهم هر یک از صنایع را در تولید ناخالص ملی بررسی کرد؛کل سهم بخش صنعت حدود 15 درصد است . البته زمانی در حال رسیدن به 20 درصد بود اما این رشد محقق نشد.


به گزارش خبرآنلاین، مردوخی با بیان اینکه منظور از صنعت، صنعت کارخانه ای است، عنوان داشت: صنعت خودرو در رشد تولید ناخالص داخلی سهم بالایی دارد؛ چه از نظر ارزش افزوده و چه به لحاظ اشتغال. بنابراین تحرک و رشد آن می تواند در اقتصاد کاملا محسوس باشد همانطور که رکودش می توند موثر باشد.

وی افزود:البته بخش ساختمان نیز به دلیل اینکه بیش از یکصد صنعت در زیرمجموعه این صنعت وجود دارد، می شود گفت نقش بسیار مهمی در رشد اقتصادی کشور و تحریک سایر صنایع مرتبط دارد.

مردوخی یاد آور شد: موضوع ناراحت کننده این است که هم خودرو و هم مسکن در این سالها دچار مشکلاتی شده اند و به تدریج در حال از دست دادن نقش خود در اقتصاد کشور هستند. به خصوص صنعت خودرو به دلیل اینکه پیشرفتهای تکنولوژیکی نداشته و با خودروسازی دنیا پیش نرفته است ،از لحاظ کیفی نمی تواند رقابت کند و همچنین به دلیل افزایش قیمت در دوران تحریم نتوانسته جایگاه خود را در بین خریداران داخلی حفظ کند و با ورود خودروهای خارجی روز به روز در حال تضعیف است.

مردوخی در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا این اتفاق به عدم تمایل مردم مرتبط است،گفت: تقاضا در بازار کمی دچار کاهش شده است. این تقاضای کم،یعنی هنوز مردم ما برای خردی راغب هستند، اما کاهش تولید داشته ایم. این کاهش تولید هم به دلیل انباشته شدن محصولات در انبارها است.

وی ادامه داد: یکی دیگر از دلایل هم رقابت محصولات خارجی است که در سال های اخیر وارد کشور شده است.

این استاد بازنشسته دانشگاه تهران خاطرنشان کرد: در سال های گذشته ادعا شد که  باید تعرفه گمرکی را حذف کنیم و یا در حد امکان کاهش دهیم، استدلال آنها هم این بود که با  این کار بازار تولید خودرو رقابتی می شود و خودروساز داخلی می تواند کیفیت خود را ارتقا دهد.در حالی که این استدلال سودجویی برخی بود و نه تنها بازار را رقابتی نکرد، بلکه ذائقه مردم را هم تغییر داد. تا جایی که دیگر مردم خودروی گران قیمت داخلی را به خودرو ارزان خارجی و حتی بی کیفیت ترجیح نمی دهند.

به گفته وی این دلایل سبب شده تا صنعت خودرو سهم خود را در اقتصاد از دست بدهد.

این اقتصاددان در خصوص تحولات صنعت ساختمان نیز گفت: این شرایط در صنعت ساختمان بسیار جدی تر است، چرا که صنعت ساختمان بخش زیادی از منابع بانکی را دریافت کرده و البته وام های بزرگی هم برای مراکز و برج های تجاری در خود جای داده است.در واقع  این وام ها  به کسانی پرداخت شده است که اساسا مسکن مورد نیاز مردم را نمی سازند، بلکه واحد های بزرگ و بالای 100 متر برای برج های گرانقیمت می سازند که به درد مردم عادی نمی خورد.

وی تاکید کرد: اکثریت مردم ما با درآمد های متوسط زندگی می کنند و در خانه های 250 تا 300 متر زندگی نمی کنند،در نتیجه بیشترین واحدهای مورد نیاز مردم ، واحدهای مسکونی زیر 100 متر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی