کد خبر:
۱۰۲۴۳۹ ۱۴:۱۸
۱۳۹۸/۰۱/۲۴
سفره فولکس واگن در چین بزرگتر میشود
پدال نیوز- به نظر میرسد که شرکت فولکس واگن قصد دارد به منظور توسعه فعالیت خود در بازار چین، سهم بزرگی از شرکت چینی جک را خریداری و تصاحب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت فولکس واگن آلمان که بدون شک یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان به شمار میرود، حالا به نظر میرسد که تصمیم جدیدی گرفته و آن نیز توسعه سهم خود در بازار خودروی چین است.
این شرکت پس از مشاوره با متخصصان گلدمن ساکس به این نتیجه رسیده است که به این سرمایهگذاری عظیم در چین بپردازد و سیاست گذاری خود را در یکی از بزرگترین بازارهای خودرو در جهان تغییر دهد.
البته این دو خودروساز بزرگ همکاری خود را از سال 2017 میلادی آغاز کرده و به تازگی نیز ساخت و همکاری در مرکز تحقیق و توسعه جدید خود را تأیید کردهاند. در سال گذشته بود که برند جدید خودروهای الکتریکی تحت عنوان سول ( SOL ) با همکاری دو شرکت فولکس واگن و جک راهاندازی شد که مخصوص فروش در بازار چین بوده است.
البته لازم به ذکر است که این شرکت آلمانی هنوز هیچ سهامی از خودروسازان چینی را خریداری نکرده است هرچند که به نظر میرسد با توجه به همکاری بلندمدت فولکس واگن با شرکتهای FAW و SAIC، خریداری سهام یکی از این شرکتهای چینی در آیندهای نزدیک اتفاق بیفتد.
مقامات فولکس واگن همچنین در این خصوص خاطرنشان کردهاند که در مورد پیامدهای تصمیمگیری در خصوص کسب و کار و شرکای خود بررسیهای دقیقی انجام دادهایم و قصد داریم که حضور بلندمدت خود را در چین ضمانت کنیم.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن که سالهاست در بازار چین و هنگ کنگ فعالیتهای زیادی داشته و به تنهایی 4.21 میلیون خودرو را در این بازارها به فروش رسانده است، اخیراً اعلام کرده که بالغ بر 30 نمونه الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بازار چین معرفی و عرضه کند که نیمی از آنها در خاک این کشور تولید شده و نیمی دیگر نیز به صورت وارداتی روانه بازار این کشور خواهد شد.
هدف فولکس واگن عرضه 400 هزار خودروی برقی و الکتریکی تا سال 2020 میلادی در بازار چین و افزایش آن به رقم 1.5 میلیون دستگاه تا سال 2025 میلادی اعلام شده است.
این شرکت پس از مشاوره با متخصصان گلدمن ساکس به این نتیجه رسیده است که به این سرمایهگذاری عظیم در چین بپردازد و سیاست گذاری خود را در یکی از بزرگترین بازارهای خودرو در جهان تغییر دهد.
البته این دو خودروساز بزرگ همکاری خود را از سال 2017 میلادی آغاز کرده و به تازگی نیز ساخت و همکاری در مرکز تحقیق و توسعه جدید خود را تأیید کردهاند. در سال گذشته بود که برند جدید خودروهای الکتریکی تحت عنوان سول ( SOL ) با همکاری دو شرکت فولکس واگن و جک راهاندازی شد که مخصوص فروش در بازار چین بوده است.
البته لازم به ذکر است که این شرکت آلمانی هنوز هیچ سهامی از خودروسازان چینی را خریداری نکرده است هرچند که به نظر میرسد با توجه به همکاری بلندمدت فولکس واگن با شرکتهای FAW و SAIC، خریداری سهام یکی از این شرکتهای چینی در آیندهای نزدیک اتفاق بیفتد.
مقامات فولکس واگن همچنین در این خصوص خاطرنشان کردهاند که در مورد پیامدهای تصمیمگیری در خصوص کسب و کار و شرکای خود بررسیهای دقیقی انجام دادهایم و قصد داریم که حضور بلندمدت خود را در چین ضمانت کنیم.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن که سالهاست در بازار چین و هنگ کنگ فعالیتهای زیادی داشته و به تنهایی 4.21 میلیون خودرو را در این بازارها به فروش رسانده است، اخیراً اعلام کرده که بالغ بر 30 نمونه الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بازار چین معرفی و عرضه کند که نیمی از آنها در خاک این کشور تولید شده و نیمی دیگر نیز به صورت وارداتی روانه بازار این کشور خواهد شد.
هدف فولکس واگن عرضه 400 هزار خودروی برقی و الکتریکی تا سال 2020 میلادی در بازار چین و افزایش آن به رقم 1.5 میلیون دستگاه تا سال 2025 میلادی اعلام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟