کد خبر:
۱۰۲۴۳۹ ۱۴:۱۸
۱۳۹۸/۰۱/۲۴
سفره فولکس واگن در چین بزرگتر میشود
پدال نیوز- به نظر میرسد که شرکت فولکس واگن قصد دارد به منظور توسعه فعالیت خود در بازار چین، سهم بزرگی از شرکت چینی جک را خریداری و تصاحب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت فولکس واگن آلمان که بدون شک یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان به شمار میرود، حالا به نظر میرسد که تصمیم جدیدی گرفته و آن نیز توسعه سهم خود در بازار خودروی چین است.
این شرکت پس از مشاوره با متخصصان گلدمن ساکس به این نتیجه رسیده است که به این سرمایهگذاری عظیم در چین بپردازد و سیاست گذاری خود را در یکی از بزرگترین بازارهای خودرو در جهان تغییر دهد.
البته این دو خودروساز بزرگ همکاری خود را از سال 2017 میلادی آغاز کرده و به تازگی نیز ساخت و همکاری در مرکز تحقیق و توسعه جدید خود را تأیید کردهاند. در سال گذشته بود که برند جدید خودروهای الکتریکی تحت عنوان سول ( SOL ) با همکاری دو شرکت فولکس واگن و جک راهاندازی شد که مخصوص فروش در بازار چین بوده است.
البته لازم به ذکر است که این شرکت آلمانی هنوز هیچ سهامی از خودروسازان چینی را خریداری نکرده است هرچند که به نظر میرسد با توجه به همکاری بلندمدت فولکس واگن با شرکتهای FAW و SAIC، خریداری سهام یکی از این شرکتهای چینی در آیندهای نزدیک اتفاق بیفتد.
مقامات فولکس واگن همچنین در این خصوص خاطرنشان کردهاند که در مورد پیامدهای تصمیمگیری در خصوص کسب و کار و شرکای خود بررسیهای دقیقی انجام دادهایم و قصد داریم که حضور بلندمدت خود را در چین ضمانت کنیم.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن که سالهاست در بازار چین و هنگ کنگ فعالیتهای زیادی داشته و به تنهایی 4.21 میلیون خودرو را در این بازارها به فروش رسانده است، اخیراً اعلام کرده که بالغ بر 30 نمونه الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بازار چین معرفی و عرضه کند که نیمی از آنها در خاک این کشور تولید شده و نیمی دیگر نیز به صورت وارداتی روانه بازار این کشور خواهد شد.
هدف فولکس واگن عرضه 400 هزار خودروی برقی و الکتریکی تا سال 2020 میلادی در بازار چین و افزایش آن به رقم 1.5 میلیون دستگاه تا سال 2025 میلادی اعلام شده است.
این شرکت پس از مشاوره با متخصصان گلدمن ساکس به این نتیجه رسیده است که به این سرمایهگذاری عظیم در چین بپردازد و سیاست گذاری خود را در یکی از بزرگترین بازارهای خودرو در جهان تغییر دهد.
البته این دو خودروساز بزرگ همکاری خود را از سال 2017 میلادی آغاز کرده و به تازگی نیز ساخت و همکاری در مرکز تحقیق و توسعه جدید خود را تأیید کردهاند. در سال گذشته بود که برند جدید خودروهای الکتریکی تحت عنوان سول ( SOL ) با همکاری دو شرکت فولکس واگن و جک راهاندازی شد که مخصوص فروش در بازار چین بوده است.
البته لازم به ذکر است که این شرکت آلمانی هنوز هیچ سهامی از خودروسازان چینی را خریداری نکرده است هرچند که به نظر میرسد با توجه به همکاری بلندمدت فولکس واگن با شرکتهای FAW و SAIC، خریداری سهام یکی از این شرکتهای چینی در آیندهای نزدیک اتفاق بیفتد.
مقامات فولکس واگن همچنین در این خصوص خاطرنشان کردهاند که در مورد پیامدهای تصمیمگیری در خصوص کسب و کار و شرکای خود بررسیهای دقیقی انجام دادهایم و قصد داریم که حضور بلندمدت خود را در چین ضمانت کنیم.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن که سالهاست در بازار چین و هنگ کنگ فعالیتهای زیادی داشته و به تنهایی 4.21 میلیون خودرو را در این بازارها به فروش رسانده است، اخیراً اعلام کرده که بالغ بر 30 نمونه الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بازار چین معرفی و عرضه کند که نیمی از آنها در خاک این کشور تولید شده و نیمی دیگر نیز به صورت وارداتی روانه بازار این کشور خواهد شد.
هدف فولکس واگن عرضه 400 هزار خودروی برقی و الکتریکی تا سال 2020 میلادی در بازار چین و افزایش آن به رقم 1.5 میلیون دستگاه تا سال 2025 میلادی اعلام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود