کد خبر:
۱۰۲۴۰۵ ۱۰:۰۶
۱۳۹۸/۰۱/۲۴
افت واردات قطعات منفصله خودرو در ۹۷
پدال نیوز: براساس آمار منتشرشده توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران در ۱۲ ماه سال ۹۷، واردات قطعات منفصله خودروی سواری بنزینی با حجم سیلندر ۲۰۰۰ سیسی با ساخت داخل ۱۴ تا کمتر از ۳۰ درصد ارزشی بالغبر یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار داشته......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس آمار منتشرشده توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران در ۱۲ ماه سال ۹۷، واردات قطعات منفصله خودروی سواری بنزینی با حجم سیلندر ۲۰۰۰ سیسی با ساخت داخل ۱۴ تا کمتر از ۳۰ درصد ارزشی بالغبر یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار داشته که سهم ارزشی آن بیش از ۳ درصد از کل واردات در بازه زمانی ذکر برآورد شده است. به این ترتیب واردات قطعات در رده سوم اقلام وارداتی سال ۹۷ به کشور قرار گرفته است. این در شرایطی است که قطعات منفصله خودرو در آمارهای وارداتی ۱۲ ماه سال ۹۶ با ثبت ارزش یک میلیارد و ۸۰۱ میلیون دلاری توانست رتبه نخست را در جدول کالاهای وارداتی از آن خود کند. این مساله نشاندهنده افت ۴۲۱ میلیون دلاری واردات قطعات منفصله خودرو به کشور در پایان سال گذشته به نسبت سال پیش از آن است.
این میزان افت، رشد منفی ۳/ ۲۳ درصدی را برای بخش واردات قطعات منفصله خودرو در سال ۹۷ به نسبت سال پیش از آن به رقم زده است. سقوط به رده سوم جدول کالاهای وارداتی در سال گذشته بیارتباط با بازگشت تحریمهای صنعت خودروی کشور نیست. تحریمهایی که از مردادماه گذشته آغاز و با تکمیل حلقه آن در آبانماه سال پیش، شرایطی را فراهم آورد که آمار تولید محصولات مونتاژی خودروسازان داخلی در سراشیبی قرار بگیرد. حال با توجه به محدودیتهایی که در نقلوانتقالات بانکی ایجاد شده است، بهنظر میرسد شرکتهای خودروسازی خارجی که پیش از این اجازه مونتاژ محصولات خود را به خودروسازان داخلی داده بودند، چندان مایل به ادامه همکاری در شرایط فعلی نباشند؛ مگر اینکه خودروسازان با همراهی دولت بتوانند راهکارهای مناسبی را برای ادامه حضور خودروهای مونتاژی در خطوط تولید خود پیدا کنند.
این میزان افت، رشد منفی ۳/ ۲۳ درصدی را برای بخش واردات قطعات منفصله خودرو در سال ۹۷ به نسبت سال پیش از آن به رقم زده است. سقوط به رده سوم جدول کالاهای وارداتی در سال گذشته بیارتباط با بازگشت تحریمهای صنعت خودروی کشور نیست. تحریمهایی که از مردادماه گذشته آغاز و با تکمیل حلقه آن در آبانماه سال پیش، شرایطی را فراهم آورد که آمار تولید محصولات مونتاژی خودروسازان داخلی در سراشیبی قرار بگیرد. حال با توجه به محدودیتهایی که در نقلوانتقالات بانکی ایجاد شده است، بهنظر میرسد شرکتهای خودروسازی خارجی که پیش از این اجازه مونتاژ محصولات خود را به خودروسازان داخلی داده بودند، چندان مایل به ادامه همکاری در شرایط فعلی نباشند؛ مگر اینکه خودروسازان با همراهی دولت بتوانند راهکارهای مناسبی را برای ادامه حضور خودروهای مونتاژی در خطوط تولید خود پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو