کد خبر:
۱۰۲۳۶۹ ۰۹:۴۵
۱۳۹۸/۰۱/۲۳
بررسی خودرو تویوتا پرادو 2 در +تصاویر
پدال نیوز- تویوتا پرادو چه در مدل ۲ در و چه در مدل ۴ در، با نام TXL فروخته میشد، درحالیکه مدل ۲ در از پیشرانهای ۴ سیلندر نیرو میگرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، در نسل چهارم پرادو (J150)، شاهد تیپ
جدیدی بهنام TXL بودیم که بهعلت حذف اکثر تجهیزاتش، چیزی مشابه GXهای نسل
سوم از آب درآمده بود.
نکته جالبتر اینجاست که این تیپ چه در مدل 2در و چه در مدل 4در، با نام
TXL فروخته میشد درحالیکه مدل 2در از پیشرانهای 4 سیلندر نیرو میگرفت
ولی مدل 4در، قدرتش را مدیون پیشرانهای 6 سیلندر بود.
هرچند TXL
سادهترین تیپ پرادو 2در نسل چهارم است اما بهدلیل واردات متفرقه آن با
آپشنهای گوناگون، ممکن است با برخی TXLها در بازار مواجه شوید که تجهیزاتی
مشابه VXLهای 4در یا حتی بیشتر از آن دارند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش
