کد خبر:
۱۰۲۳۵۸ ۲۱:۴۹
۱۳۹۸/۰۱/۲۲
فصل خرید خودرو فرا رسیده است؟
پدال نیوز- ماه فروردین همیشه با رکود بازار خودرو همراه بوده، این در شرایطی است که بهدلیل تعطیلات نوروزی، تولید نیز در این ماه همواره سیر نزولی داشته است. به این ترتیب با گذشت یک هفته از پایان تعطیلات، از بازار خبر میرسد که نه خریدی صورت میگیرد و نه فروشی از سوی فروشندگان انجام گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، با این حال بسیاری از مشتریان نگران فرجام عرضه و قیمت محصولات تولیدی از جانب خودروسازان هستند و چشمانداز روشنی برای خرید خودرو در سال 98 متصور نیستند. بر این اساس هر چند روزهای پایانی سال که با عرضه بیشتر خودرو همراه بود قیمتها روند صعودی داشت با این حال پیشبینی میشود که تحویل خودروهای پیشفروششده و عرضه بیشتر از سوی خودروسازان بتواند تا حدودی به متعادلسازی بازار کمک کند. خودروسازان از ابتدای اسفند سال گذشته تا پایان آن هر روز اقدام به فروش فوری محصولات خود میکردند.
این در شرایطی است که موعد تحویل این خودروها که 30 روزه بود هم اکنون فرارسیده و خودروهای تحویلی تا حدودی به تنظیم بازار کمک خواهد کرد. به این ترتیب این سوال از سوی بسیاری از مشتریان مطرح است که در آغازین ماههای سال آیا امیدی به کاهش قیمتها وجود دارد؟ و اینکه بار دیگر ثبات به بازار خودرو باز خواهد گشت؟ در این زمینه بسیاری از دست اندرکاران بازار معتقدند که اگر سیاستهای دولت در روند افزایش عرضه به بازار ادامهدار باشد، شاهد کاهش قیمتها در این حوزه خواهیم بود. اظهارات این کارشناس بازار در حالی است که تولید خودرو از دی ماه سال گذشته روند صعودی به خود گرفت که همین امر تا حدودی به تعدیل قیمتی بازار کمک کرد. در اسفندماه نیز این روند ادامهدار بود. این در حالی است که خودروسازان امید دارند با توجه به تسهیلات پیشبینیشده از سوی دولت، بتوانند آمار تولید را صعودی یا حداقل ثبات آن را حفظ کنند.
به این ترتیب به نظر میرسد که اگر روال رشد تولید تداوم یابد، باید امیدوار بود که قیمتها نیز نزولی شود یا بازار به ثبات حداقلی برسد. آنچه مشخص است در ماههای آخر سال 97 و زمانی که قیمتها افزایشی بود، شرکتهای خودروساز با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به عرضه خودرو بهصورت تحویل فوری کردند که این اقدام توانست در مقطعی تاثیر خوبی در بازار داشته باشد. به این ترتیب پیشبینی میشود که اگر در سال 98 با روند افزایش تولید و تزریق خودرو به بازار مواجه شویم، قطعا نه تنها شاهد افزایش قیمت در بازار نخواهیم بود، بلکه کاهش قیمت نیز خواهیم داشت.
در این بین به نظر میرسد که دلواپسی و بیاعتمادی نسبت به آینده بازار خودرو از سوی بسیاری از مشتریان بجا باشد؛ چرا که عوامل زیادی در تعیین نرخ خودرو در بازار دخیل هستند. از جمله روند تولید خودرو که آن هم با توجه به تحریمهای بینالمللی و بیثباتی در اقتصاد کشور شاید بهطور دقیق قابل پیشبینی نباشد.
این در شرایطی است که موعد تحویل این خودروها که 30 روزه بود هم اکنون فرارسیده و خودروهای تحویلی تا حدودی به تنظیم بازار کمک خواهد کرد. به این ترتیب این سوال از سوی بسیاری از مشتریان مطرح است که در آغازین ماههای سال آیا امیدی به کاهش قیمتها وجود دارد؟ و اینکه بار دیگر ثبات به بازار خودرو باز خواهد گشت؟ در این زمینه بسیاری از دست اندرکاران بازار معتقدند که اگر سیاستهای دولت در روند افزایش عرضه به بازار ادامهدار باشد، شاهد کاهش قیمتها در این حوزه خواهیم بود. اظهارات این کارشناس بازار در حالی است که تولید خودرو از دی ماه سال گذشته روند صعودی به خود گرفت که همین امر تا حدودی به تعدیل قیمتی بازار کمک کرد. در اسفندماه نیز این روند ادامهدار بود. این در حالی است که خودروسازان امید دارند با توجه به تسهیلات پیشبینیشده از سوی دولت، بتوانند آمار تولید را صعودی یا حداقل ثبات آن را حفظ کنند.
به این ترتیب به نظر میرسد که اگر روال رشد تولید تداوم یابد، باید امیدوار بود که قیمتها نیز نزولی شود یا بازار به ثبات حداقلی برسد. آنچه مشخص است در ماههای آخر سال 97 و زمانی که قیمتها افزایشی بود، شرکتهای خودروساز با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به عرضه خودرو بهصورت تحویل فوری کردند که این اقدام توانست در مقطعی تاثیر خوبی در بازار داشته باشد. به این ترتیب پیشبینی میشود که اگر در سال 98 با روند افزایش تولید و تزریق خودرو به بازار مواجه شویم، قطعا نه تنها شاهد افزایش قیمت در بازار نخواهیم بود، بلکه کاهش قیمت نیز خواهیم داشت.
در این بین به نظر میرسد که دلواپسی و بیاعتمادی نسبت به آینده بازار خودرو از سوی بسیاری از مشتریان بجا باشد؛ چرا که عوامل زیادی در تعیین نرخ خودرو در بازار دخیل هستند. از جمله روند تولید خودرو که آن هم با توجه به تحریمهای بینالمللی و بیثباتی در اقتصاد کشور شاید بهطور دقیق قابل پیشبینی نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو