کد خبر:
۱۰۲۳۵۸ ۲۱:۴۹
۱۳۹۸/۰۱/۲۲
فصل خرید خودرو فرا رسیده است؟
پدال نیوز- ماه فروردین همیشه با رکود بازار خودرو همراه بوده، این در شرایطی است که بهدلیل تعطیلات نوروزی، تولید نیز در این ماه همواره سیر نزولی داشته است. به این ترتیب با گذشت یک هفته از پایان تعطیلات، از بازار خبر میرسد که نه خریدی صورت میگیرد و نه فروشی از سوی فروشندگان انجام گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، با این حال بسیاری از مشتریان نگران فرجام عرضه و قیمت محصولات تولیدی از جانب خودروسازان هستند و چشمانداز روشنی برای خرید خودرو در سال 98 متصور نیستند. بر این اساس هر چند روزهای پایانی سال که با عرضه بیشتر خودرو همراه بود قیمتها روند صعودی داشت با این حال پیشبینی میشود که تحویل خودروهای پیشفروششده و عرضه بیشتر از سوی خودروسازان بتواند تا حدودی به متعادلسازی بازار کمک کند. خودروسازان از ابتدای اسفند سال گذشته تا پایان آن هر روز اقدام به فروش فوری محصولات خود میکردند.
این در شرایطی است که موعد تحویل این خودروها که 30 روزه بود هم اکنون فرارسیده و خودروهای تحویلی تا حدودی به تنظیم بازار کمک خواهد کرد. به این ترتیب این سوال از سوی بسیاری از مشتریان مطرح است که در آغازین ماههای سال آیا امیدی به کاهش قیمتها وجود دارد؟ و اینکه بار دیگر ثبات به بازار خودرو باز خواهد گشت؟ در این زمینه بسیاری از دست اندرکاران بازار معتقدند که اگر سیاستهای دولت در روند افزایش عرضه به بازار ادامهدار باشد، شاهد کاهش قیمتها در این حوزه خواهیم بود. اظهارات این کارشناس بازار در حالی است که تولید خودرو از دی ماه سال گذشته روند صعودی به خود گرفت که همین امر تا حدودی به تعدیل قیمتی بازار کمک کرد. در اسفندماه نیز این روند ادامهدار بود. این در حالی است که خودروسازان امید دارند با توجه به تسهیلات پیشبینیشده از سوی دولت، بتوانند آمار تولید را صعودی یا حداقل ثبات آن را حفظ کنند.
به این ترتیب به نظر میرسد که اگر روال رشد تولید تداوم یابد، باید امیدوار بود که قیمتها نیز نزولی شود یا بازار به ثبات حداقلی برسد. آنچه مشخص است در ماههای آخر سال 97 و زمانی که قیمتها افزایشی بود، شرکتهای خودروساز با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به عرضه خودرو بهصورت تحویل فوری کردند که این اقدام توانست در مقطعی تاثیر خوبی در بازار داشته باشد. به این ترتیب پیشبینی میشود که اگر در سال 98 با روند افزایش تولید و تزریق خودرو به بازار مواجه شویم، قطعا نه تنها شاهد افزایش قیمت در بازار نخواهیم بود، بلکه کاهش قیمت نیز خواهیم داشت.
در این بین به نظر میرسد که دلواپسی و بیاعتمادی نسبت به آینده بازار خودرو از سوی بسیاری از مشتریان بجا باشد؛ چرا که عوامل زیادی در تعیین نرخ خودرو در بازار دخیل هستند. از جمله روند تولید خودرو که آن هم با توجه به تحریمهای بینالمللی و بیثباتی در اقتصاد کشور شاید بهطور دقیق قابل پیشبینی نباشد.
این در شرایطی است که موعد تحویل این خودروها که 30 روزه بود هم اکنون فرارسیده و خودروهای تحویلی تا حدودی به تنظیم بازار کمک خواهد کرد. به این ترتیب این سوال از سوی بسیاری از مشتریان مطرح است که در آغازین ماههای سال آیا امیدی به کاهش قیمتها وجود دارد؟ و اینکه بار دیگر ثبات به بازار خودرو باز خواهد گشت؟ در این زمینه بسیاری از دست اندرکاران بازار معتقدند که اگر سیاستهای دولت در روند افزایش عرضه به بازار ادامهدار باشد، شاهد کاهش قیمتها در این حوزه خواهیم بود. اظهارات این کارشناس بازار در حالی است که تولید خودرو از دی ماه سال گذشته روند صعودی به خود گرفت که همین امر تا حدودی به تعدیل قیمتی بازار کمک کرد. در اسفندماه نیز این روند ادامهدار بود. این در حالی است که خودروسازان امید دارند با توجه به تسهیلات پیشبینیشده از سوی دولت، بتوانند آمار تولید را صعودی یا حداقل ثبات آن را حفظ کنند.
به این ترتیب به نظر میرسد که اگر روال رشد تولید تداوم یابد، باید امیدوار بود که قیمتها نیز نزولی شود یا بازار به ثبات حداقلی برسد. آنچه مشخص است در ماههای آخر سال 97 و زمانی که قیمتها افزایشی بود، شرکتهای خودروساز با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به عرضه خودرو بهصورت تحویل فوری کردند که این اقدام توانست در مقطعی تاثیر خوبی در بازار داشته باشد. به این ترتیب پیشبینی میشود که اگر در سال 98 با روند افزایش تولید و تزریق خودرو به بازار مواجه شویم، قطعا نه تنها شاهد افزایش قیمت در بازار نخواهیم بود، بلکه کاهش قیمت نیز خواهیم داشت.
در این بین به نظر میرسد که دلواپسی و بیاعتمادی نسبت به آینده بازار خودرو از سوی بسیاری از مشتریان بجا باشد؛ چرا که عوامل زیادی در تعیین نرخ خودرو در بازار دخیل هستند. از جمله روند تولید خودرو که آن هم با توجه به تحریمهای بینالمللی و بیثباتی در اقتصاد کشور شاید بهطور دقیق قابل پیشبینی نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو