آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۳۵۲
۱۵:۰۴
۱۳۹۸/۰۱/۲۲

میزان تعرفه خودروهای وارداتی درسال 98؟

پدال نیوز- در شرایطی که واردات خودرو متوقف است و دولت نیز در لایحه بودجه سال ۹۸ هیچ درآمدی از این منبع برای خود در نظر نگرفته، سخن گفتن از میزان تعرفه واردات خودرو شاید بیهوده باشد. آنچه مشخص است سال آینده نیز خودرویی به کشور وارد نخواهد شد و دولت نیز تمایلی به خروج ارز از کشور برای خودروهای لوکس وارداتی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  اقتصادنیوز، با این حال کتاب واردات و صادرات سال 98 تعرفه واردات خودرو را درج و طبق روالی معمولی آن را به اطلاع عموم رسانده است. طبق کتابچه مذکور تعرفه واردات خودرو تغییری نکرده و همچنان سقف آن با توجه به میزان حجم موتور خودرو 55 درصد تعیین شده است. البته سال گذشته و در زمان وزارت محمد شریعتمداری تعرفه واردات جهش زیادی پیدا کرد و وزیر وقت برخلاف رویه معمول پس از نشستن بر صندلی وزارت، تعرفه ها را به میزان قابل‌توجهی افزایش داد؛ به‌طوری‌که سقف تعرفه‌ای برخی خودروها حتی به 95 درصد نیز رسید. در همین حین تعرفه خودروهای هیبریدی نیز روند صعودی چشمگیری به خود گرفت و در مورد برخی خودروهای هیبریدی تعرفه حتی به میزان 100 درصد نیز رسید که البته با توجه به اعتراضات صورت گرفته تعدیل شد.
 
همان‌طور که گفته شد در حال حاضر بنا به تصمیم دولت و ظاهرا در راستای مدیریت منابع ارزی، ثبت‌سفارش خودرو ممنوع است و بنابراین کف و سقف تعرفه‌ای فعلا برای خودرو محلی از اعراب ندارد. با این حال این امکان وجود دارد که در صورت لغو ممنوعیت ثبت‌سفارش، دولت تعرفه‌ای جداگانه برای واردات خودرو لحاظ کرده و عددی بالاتر از سقف فعلی (55 درصد) در نظر بگیرد، همان‌طور که در سال گذشته انجام شد. در حال حاضر فعلا هیچ نشانه مثبتی مبنی‌بر باز شدن سایت ثبت‌سفارش خودرو وجود ندارد و به نظر می‌رسد دولت تا وقتی از مدیریت منابع ارزی اطمینان حاصل نکند و موانع ورود ارز به کشور برطرف نشود، سایت مورد نظر را باز نخواهد کرد.
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته