تردد نا ایمن در شمشک-دیزین /ریزش بهمن جان مسافران را تهدید می کند
پدال نیوز- تردد در محور ناایمن شمشک-دیزین در حالی جان مسافران را تهدید می کند که مسئولین مرتبط این اقدام را غیرقانونی می دانند اما شاهد اقدام عملی برای انسداد محور نیز نیستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محور شمشک به دیزین یکی از محورهای برف گیر کشور است، که همیشه در خصوص بازگشایی و یا انسداد آن مخالفان و موافقان بسیاری اظهار نظر میکنند.
اما جدای از دلایلی که موافقان و مخالفان برای انسداد و یا بازگشایی این محور مطرح میکنند، باید بدانیم، که جان و سلامتی انسانها و ورزشکاران و مراجعه کنندگان به پیست دیزین بیش از هر موضوع دیگری اهمیت دارد.
این محور با توجه به ایمن نبودن و احتمال به مخاطره افتادن سلامت مردم مدتی است، مسدود بوده اما خبرهای رسیده حاکی است، این محور که از ایمنی کافی برخوردار نیست، بازگشایی شده است.
بازگشایی این محور در حالی انجام شده است که بررسیها نشان میدهد، بازگشایی این جاده بدون اخذ مجوزهای لازم از راهداری بوده است.
ایمنی این جاده در روزهای عادی نیز توسط پلیس راه و راهداری تأیید نمیشود، اما این روزها و علی رغم بارش برف شاهد بازگشایی این محور در اقدامی عجیب هستیم.
یکی از افرادی که از این محور تردد میکرد، در این خصوص گفت: در حال حاضر خودروها میتوانند، یک به یک از محور عبور کنند و مشکلی برای تردد نبوده و این محور مسدود نیست.
بازگشایی عجیب محور شمشک- دیزین و دلیل آن سوالی بود، که فرماندار شمیرانات در پاسخ به آن گفت: تصمیم گیری در خصوص باز و یا بسته بودن محور شمشک- دیزین پیرو تفاهمی که در وزارت کشور صورت گرفت، اداره راه است.
سیاوش شهریور افزود: با توجه به معیارهایی که اداره راه دارد، برای باز و یا بسته بودن این محور باید تصمیم گیری شود.
محور شمشک-دیزین از نظر اداره کل راهداری استان تهران مسدود است
مدیرکل راهداری استان تهران به عنوان مرجع تصمیم گیری برای بازگشایی و یا بسته بودن این مسیر اظهار داشت: پس از بارشهای اخیر بسیاری از نقاط محورهای رودبار قصران به ویژه شمشک سست شده و فروریخته است.
حیدر نوروزی افزود: با توجه به شیب زیاد و برف گیر بودن منطقه و قوسهای بسیار تند این مسیر تا اطلاع ثانوی تردد در این محور ممنوع بوده و محور مذکور مسدود است.
وی گفت: البته امکان دارد، در این منطقه افراد محلی تردد داشته باشند، که برای این تردد نیز حتماً میبایست، هماهنگیهای لازم صورت بگیرد و برای پیست اسکی دیزین نیز با توجه به جلسات متعددی که در شورای تأمین و معاونت امنیتی استانداری در خصوص پیست مطرح شده بود، اگر قرار باشد، بحث استفاده از پیست مطرح شود، حتماً باید ایمنی لازم توسط خود مسئولین پیست با مسئولیت خود در این محور تردد کنند و در عین حال این محور از نظر اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران مسدود است.
مدیرکل راهداری اگر محور را غیراستاندار میداند اقدام کند
معاون امنیتی استاندار تهران اما معتقد است، که تشخیص غیراستاندارد بودن محور شمشک-دیزین و یا هر محور دیگری با اداره کل راهداری است و اگر مدیرکل راهداری اعتقاد دارد، این محور غیرایمن است، میتواند با هماهنگی با پلیس راه آن را مسدود کند.
گودرزی اضافه کرد: گاهی ممکن است، اداره کل اقدام کند، اما موفق به انسداد مسیر نباشد و از استانداری تهران درخواست برای انسداد مسیر کند، که در این صورت ما به موضوع ورود میکند، ولی مسئول مستقیم این امر اداره کل راهداری استان تهران است و تاکنون درخواستی در این خصوص از استانداری تهران نداشته است.
همین 3 ماه پیش و در دی ماه 97 بود، که یکی از عوامل برف روبی پیست دیزین در حین عملیات برف روبی جان خود را از دست داد، اما این محور علی رغم خطر ریزش بهمن و دیگر مخاطرات، بازگشایی شده است، که امید میرود، مسئولین مرتبط پیش از وقوع حادثه دیگری نسبت به انسداد آن اقدام کنند.
اما جدای از دلایلی که موافقان و مخالفان برای انسداد و یا بازگشایی این محور مطرح میکنند، باید بدانیم، که جان و سلامتی انسانها و ورزشکاران و مراجعه کنندگان به پیست دیزین بیش از هر موضوع دیگری اهمیت دارد.
این محور با توجه به ایمن نبودن و احتمال به مخاطره افتادن سلامت مردم مدتی است، مسدود بوده اما خبرهای رسیده حاکی است، این محور که از ایمنی کافی برخوردار نیست، بازگشایی شده است.
بازگشایی این محور در حالی انجام شده است که بررسیها نشان میدهد، بازگشایی این جاده بدون اخذ مجوزهای لازم از راهداری بوده است.
ایمنی این جاده در روزهای عادی نیز توسط پلیس راه و راهداری تأیید نمیشود، اما این روزها و علی رغم بارش برف شاهد بازگشایی این محور در اقدامی عجیب هستیم.
یکی از افرادی که از این محور تردد میکرد، در این خصوص گفت: در حال حاضر خودروها میتوانند، یک به یک از محور عبور کنند و مشکلی برای تردد نبوده و این محور مسدود نیست.
بازگشایی عجیب محور شمشک- دیزین و دلیل آن سوالی بود، که فرماندار شمیرانات در پاسخ به آن گفت: تصمیم گیری در خصوص باز و یا بسته بودن محور شمشک- دیزین پیرو تفاهمی که در وزارت کشور صورت گرفت، اداره راه است.
سیاوش شهریور افزود: با توجه به معیارهایی که اداره راه دارد، برای باز و یا بسته بودن این محور باید تصمیم گیری شود.
محور شمشک-دیزین از نظر اداره کل راهداری استان تهران مسدود است
مدیرکل راهداری استان تهران به عنوان مرجع تصمیم گیری برای بازگشایی و یا بسته بودن این مسیر اظهار داشت: پس از بارشهای اخیر بسیاری از نقاط محورهای رودبار قصران به ویژه شمشک سست شده و فروریخته است.
حیدر نوروزی افزود: با توجه به شیب زیاد و برف گیر بودن منطقه و قوسهای بسیار تند این مسیر تا اطلاع ثانوی تردد در این محور ممنوع بوده و محور مذکور مسدود است.
وی گفت: البته امکان دارد، در این منطقه افراد محلی تردد داشته باشند، که برای این تردد نیز حتماً میبایست، هماهنگیهای لازم صورت بگیرد و برای پیست اسکی دیزین نیز با توجه به جلسات متعددی که در شورای تأمین و معاونت امنیتی استانداری در خصوص پیست مطرح شده بود، اگر قرار باشد، بحث استفاده از پیست مطرح شود، حتماً باید ایمنی لازم توسط خود مسئولین پیست با مسئولیت خود در این محور تردد کنند و در عین حال این محور از نظر اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران مسدود است.
مدیرکل راهداری اگر محور را غیراستاندار میداند اقدام کند
معاون امنیتی استاندار تهران اما معتقد است، که تشخیص غیراستاندارد بودن محور شمشک-دیزین و یا هر محور دیگری با اداره کل راهداری است و اگر مدیرکل راهداری اعتقاد دارد، این محور غیرایمن است، میتواند با هماهنگی با پلیس راه آن را مسدود کند.
گودرزی اضافه کرد: گاهی ممکن است، اداره کل اقدام کند، اما موفق به انسداد مسیر نباشد و از استانداری تهران درخواست برای انسداد مسیر کند، که در این صورت ما به موضوع ورود میکند، ولی مسئول مستقیم این امر اداره کل راهداری استان تهران است و تاکنون درخواستی در این خصوص از استانداری تهران نداشته است.
همین 3 ماه پیش و در دی ماه 97 بود، که یکی از عوامل برف روبی پیست دیزین در حین عملیات برف روبی جان خود را از دست داد، اما این محور علی رغم خطر ریزش بهمن و دیگر مخاطرات، بازگشایی شده است، که امید میرود، مسئولین مرتبط پیش از وقوع حادثه دیگری نسبت به انسداد آن اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو