کد خبر:
۱۰۲۳۱۴ ۰۹:۴۰
۱۳۹۸/۰۱/۲۲
گزارشی از تسهیلات 7 هزار میلیارد تومانی صنعت قطعه
ضربه فنی قطعه سازان با باپرداخت تسهیلات ارزی با قیمت روز
پدال نیوز: پیش بینی تسهیلات 11 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو و قطعه در زمستان سال گذشته در حالی به تصویب رسید و فاز نخست آن که پرداخت 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات بود، اجرایی شد که روند پرداخت باقی مانده این تسهیلات همچنان در ابهام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، فعالان صنعت قطعه خواستار روندی بدون دردسر برای دریافت این تسهیلات هستند اما سیستم بانک ها به این راحتی چنین امری را نمی پذیرند به اعتقاد آن ها بازپرداخت این تسهیلات نه به قیمت زمان دریافت بلکه باید به قیمت ارز زمان پرداخت انجام شود. این روند در حالیست که هرگونه تاخیر در مشخص شدن چگونگی پرداخت این تسهیلات صنعت خودرو و قطعه را به نابودی خواهد کشاند.
وی با تاکید بر این ما در صنعت خودرو همچنان وابسته هستیم و خودکفایی هنوز به طور کامل در این صنعت محقق نشده است، افزود: بانک مرکزی، وزارذت صنعت، قطعه ساز و خودروساز نظرات متفاوتی دارند و هنوز به هیچ جمع بندی در این باره نرسیده اند و کشتن زمان باعث تولید بیشتر خودروهای ناقص در کف کارخانه می شود.
عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه داد: با ادامه این روند خودروساز با چالشی جدی مواجه شد و در ادامه نیز قطعه ساز با مشکلات متعددی دست به گریبان خواهد شد و همه امور به هم گره خواهد خورد و ادامه این روند منجر به ایجاد شرایطی می شود که مورد پسند دشمنان ایران است.
صبوری با بیان این که خواسته قطعه ساز بازپرداخت تسهیلات ارزی با نرخ زمان دریافت است، تصریح کرد: اما در این شرایط خواسته بانک مرکزی بازپرداخت تسهیلات به نرخ روز است که این روند برای فعالان صنعت خودرو و قطعه به صرفه نخواهد بود و به نظر می رسد در چنین شرایطی بانک ها به فکر کاسبی هستند و به این موضوع توجه نمی کنند که درصورت تعطیلی صنعت خودرو و قطعه، وزارت کار باید ملزم به پرداخت بیمه بیکاری سنگینی شود.
وی گفت: بانک مرکزی به هیچ عنوان به اثرات منفی این تصمیم خود توجه نمی کند این در حالیست که پیش از این نیز با اخذ تصمیمی مبنی بر پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز دولتی و نیمایی، منجر به دپو بیش از 13 هزار کانتینر در گمرکات شده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که سازمان های متولی باید اجازه دهند در شرایط فعلی گردش چرخ صنعت ادامه داشته باشد، افزود: هم اکنون دستور پرداخت این تسهیلات صادر شده و تنها در انتظار برای اعلام بانک مرکزی است تا این تسهیلات در اختیار قطعه سازان قرار گیرد اما چگونگی دریافت و بازپرداخت آن همچنان نامشخص است که این روند کمک به دشمنان ایران است.
صبوری ادامه داد: هرگونه تاخیر در پرداخت به صنعت خودرو صدمه می زند و از سوی دیگر خریداران خودرو ناراضی خواهند بود و در عین حال تمام تقصیرها به قطعه ساز منتهی می شود در حالی که می توان با اخذ تصمیمی این داستان را به پایان رساند و نرخ تسهیلات در زمان بازپرداخت ها را با قیمت زمان دریافت تسهیلات محاسبه کرد.
عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی بهره های سنگین بانکی را چالش اصلی صنعت اعلام و تصریح کرد: هم اکنون نرخ بهره در حدود 18 درصد اعلام می شود اما در عمل اینگونه نیست و نرخ بهره بسیار بالاتر تمام می شود در حالی که می توان این روند را با گفت و گو حل کرد اما تا بحرانی شدن شرایط این روند ادامه می یابد به طوری که تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی در واپسین لحظه های سال گذشته که قطعه سازان در حال نابودی بودند، پرداخت شد. از سوی دیگر سیکل ثبت سفارش قطعات به اندازه ای کشنده و زمان بر شده که دست و پای صنعت را بسته است.
وی یادآور شد: این روند به دلیل تحریم ها نیست بلکه تحریم های داخلی است که صنعت را به مرز نابودی کشانده است.
نحوه بازپرداخت تسهیلات ارزی قطعه سازان در حالی به چالشی جدی تبدیل شده که دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو روز سه شنبه در گردهمایی بزرگ قطعه سازان که با حضور وزیر صنعت و فعالان این حوزه برگزار شده بود، خواستار تسریع در روند پرداخت این تسهیلات و چگونگی بازپرداخت آن شد تا این تسهیلات منوط به مصوبه شورای پول و اعتبار نشود. حال باید دید با تاکیدات صورت گرفته مسئولان بانک مرکزی چه تصمیمی در این باره اتخاذ می کنند.
سعید صبوری، عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که در حال حاضر شرایط بازپرداخت تسهیلات پیش بینی شده برای قطعه سازان هنوز مشخص نیست، گفت: علاج واقعه را باید قبل از وقوع کرد اما هنوز دستورالعملی در این باره به تنطیم نرسیده و ادامه روند فعلی بدون شک منجر به تعطیلی خطوط تولید صنعت خودرو خواهد شد.
عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه داد: با ادامه این روند خودروساز با چالشی جدی مواجه شد و در ادامه نیز قطعه ساز با مشکلات متعددی دست به گریبان خواهد شد و همه امور به هم گره خواهد خورد و ادامه این روند منجر به ایجاد شرایطی می شود که مورد پسند دشمنان ایران است.
صبوری با بیان این که خواسته قطعه ساز بازپرداخت تسهیلات ارزی با نرخ زمان دریافت است، تصریح کرد: اما در این شرایط خواسته بانک مرکزی بازپرداخت تسهیلات به نرخ روز است که این روند برای فعالان صنعت خودرو و قطعه به صرفه نخواهد بود و به نظر می رسد در چنین شرایطی بانک ها به فکر کاسبی هستند و به این موضوع توجه نمی کنند که درصورت تعطیلی صنعت خودرو و قطعه، وزارت کار باید ملزم به پرداخت بیمه بیکاری سنگینی شود.
وی گفت: بانک مرکزی به هیچ عنوان به اثرات منفی این تصمیم خود توجه نمی کند این در حالیست که پیش از این نیز با اخذ تصمیمی مبنی بر پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز دولتی و نیمایی، منجر به دپو بیش از 13 هزار کانتینر در گمرکات شده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که سازمان های متولی باید اجازه دهند در شرایط فعلی گردش چرخ صنعت ادامه داشته باشد، افزود: هم اکنون دستور پرداخت این تسهیلات صادر شده و تنها در انتظار برای اعلام بانک مرکزی است تا این تسهیلات در اختیار قطعه سازان قرار گیرد اما چگونگی دریافت و بازپرداخت آن همچنان نامشخص است که این روند کمک به دشمنان ایران است.
صبوری ادامه داد: هرگونه تاخیر در پرداخت به صنعت خودرو صدمه می زند و از سوی دیگر خریداران خودرو ناراضی خواهند بود و در عین حال تمام تقصیرها به قطعه ساز منتهی می شود در حالی که می توان با اخذ تصمیمی این داستان را به پایان رساند و نرخ تسهیلات در زمان بازپرداخت ها را با قیمت زمان دریافت تسهیلات محاسبه کرد.
عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی بهره های سنگین بانکی را چالش اصلی صنعت اعلام و تصریح کرد: هم اکنون نرخ بهره در حدود 18 درصد اعلام می شود اما در عمل اینگونه نیست و نرخ بهره بسیار بالاتر تمام می شود در حالی که می توان این روند را با گفت و گو حل کرد اما تا بحرانی شدن شرایط این روند ادامه می یابد به طوری که تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی در واپسین لحظه های سال گذشته که قطعه سازان در حال نابودی بودند، پرداخت شد. از سوی دیگر سیکل ثبت سفارش قطعات به اندازه ای کشنده و زمان بر شده که دست و پای صنعت را بسته است.
وی یادآور شد: این روند به دلیل تحریم ها نیست بلکه تحریم های داخلی است که صنعت را به مرز نابودی کشانده است.
نحوه بازپرداخت تسهیلات ارزی قطعه سازان در حالی به چالشی جدی تبدیل شده که دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو روز سه شنبه در گردهمایی بزرگ قطعه سازان که با حضور وزیر صنعت و فعالان این حوزه برگزار شده بود، خواستار تسریع در روند پرداخت این تسهیلات و چگونگی بازپرداخت آن شد تا این تسهیلات منوط به مصوبه شورای پول و اعتبار نشود. حال باید دید با تاکیدات صورت گرفته مسئولان بانک مرکزی چه تصمیمی در این باره اتخاذ می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر