آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۲۷۱
۰۹:۵۹
۱۳۹۸/۰۱/۲۱

جزئیات ورود رایگان به محدوده زوج یا فرد

پدال نیوز- مشاور معاون ترافیک شهرداری تهران با اشاره به حذف محدوده زوج یا فرد از اول تیرماه و اعمال ضوابط جدید محدوده کنترل آلودگی هوا، خاطرنشان کرد: از اول تیرماه خودروها در هر فصل ۲۰ روز اجازه ورود رایگان به حلقه دوم موسوم به محدوده کنترل آلودگی هوا را دارند و برای بیش از آن باید نصف عوارض طرح ترافیک را بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، علی پیرحسینلو، مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: بر اساس ضوابط جدیدی که از سوی شهرداری به اجرا گذاشته شده است، اگر خودرویی وارد محدوده طرح ترافیک شود، اما در حساب شهروندی خود در سایت «تهران من» پول کافی نداشته باشد، تا یک ماه مهلت پرداخت دارد و در این مدت مشمول جریمه نخواهد شد.
 
وی ادامه داد: طبعا اگر مالکان این خودروها در مهلت یک ماهه اقدام به شارژ حساب شهروندی خود نکنند، همچون سال گذشته علاوه بر بدهی عوارض ورود به طرح ترافیک، مشمول جریمه نیز خواهند شد.
 
پیرحسینلو البته یک شرط را نیز برای بهره‌مندی از چنین امتیازی مطرح کرد و گفت: این مهلت فقط برای کسانی قابل استفاده است که یک بار برای همیشه در سایت ثبت‌نام کرده باشند و مشخصات خودروی خود را نیز وارد کرده باشند.
 
وی با بیان اینکه رویکرد شهرداری این است که حتی‌الامکان کسی جریمه نشود و همه به سمت رفتار قانونی سوق یابند، افزود: شهروندان حتی اگر پول عوارض طرح ترافیک را به‌موقع پرداخت نکردند، بهتر است ثبت‌نام خود را انجام دهند تا جریمه نشوند.
 
مشاور معاون ترافیک شهرداری تهران با اشاره به حذف محدوده زوج یا فرد از اول تیرماه و اعمال ضوابط جدید محدوده کنترل آلودگی هوا، خاطرنشان کرد: از اول تیرماه خودروها در هر فصل 20 روز اجازه ورود رایگان به حلقه دوم موسوم به محدوده کنترل آلودگی هوا را دارند و برای بیش از آن باید نصف عوارض طرح ترافیک را بدهند، اما اگر کسی در سایت تهران من ثبت مشخصات نکرده باشد، این مجوز 20 روزه‌ی تردد رایگان برای او قابل اجرا نیست و لذا از روز اول جریمه خواهد شد؛ بنابراین توصیه می کنیم که شهروندان حتما ثبت‌نام کنند تا جریمه نشوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد