جزئیات پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی اعلام شد
پدال نیوز- خدمات پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی با نام « آنیرو» از ۲۸ اسفند سال گذشته در چهار آزادراه پرتردد کشور به بهرهبرداری رسید تا رانندگان بدون توقف در این آزادراه ها عوارض خود را به صورت الکترونیکی پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آزادراههای تحت پوشش خدمت آنیرو در مرحله نخست و مبالغ عوارض هر قطعه از آزادراه را بر اساس آخرین ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی در سال 1397 دریافت میکنند و به زودی سایر آزادراههای کشور نیز تحت پوشش این خدمات قرار می گیرند.
در این سیستم مالک یا راننده خودرو باید قبل یا حین تردد از طریق یک از روشهای پرداخت پیشبینی شده در خدمت آنیرو نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کند.
در صورت عدم پرداخت عوارض آزادراهی یا حین تردد، پیامک یادآوری به همراه لینک پرداخت توسط پلیس به مالک خودرو ارسال می شود و در صورت عدم پرداخت تا 24 ساعت پس از تردد، مبلغ 250 تومان به مبلغ عوارض آزادراهی افزوده خواهد شد و در صورت عدم اقدام به پرداخت تا 72 ساعت پس از پیامک دوم پیامک سوم از طریق پلیس ارسال میشود.
در صورتی که مالک خودرو با هیچ کدام از این هشدار ها نسبت به پرداخت اقدام نکند، مراحل اعمال قانون اجرا میشود در این حالت مبلغ 30 هزار تومان جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی نیز به مبلغ فوق اضافه خواهد شد.
در این سیستم با استعلام بدهی، پرداخت با استفاده از اپلیکیشن های موبایلی، پرداخت ایستگاهی و یا وب سایت اینترنتی از طریق همه کارتهای بانکی عضو شبکه شتاب امکان پذیر است و برای این منظور کافی است به نشانی اینترنتی www.nspay.ir مراجعه شود.
** استعلام بدهی و پرداخت آنلاین
پس از ثبت شماره تلفن همراه، کد ملی و پلاک خودرو، امکان استعلام بدهی و یا انتخاب مسیر و پرداخت آنلاین وجود دارد.
روش برداشت مستقیم حساب بانکی (پیمان) روش نوینی در بانکداری کشور محسوب می شود. در این روش به کاربر اجازه برداشت از حساب خود را به وب سایت nspay میدهد تا مدت یک سال پس از پیمان هر زمان که کاربر با پلاک ثبت شده در وب سایت از یکی از آزادراههای کشور تردد کنند مبلغ عوارض به طور خودکار از حساب بانکی وی برداشت شده و به اطلاع وی می رسد و در حال حاضر استفاده از این روش برای افراد دارای حساب در یکی از بانکهای ملت، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، و پست بانک ایران امکانپذیر است.
** پرداخت ایستگاهی
تنها روش پرداخت عوارضی آزادراه که نیازی به دسترسی اینترنت ندارد، مراجعه به یکی از مراکز رفاهی و یا مجتمعهای خدماتی رفاهی بینشهری است در این مکانها افرادی آماده خدمتدهی جهت پرداخت دستگاههای کارت خوان بانک پاسارگاد مستقر هستند.
در روش دیگر کاربر قبل از تردد نسبت به تهیه تگ بانک مسکن و نصب آن بر روی خودرو اقدام می کند تا مبلغ عوارض پس از تردد خودرو از آزادراه به طور خودکار از مبلغ شارژ تگ کسر شود و کاربران در صورت وجود هرگونه سوال و یا ابهام می توانند با گروه پشتیبانی خدمت آنی رو با شما 0216348531 تماس بگیرید.
به گزارش ایرنا، پیشتر محمدحسین میرشفیع معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرده بود که هماکنون در آزادراههای تهران- قم، تهران- ساوه، کرج - قزوین و قزوین- زنجان اخذ عوارض کاملا به صورت الکترونیکی انجام میشود و با ثبت پلاک خودروها به هیچ وجه دریافت نقدی نداریم.
در این سیستم مالک یا راننده خودرو باید قبل یا حین تردد از طریق یک از روشهای پرداخت پیشبینی شده در خدمت آنیرو نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کند.
در صورت عدم پرداخت عوارض آزادراهی یا حین تردد، پیامک یادآوری به همراه لینک پرداخت توسط پلیس به مالک خودرو ارسال می شود و در صورت عدم پرداخت تا 24 ساعت پس از تردد، مبلغ 250 تومان به مبلغ عوارض آزادراهی افزوده خواهد شد و در صورت عدم اقدام به پرداخت تا 72 ساعت پس از پیامک دوم پیامک سوم از طریق پلیس ارسال میشود.
در صورتی که مالک خودرو با هیچ کدام از این هشدار ها نسبت به پرداخت اقدام نکند، مراحل اعمال قانون اجرا میشود در این حالت مبلغ 30 هزار تومان جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی نیز به مبلغ فوق اضافه خواهد شد.
در این سیستم با استعلام بدهی، پرداخت با استفاده از اپلیکیشن های موبایلی، پرداخت ایستگاهی و یا وب سایت اینترنتی از طریق همه کارتهای بانکی عضو شبکه شتاب امکان پذیر است و برای این منظور کافی است به نشانی اینترنتی www.nspay.ir مراجعه شود.
** استعلام بدهی و پرداخت آنلاین
پس از ثبت شماره تلفن همراه، کد ملی و پلاک خودرو، امکان استعلام بدهی و یا انتخاب مسیر و پرداخت آنلاین وجود دارد.
روش برداشت مستقیم حساب بانکی (پیمان) روش نوینی در بانکداری کشور محسوب می شود. در این روش به کاربر اجازه برداشت از حساب خود را به وب سایت nspay میدهد تا مدت یک سال پس از پیمان هر زمان که کاربر با پلاک ثبت شده در وب سایت از یکی از آزادراههای کشور تردد کنند مبلغ عوارض به طور خودکار از حساب بانکی وی برداشت شده و به اطلاع وی می رسد و در حال حاضر استفاده از این روش برای افراد دارای حساب در یکی از بانکهای ملت، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، و پست بانک ایران امکانپذیر است.
** پرداخت ایستگاهی
تنها روش پرداخت عوارضی آزادراه که نیازی به دسترسی اینترنت ندارد، مراجعه به یکی از مراکز رفاهی و یا مجتمعهای خدماتی رفاهی بینشهری است در این مکانها افرادی آماده خدمتدهی جهت پرداخت دستگاههای کارت خوان بانک پاسارگاد مستقر هستند.
در روش دیگر کاربر قبل از تردد نسبت به تهیه تگ بانک مسکن و نصب آن بر روی خودرو اقدام می کند تا مبلغ عوارض پس از تردد خودرو از آزادراه به طور خودکار از مبلغ شارژ تگ کسر شود و کاربران در صورت وجود هرگونه سوال و یا ابهام می توانند با گروه پشتیبانی خدمت آنی رو با شما 0216348531 تماس بگیرید.
به گزارش ایرنا، پیشتر محمدحسین میرشفیع معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرده بود که هماکنون در آزادراههای تهران- قم، تهران- ساوه، کرج - قزوین و قزوین- زنجان اخذ عوارض کاملا به صورت الکترونیکی انجام میشود و با ثبت پلاک خودروها به هیچ وجه دریافت نقدی نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!