در بانک شهر چه خبر است؟
پدال نیوز: بنابر اطلاعات رسیده و براساس صورتهای مالی مقدماتی حسابرسی نشده، عملکرد نامناسب مدیریت بانک شهر در سال ۱۳۹۷ منجر به ثبت بیش از ۴۵ هزار میلیارد ریال زیان شده و سهامداران این بانک را دچار مشکلات عدیدهای ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گپزارش پدال نیوز به نقل از نود اقتصادی، این درحالی است که در خرداد ۹۷ و با رد صلاحیت مدیر عامل سابق بانک شهر توسط بانک مرکزی هیات مدیره بانک شهر از نصاب قانونی خارج شده و احمد درخشنده که عضو هیات مدیره این بانک بود به عنوان سرپرست از سوی بانک مرکزی منصوب شد و طی این مدت بانک شهر توسط هیات عامل به جای هیات مدیره اداره شده است.
مساله حائز اهمیت دیگر اینکه در روزهای پایانی سال ۹۷ و در سکوت خبری و رسانهای اعضای جدید هیات مدیره، احمد درخشنده را که در سال گذشته سرپرستی بانک را برعهده داشته و مدیریت وی منتج به ۴۵ هزار میلیارد ریال زیان شده را به مدیرعاملی بانک شهر انتخاب کردهاند. جالبتر اینکه در مجمع ۲۷ اسفند ۴ نفر از اعضای انتخابی بانک شهر به عنوان هیات مدیره، همان معاونین و اعضای هیات عامل بانک هستند و تحولی در ساختار مدیریت کلان این بانک رخ نداده است. ضمنا به رغم گذشت بیش از یکسال هنوز مجمع سال ۹۶ این بانک برگزار نشده و آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده این بانک مربوط به سال ۱۳۹۵ میباشد و هیات مدیره و مدیرعامل جدید که عملکرد آنها به زیان سنگین بانک شهر منتج شده مسولیت تنظیم و تصویب صورتهای مالی این دو سال را برعهده دارند.
با توجه به اهمیت بانک شهر و نقش این بانک در کمک به تامین مالی طرحهای عمرانی شهری و آبادانی شهرهای کشور ضرورت داشت هیات مدیره و مدیرعامل جوانتر و مناسبتر و با عملکرد بهتری در راس این بانک قرار گیرد، این در شرایطی است که مدیرعامل جدید و رییس هیات مدیره جدید بانک شهر هردو بازنشسته بوده و بکارگیری آنها در این سمت محل اشکال است!
انتظار می رود بانک مرکزی به عنوان رکن نظارتی نظام بانکی با حساسیت بیشتری تحولات بانک شهر را زیر نظر گرفته و از تحمیل زیانهای بیشتر بر این بانک و سهامداران آن جلوگیری کند.
مساله حائز اهمیت دیگر اینکه در روزهای پایانی سال ۹۷ و در سکوت خبری و رسانهای اعضای جدید هیات مدیره، احمد درخشنده را که در سال گذشته سرپرستی بانک را برعهده داشته و مدیریت وی منتج به ۴۵ هزار میلیارد ریال زیان شده را به مدیرعاملی بانک شهر انتخاب کردهاند. جالبتر اینکه در مجمع ۲۷ اسفند ۴ نفر از اعضای انتخابی بانک شهر به عنوان هیات مدیره، همان معاونین و اعضای هیات عامل بانک هستند و تحولی در ساختار مدیریت کلان این بانک رخ نداده است. ضمنا به رغم گذشت بیش از یکسال هنوز مجمع سال ۹۶ این بانک برگزار نشده و آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده این بانک مربوط به سال ۱۳۹۵ میباشد و هیات مدیره و مدیرعامل جدید که عملکرد آنها به زیان سنگین بانک شهر منتج شده مسولیت تنظیم و تصویب صورتهای مالی این دو سال را برعهده دارند.
با توجه به اهمیت بانک شهر و نقش این بانک در کمک به تامین مالی طرحهای عمرانی شهری و آبادانی شهرهای کشور ضرورت داشت هیات مدیره و مدیرعامل جوانتر و مناسبتر و با عملکرد بهتری در راس این بانک قرار گیرد، این در شرایطی است که مدیرعامل جدید و رییس هیات مدیره جدید بانک شهر هردو بازنشسته بوده و بکارگیری آنها در این سمت محل اشکال است!
انتظار می رود بانک مرکزی به عنوان رکن نظارتی نظام بانکی با حساسیت بیشتری تحولات بانک شهر را زیر نظر گرفته و از تحمیل زیانهای بیشتر بر این بانک و سهامداران آن جلوگیری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو