در بانک شهر چه خبر است؟
پدال نیوز: بنابر اطلاعات رسیده و براساس صورتهای مالی مقدماتی حسابرسی نشده، عملکرد نامناسب مدیریت بانک شهر در سال ۱۳۹۷ منجر به ثبت بیش از ۴۵ هزار میلیارد ریال زیان شده و سهامداران این بانک را دچار مشکلات عدیدهای ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گپزارش پدال نیوز به نقل از نود اقتصادی، این درحالی است که در خرداد ۹۷ و با رد صلاحیت مدیر عامل سابق بانک شهر توسط بانک مرکزی هیات مدیره بانک شهر از نصاب قانونی خارج شده و احمد درخشنده که عضو هیات مدیره این بانک بود به عنوان سرپرست از سوی بانک مرکزی منصوب شد و طی این مدت بانک شهر توسط هیات عامل به جای هیات مدیره اداره شده است.
مساله حائز اهمیت دیگر اینکه در روزهای پایانی سال ۹۷ و در سکوت خبری و رسانهای اعضای جدید هیات مدیره، احمد درخشنده را که در سال گذشته سرپرستی بانک را برعهده داشته و مدیریت وی منتج به ۴۵ هزار میلیارد ریال زیان شده را به مدیرعاملی بانک شهر انتخاب کردهاند. جالبتر اینکه در مجمع ۲۷ اسفند ۴ نفر از اعضای انتخابی بانک شهر به عنوان هیات مدیره، همان معاونین و اعضای هیات عامل بانک هستند و تحولی در ساختار مدیریت کلان این بانک رخ نداده است. ضمنا به رغم گذشت بیش از یکسال هنوز مجمع سال ۹۶ این بانک برگزار نشده و آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده این بانک مربوط به سال ۱۳۹۵ میباشد و هیات مدیره و مدیرعامل جدید که عملکرد آنها به زیان سنگین بانک شهر منتج شده مسولیت تنظیم و تصویب صورتهای مالی این دو سال را برعهده دارند.
با توجه به اهمیت بانک شهر و نقش این بانک در کمک به تامین مالی طرحهای عمرانی شهری و آبادانی شهرهای کشور ضرورت داشت هیات مدیره و مدیرعامل جوانتر و مناسبتر و با عملکرد بهتری در راس این بانک قرار گیرد، این در شرایطی است که مدیرعامل جدید و رییس هیات مدیره جدید بانک شهر هردو بازنشسته بوده و بکارگیری آنها در این سمت محل اشکال است!
انتظار می رود بانک مرکزی به عنوان رکن نظارتی نظام بانکی با حساسیت بیشتری تحولات بانک شهر را زیر نظر گرفته و از تحمیل زیانهای بیشتر بر این بانک و سهامداران آن جلوگیری کند.
مساله حائز اهمیت دیگر اینکه در روزهای پایانی سال ۹۷ و در سکوت خبری و رسانهای اعضای جدید هیات مدیره، احمد درخشنده را که در سال گذشته سرپرستی بانک را برعهده داشته و مدیریت وی منتج به ۴۵ هزار میلیارد ریال زیان شده را به مدیرعاملی بانک شهر انتخاب کردهاند. جالبتر اینکه در مجمع ۲۷ اسفند ۴ نفر از اعضای انتخابی بانک شهر به عنوان هیات مدیره، همان معاونین و اعضای هیات عامل بانک هستند و تحولی در ساختار مدیریت کلان این بانک رخ نداده است. ضمنا به رغم گذشت بیش از یکسال هنوز مجمع سال ۹۶ این بانک برگزار نشده و آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده این بانک مربوط به سال ۱۳۹۵ میباشد و هیات مدیره و مدیرعامل جدید که عملکرد آنها به زیان سنگین بانک شهر منتج شده مسولیت تنظیم و تصویب صورتهای مالی این دو سال را برعهده دارند.
با توجه به اهمیت بانک شهر و نقش این بانک در کمک به تامین مالی طرحهای عمرانی شهری و آبادانی شهرهای کشور ضرورت داشت هیات مدیره و مدیرعامل جوانتر و مناسبتر و با عملکرد بهتری در راس این بانک قرار گیرد، این در شرایطی است که مدیرعامل جدید و رییس هیات مدیره جدید بانک شهر هردو بازنشسته بوده و بکارگیری آنها در این سمت محل اشکال است!
انتظار می رود بانک مرکزی به عنوان رکن نظارتی نظام بانکی با حساسیت بیشتری تحولات بانک شهر را زیر نظر گرفته و از تحمیل زیانهای بیشتر بر این بانک و سهامداران آن جلوگیری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش