کد خبر:
۱۰۲۱۷۶ ۱۷:۰۴
۱۳۹۸/۰۱/۱۹
ب ام و X6 یک شاهزاده خوش لباس در بازار ایران
پدال نیوز- یادمان نرود که از سال ۲۰۱۳ به بعد دیگر واردات خودرویی که پیشرانه آن بزگتر از ۲.۵ لیر باشد، ممنوع شده و آخرین مدل آن در سال ۲۰۱۳، نزدیک به یک میلیارد تومان در دیوار معامله میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، اگر فستبک تا مدتها فقط در طراحی خودروهای دو نفره به کار میرفت، با آمدن خودروهای کوپه میشد صاحب یک خودروی چهارنفره شد که از یک سو مشابه هاچبک است و از سوی دیگر شیشه عقب و سقف آن بدون هیچ زاویه شکستهای با صندوقعقب ترکیب میشود.
اولین شرکتهایی که از این مدل خودروها به بازار وارد کردند مرسدس بنز و بی ام و بودند. مدلهای کوپه بی ام و شامل x6 و x4 میشوند که بر مبنای یک شاسیبلند ساخته شدهاند.
بی ام و x6 سال 2010 با پیشرانهای که ظرفیت 4.4 لیتر داشت وارد بازار شد. طراحی این خودرو همان موقع هم برمبنای X5 بود. البته با خرید X6 شاهد این هستیم که فضای بار کمی کوچک شده و ارتفاع سر هم 2.5 سانتیمتر کاهش یافته. همین دو خصوصیت باعث شده که برخی از منتقدان آن را یک عقبگرد برای این شرکت آلمانی بدانند.
تا سال 2018 طراحی خودرو دستنخورده ماند اما در نهایت پارسال موتور توربو هم به آن اضافه کرد که قدرت آن به طور اعجابآوری افزایش یابد. خودروی مورد بحث ما در سال 2018 در دو نسخه 6 سیلندر خطی 3 لیتری و 8 سیلندر 4.4 لیتری به بازار راه خودش را باز کرد. توربوشارژ موتور آن باعث شده که قدرت تولیدی آن تا 300 اسب بخار برسد البته شتاب استاندارد آن شش ثانیه است.
در بی ام و X6 ما شاهد نمایش 300 اسب بخار هستیم. البته ظاهر آن هم تغییراتی داشته؛ مثلاً سپر جلو تغییراتی کرده خطوط منحنی آن بیشتر شده و کلاً ظاهر زیباتری پیدا کرده است. این خودرو به خصوص صدای شگفتآوری از خودش تولید میکند. صدایی که مناسب یک خودروی اسپرت و همزمان یک خودروی شاسی بلند عضلانی است.
یادمان نرود که از سال 2013 به بعد دیگر واردات خودرویی که پیشرانه آن بزگتر از 2.5 لیر باشد، ممنوع شده و آخرین مدل آن در سال 2013، نزدیک به یک میلیارد تومان در دیوار معامله میشود.
برای کسی که به دنبال خرید بی ام و باشد شنیدن اینکه X6 از آینههای برقی و کروز کنترل، سیستم استارت بدون کلید و همچنین سنسور پارک در جلو و عقب برخوردار است خیلی شگفتآور نیست. از این خودرو یک مدل i50 و i35 تولید شده است. i35 در مقایسه با i50 شتاب کمتر و حداکثر سرعت کمتری دارد. x6 مدل i50 میتواند در پنج ثانیه 100 کیلومتر را بپیماید ولی همین مسیر را نسخه دیگر در هفت ثانیه طی میکند. حجم موتور i50 هم حدود 1.5 لیتر بیشتر است و به جای شش سیلندر، هشت سیلندر دارد. همچنین جعبه دنده آن مثل i35 اتوماتیک نبوده و تیپ ترونیک است.
I50 دنده هشت سرعته و شش ایربگ دارد که با 32 سوپاپ شتاب فوقالعادهای را تجربه میکند. یکی از جذابیتهای این خودرو قابلیت شخصیسازی آن است که در دو دکمه M1 و M2 به کار میرود. یعنی برخی از حالتهای رانندگی را میتوانیم ذخیره کنیم و بعداً در فرصتی مشابه آن دکمه با آن سرعت و دنده را تجربه میکنیم.
قیمت بی ام و x6 سال 2013 حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان است. مدل 2010 i35 این خودرو در دیوار 780 میلیون تومان آگهی شده است.
اولین شرکتهایی که از این مدل خودروها به بازار وارد کردند مرسدس بنز و بی ام و بودند. مدلهای کوپه بی ام و شامل x6 و x4 میشوند که بر مبنای یک شاسیبلند ساخته شدهاند.
بی ام و x6 سال 2010 با پیشرانهای که ظرفیت 4.4 لیتر داشت وارد بازار شد. طراحی این خودرو همان موقع هم برمبنای X5 بود. البته با خرید X6 شاهد این هستیم که فضای بار کمی کوچک شده و ارتفاع سر هم 2.5 سانتیمتر کاهش یافته. همین دو خصوصیت باعث شده که برخی از منتقدان آن را یک عقبگرد برای این شرکت آلمانی بدانند.
تا سال 2018 طراحی خودرو دستنخورده ماند اما در نهایت پارسال موتور توربو هم به آن اضافه کرد که قدرت آن به طور اعجابآوری افزایش یابد. خودروی مورد بحث ما در سال 2018 در دو نسخه 6 سیلندر خطی 3 لیتری و 8 سیلندر 4.4 لیتری به بازار راه خودش را باز کرد. توربوشارژ موتور آن باعث شده که قدرت تولیدی آن تا 300 اسب بخار برسد البته شتاب استاندارد آن شش ثانیه است.
در بی ام و X6 ما شاهد نمایش 300 اسب بخار هستیم. البته ظاهر آن هم تغییراتی داشته؛ مثلاً سپر جلو تغییراتی کرده خطوط منحنی آن بیشتر شده و کلاً ظاهر زیباتری پیدا کرده است. این خودرو به خصوص صدای شگفتآوری از خودش تولید میکند. صدایی که مناسب یک خودروی اسپرت و همزمان یک خودروی شاسی بلند عضلانی است.
یادمان نرود که از سال 2013 به بعد دیگر واردات خودرویی که پیشرانه آن بزگتر از 2.5 لیر باشد، ممنوع شده و آخرین مدل آن در سال 2013، نزدیک به یک میلیارد تومان در دیوار معامله میشود.
برای کسی که به دنبال خرید بی ام و باشد شنیدن اینکه X6 از آینههای برقی و کروز کنترل، سیستم استارت بدون کلید و همچنین سنسور پارک در جلو و عقب برخوردار است خیلی شگفتآور نیست. از این خودرو یک مدل i50 و i35 تولید شده است. i35 در مقایسه با i50 شتاب کمتر و حداکثر سرعت کمتری دارد. x6 مدل i50 میتواند در پنج ثانیه 100 کیلومتر را بپیماید ولی همین مسیر را نسخه دیگر در هفت ثانیه طی میکند. حجم موتور i50 هم حدود 1.5 لیتر بیشتر است و به جای شش سیلندر، هشت سیلندر دارد. همچنین جعبه دنده آن مثل i35 اتوماتیک نبوده و تیپ ترونیک است.
I50 دنده هشت سرعته و شش ایربگ دارد که با 32 سوپاپ شتاب فوقالعادهای را تجربه میکند. یکی از جذابیتهای این خودرو قابلیت شخصیسازی آن است که در دو دکمه M1 و M2 به کار میرود. یعنی برخی از حالتهای رانندگی را میتوانیم ذخیره کنیم و بعداً در فرصتی مشابه آن دکمه با آن سرعت و دنده را تجربه میکنیم.
قیمت بی ام و x6 سال 2013 حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان است. مدل 2010 i35 این خودرو در دیوار 780 میلیون تومان آگهی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!