کد خبر:
۱۰۲۱۷۶ ۱۷:۰۴
۱۳۹۸/۰۱/۱۹
ب ام و X6 یک شاهزاده خوش لباس در بازار ایران
پدال نیوز- یادمان نرود که از سال ۲۰۱۳ به بعد دیگر واردات خودرویی که پیشرانه آن بزگتر از ۲.۵ لیر باشد، ممنوع شده و آخرین مدل آن در سال ۲۰۱۳، نزدیک به یک میلیارد تومان در دیوار معامله میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، اگر فستبک تا مدتها فقط در طراحی خودروهای دو نفره به کار میرفت، با آمدن خودروهای کوپه میشد صاحب یک خودروی چهارنفره شد که از یک سو مشابه هاچبک است و از سوی دیگر شیشه عقب و سقف آن بدون هیچ زاویه شکستهای با صندوقعقب ترکیب میشود.
اولین شرکتهایی که از این مدل خودروها به بازار وارد کردند مرسدس بنز و بی ام و بودند. مدلهای کوپه بی ام و شامل x6 و x4 میشوند که بر مبنای یک شاسیبلند ساخته شدهاند.
بی ام و x6 سال 2010 با پیشرانهای که ظرفیت 4.4 لیتر داشت وارد بازار شد. طراحی این خودرو همان موقع هم برمبنای X5 بود. البته با خرید X6 شاهد این هستیم که فضای بار کمی کوچک شده و ارتفاع سر هم 2.5 سانتیمتر کاهش یافته. همین دو خصوصیت باعث شده که برخی از منتقدان آن را یک عقبگرد برای این شرکت آلمانی بدانند.
تا سال 2018 طراحی خودرو دستنخورده ماند اما در نهایت پارسال موتور توربو هم به آن اضافه کرد که قدرت آن به طور اعجابآوری افزایش یابد. خودروی مورد بحث ما در سال 2018 در دو نسخه 6 سیلندر خطی 3 لیتری و 8 سیلندر 4.4 لیتری به بازار راه خودش را باز کرد. توربوشارژ موتور آن باعث شده که قدرت تولیدی آن تا 300 اسب بخار برسد البته شتاب استاندارد آن شش ثانیه است.
در بی ام و X6 ما شاهد نمایش 300 اسب بخار هستیم. البته ظاهر آن هم تغییراتی داشته؛ مثلاً سپر جلو تغییراتی کرده خطوط منحنی آن بیشتر شده و کلاً ظاهر زیباتری پیدا کرده است. این خودرو به خصوص صدای شگفتآوری از خودش تولید میکند. صدایی که مناسب یک خودروی اسپرت و همزمان یک خودروی شاسی بلند عضلانی است.
یادمان نرود که از سال 2013 به بعد دیگر واردات خودرویی که پیشرانه آن بزگتر از 2.5 لیر باشد، ممنوع شده و آخرین مدل آن در سال 2013، نزدیک به یک میلیارد تومان در دیوار معامله میشود.
برای کسی که به دنبال خرید بی ام و باشد شنیدن اینکه X6 از آینههای برقی و کروز کنترل، سیستم استارت بدون کلید و همچنین سنسور پارک در جلو و عقب برخوردار است خیلی شگفتآور نیست. از این خودرو یک مدل i50 و i35 تولید شده است. i35 در مقایسه با i50 شتاب کمتر و حداکثر سرعت کمتری دارد. x6 مدل i50 میتواند در پنج ثانیه 100 کیلومتر را بپیماید ولی همین مسیر را نسخه دیگر در هفت ثانیه طی میکند. حجم موتور i50 هم حدود 1.5 لیتر بیشتر است و به جای شش سیلندر، هشت سیلندر دارد. همچنین جعبه دنده آن مثل i35 اتوماتیک نبوده و تیپ ترونیک است.
I50 دنده هشت سرعته و شش ایربگ دارد که با 32 سوپاپ شتاب فوقالعادهای را تجربه میکند. یکی از جذابیتهای این خودرو قابلیت شخصیسازی آن است که در دو دکمه M1 و M2 به کار میرود. یعنی برخی از حالتهای رانندگی را میتوانیم ذخیره کنیم و بعداً در فرصتی مشابه آن دکمه با آن سرعت و دنده را تجربه میکنیم.
قیمت بی ام و x6 سال 2013 حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان است. مدل 2010 i35 این خودرو در دیوار 780 میلیون تومان آگهی شده است.
اولین شرکتهایی که از این مدل خودروها به بازار وارد کردند مرسدس بنز و بی ام و بودند. مدلهای کوپه بی ام و شامل x6 و x4 میشوند که بر مبنای یک شاسیبلند ساخته شدهاند.
بی ام و x6 سال 2010 با پیشرانهای که ظرفیت 4.4 لیتر داشت وارد بازار شد. طراحی این خودرو همان موقع هم برمبنای X5 بود. البته با خرید X6 شاهد این هستیم که فضای بار کمی کوچک شده و ارتفاع سر هم 2.5 سانتیمتر کاهش یافته. همین دو خصوصیت باعث شده که برخی از منتقدان آن را یک عقبگرد برای این شرکت آلمانی بدانند.
تا سال 2018 طراحی خودرو دستنخورده ماند اما در نهایت پارسال موتور توربو هم به آن اضافه کرد که قدرت آن به طور اعجابآوری افزایش یابد. خودروی مورد بحث ما در سال 2018 در دو نسخه 6 سیلندر خطی 3 لیتری و 8 سیلندر 4.4 لیتری به بازار راه خودش را باز کرد. توربوشارژ موتور آن باعث شده که قدرت تولیدی آن تا 300 اسب بخار برسد البته شتاب استاندارد آن شش ثانیه است.
در بی ام و X6 ما شاهد نمایش 300 اسب بخار هستیم. البته ظاهر آن هم تغییراتی داشته؛ مثلاً سپر جلو تغییراتی کرده خطوط منحنی آن بیشتر شده و کلاً ظاهر زیباتری پیدا کرده است. این خودرو به خصوص صدای شگفتآوری از خودش تولید میکند. صدایی که مناسب یک خودروی اسپرت و همزمان یک خودروی شاسی بلند عضلانی است.
یادمان نرود که از سال 2013 به بعد دیگر واردات خودرویی که پیشرانه آن بزگتر از 2.5 لیر باشد، ممنوع شده و آخرین مدل آن در سال 2013، نزدیک به یک میلیارد تومان در دیوار معامله میشود.
برای کسی که به دنبال خرید بی ام و باشد شنیدن اینکه X6 از آینههای برقی و کروز کنترل، سیستم استارت بدون کلید و همچنین سنسور پارک در جلو و عقب برخوردار است خیلی شگفتآور نیست. از این خودرو یک مدل i50 و i35 تولید شده است. i35 در مقایسه با i50 شتاب کمتر و حداکثر سرعت کمتری دارد. x6 مدل i50 میتواند در پنج ثانیه 100 کیلومتر را بپیماید ولی همین مسیر را نسخه دیگر در هفت ثانیه طی میکند. حجم موتور i50 هم حدود 1.5 لیتر بیشتر است و به جای شش سیلندر، هشت سیلندر دارد. همچنین جعبه دنده آن مثل i35 اتوماتیک نبوده و تیپ ترونیک است.
I50 دنده هشت سرعته و شش ایربگ دارد که با 32 سوپاپ شتاب فوقالعادهای را تجربه میکند. یکی از جذابیتهای این خودرو قابلیت شخصیسازی آن است که در دو دکمه M1 و M2 به کار میرود. یعنی برخی از حالتهای رانندگی را میتوانیم ذخیره کنیم و بعداً در فرصتی مشابه آن دکمه با آن سرعت و دنده را تجربه میکنیم.
قیمت بی ام و x6 سال 2013 حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان است. مدل 2010 i35 این خودرو در دیوار 780 میلیون تومان آگهی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران