خودروسازان ریسک بزرگی کردند
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش سایپا درباره طرح وام ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو گفت: خودروساز با پذیرش این نوع ثبت نام ریسک بزرگی را پذیرفته زیرا طبق روال قبلی ۵۰ درصد نرخ خودرو را به عنوان حقوق مالکانه می گرفتیم ولی الان پیشپرداخت ۲۰درصد شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو در یک گفتگوی تلویزیونی در پاسخ به این پرسش که کدام یک از محصولات ایران خودرو در این طرح عرضه شده است گفت : درفرآیندی که طراحی کردیم تقریبا همه محصولات ایران خودرو اعم از گروه های 206، پژو 405 ، تندر ، سمند ، خودروهای رانا ، دنا و وانت آریسان و پی کاپ تندر یعنی حدود 20 خودرو را شامل می شود .
وی افزود : پژو پارس سال که مطلوبیت ویژه در بین مشتریان دارد نیز در این طرح مشارکت داده شده است .
در ادامه رضا تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت : این طرح حدود 18 نوع خودرو از جمله انواع پراید ، تیبا ، گروه ال 90 پارس تندر ، آریو، برلیانس و از وانت ها وانت پی کاپ دوکابینه ریچ و وانت 151 و زامیاد را شامل می شود.
در ادامه خان کرمی درباره فرآیند ثبت نام گفت : با توجه به اینکه روز نخست ازدحام بود در ساعات اولیه کمی اختلال ایجاد شد اما از ساعت 10 و 40 دقیقه فرآیند ثبت نام شروع شد و تا ساعت 13 ، حدود 5500 دستگاه و تا ساعت حدود 17 و پانزده دقیقه حدود 11 هزار پیش ثبت نام انجام شد و از این مقدار تا ساعت 17 حدود 7 هزار و 200 دستگاه واریز وجه داشتند .
خان کرمی با بیان اینکه توزیع نسبی مناسبی در استقبال از انواع خودروهای تولید ایران خودرو داشتیم افزود : پژو 405 حدود سه هزار دستگاه و سمند حدود 2400 دستگاه و گروه 206 حدود 2700 دستگاه و پارس حدود 1000 دستگاه و دنا و ارنا حدود 1000 دستگاه و تندر و وانت ها حدود 800 دستگاه ثبت نام شد.
در ادامه تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی سایپا با اشاره به اینکه تقاضا بیشتر برای تیبا وپراید بود گفت : حدود 70 درصد از ثبت نام ها برای این دو گروه بود و حدود 20 درصد از متقاضیان هم گروه تندر و پارس تندر و حدود 6 درصد وانت های زامیا و 4 درصد بقیه آریو و برلیانس و ریچ را انتخاب کردند .
خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو درباره زمان تحویل خودروها گفت : بحث بر این بود خودروهایی باید تحویل مشتریان شود که تحویل آن فوری باشد .
وی با اشاره به اینکه حدود 1200 دستگاه خودرو در روز تولید می کنیم و از نظر تحویل مشکلی نخواهیم داشت افزود: حداقل زمان تحویل، یک هفته تا حداکثر یک ماه پس از زمان تکمیل مالی است.
در ادامه تقی زاده گفت : با توجه به اینکه ظرفیت های پارکینگ های سایپا محدود است ابتدا خودروهای موجود در نمایندگی ها به محض اینکه مدارک تکمیل شد خودرو همان روز تحویل مشتری می شود و خودروهای داخل پارکینگ نیز بلافاصله حمل می شود و خودروهایی که در مرحله تولید هستند تا حدود یک ماه تحویل مشتری می شود .
وی افزود : بر اساس مصوبه ، این طرح تا 30 اردیبهشت سال 95 خودروهای قابل تحویل بود بنابراین اگر کسی بخواهد در طرح سایپا ثبت نام کند و بخواهد خودرویش را در بهمن یا اسفند یا آذر و فروردین تحویل بگیرد برای آن ماه مورد نظرش هم ظرفیت ثبت نام گذاشتیم وبه پیش پرداخت او سود مشارکت 28 درصدی تعلق می گیرد .
در ادامه خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه نرخ سود مشارکت مناسبی داریم گفت: تا سقف 28 درصد پرداخت می کنیم .
وی افزود: این طرح شامل خودروهای تحویل فوری یعنی حداکثر 30 روزه خواهد بود و شامل خودروهای آتی نیست به همین علت فرآیند را برای تولید روزانه و ظرفیت ها برای ثبت نام را بر این اساس طراحی کردیم.
سند خودرو به نام متقاضی صادر می شود
تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی سایپا هم گفت : نرخ سود مشارکت ما 28 تا 30 درصد است و در طرح های فروش عادی از 26 تا 28 درصد براساس نوع خودرو متغییر است.
وی درباره امکان واگذاری خودروهای با وام 25 میلیونی گفت: از نظر قانونی نمی توان آن را واگذار کرد زیرا سند آن در رهن شخص ثالث است اما برخی توافقی انجام می دهند که توصیه ما این است این کار را نکنند .
خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت : سند خودرو به نام متقاضی صادر می شود و دررهن شرکت خودروساز باقی می ماند تا زمانی که تسویه حساب یا اقساط را پرداخت کند .
تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی سایپا درباره طرح وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو گفت : خودروساز با پذیرش این نوع ثبت نام ریسک بزرگی را پذیرفته زیرا طبق بخشنامه و روال قبلی 50 درصد از نرخ خودرو را به عنوان حقوق مالکانه می گرفتیم و اطمینان داشتیم شخصی که 50 درصد از پول خودرو را پرداخته احتمال اینکه اقساط آن را کامل پرداخت کند زیاد است در نتیجه ما فقط 2 تا 3 درصد ریزش داشتیم اما در این طرح پیش پرداخت، 20 درصد شده است .
تقی زاده گفت : مشتریان هر قدر میزان پیش پرداخت خود را بیشتر کنند در پایان 4 سال سود کمتری خواهند پرداخت .
وی با اشاره به اینکه 1500 قطعه ساز خودرو داریم افزود: افزایش کیفیت خودرو فقط به خودروساز بستگی ندارد بلکه به قطعه سازان هم بستگی دارد و باید فرآیند ها بهبود یابد و فناوری بیشتری وارد کشور و سرمایه گذاری بیشتری شود تا کیفیت افزایش یابد .
تقی زاده ادامه داد : روند رو به رشدی را در کیفیت خدمات رسانی به مشتری داریم.
در ادامه خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت : پارسال تیراژ خودروها را افزایش دادیم و امسال مقوله کیفیت را طراحی کردیم و شورای عالی کیفیت تشکیل شد و حدود 700 طرح کیفی و طراحی چه از نظر قطعه و چه از نظر فرآیند تحویل و تولید در حال اجراست و روز به روز بهبود می یابد .
وی افزود : هدف کیفی ایران خودرو برای محصولات این است که به گونه ای شود که خودروهای تولیدی این شرکت زیر 10 هزار کیلومتر مراجعه به نمایندگی برای دریافت خدمت نداشته باشد .
تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی سایپا با اشاره به اینکه این وام در حال حاضر یک ونیم میلیون تومان خرید و فروش می شود، از مردم خواست فقط به نمایندگی های مجاز مراجعه کنند و به سایت ها و پیامک های غیر معتبر توجه نکنند.
وی افزود : پژو پارس سال که مطلوبیت ویژه در بین مشتریان دارد نیز در این طرح مشارکت داده شده است .
در ادامه رضا تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت : این طرح حدود 18 نوع خودرو از جمله انواع پراید ، تیبا ، گروه ال 90 پارس تندر ، آریو، برلیانس و از وانت ها وانت پی کاپ دوکابینه ریچ و وانت 151 و زامیاد را شامل می شود.
در ادامه خان کرمی درباره فرآیند ثبت نام گفت : با توجه به اینکه روز نخست ازدحام بود در ساعات اولیه کمی اختلال ایجاد شد اما از ساعت 10 و 40 دقیقه فرآیند ثبت نام شروع شد و تا ساعت 13 ، حدود 5500 دستگاه و تا ساعت حدود 17 و پانزده دقیقه حدود 11 هزار پیش ثبت نام انجام شد و از این مقدار تا ساعت 17 حدود 7 هزار و 200 دستگاه واریز وجه داشتند .
خان کرمی با بیان اینکه توزیع نسبی مناسبی در استقبال از انواع خودروهای تولید ایران خودرو داشتیم افزود : پژو 405 حدود سه هزار دستگاه و سمند حدود 2400 دستگاه و گروه 206 حدود 2700 دستگاه و پارس حدود 1000 دستگاه و دنا و ارنا حدود 1000 دستگاه و تندر و وانت ها حدود 800 دستگاه ثبت نام شد.
در ادامه تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی سایپا با اشاره به اینکه تقاضا بیشتر برای تیبا وپراید بود گفت : حدود 70 درصد از ثبت نام ها برای این دو گروه بود و حدود 20 درصد از متقاضیان هم گروه تندر و پارس تندر و حدود 6 درصد وانت های زامیا و 4 درصد بقیه آریو و برلیانس و ریچ را انتخاب کردند .
خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو درباره زمان تحویل خودروها گفت : بحث بر این بود خودروهایی باید تحویل مشتریان شود که تحویل آن فوری باشد .
وی با اشاره به اینکه حدود 1200 دستگاه خودرو در روز تولید می کنیم و از نظر تحویل مشکلی نخواهیم داشت افزود: حداقل زمان تحویل، یک هفته تا حداکثر یک ماه پس از زمان تکمیل مالی است.
در ادامه تقی زاده گفت : با توجه به اینکه ظرفیت های پارکینگ های سایپا محدود است ابتدا خودروهای موجود در نمایندگی ها به محض اینکه مدارک تکمیل شد خودرو همان روز تحویل مشتری می شود و خودروهای داخل پارکینگ نیز بلافاصله حمل می شود و خودروهایی که در مرحله تولید هستند تا حدود یک ماه تحویل مشتری می شود .
وی افزود : بر اساس مصوبه ، این طرح تا 30 اردیبهشت سال 95 خودروهای قابل تحویل بود بنابراین اگر کسی بخواهد در طرح سایپا ثبت نام کند و بخواهد خودرویش را در بهمن یا اسفند یا آذر و فروردین تحویل بگیرد برای آن ماه مورد نظرش هم ظرفیت ثبت نام گذاشتیم وبه پیش پرداخت او سود مشارکت 28 درصدی تعلق می گیرد .
در ادامه خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه نرخ سود مشارکت مناسبی داریم گفت: تا سقف 28 درصد پرداخت می کنیم .
وی افزود: این طرح شامل خودروهای تحویل فوری یعنی حداکثر 30 روزه خواهد بود و شامل خودروهای آتی نیست به همین علت فرآیند را برای تولید روزانه و ظرفیت ها برای ثبت نام را بر این اساس طراحی کردیم.
سند خودرو به نام متقاضی صادر می شود
تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی سایپا هم گفت : نرخ سود مشارکت ما 28 تا 30 درصد است و در طرح های فروش عادی از 26 تا 28 درصد براساس نوع خودرو متغییر است.
وی درباره امکان واگذاری خودروهای با وام 25 میلیونی گفت: از نظر قانونی نمی توان آن را واگذار کرد زیرا سند آن در رهن شخص ثالث است اما برخی توافقی انجام می دهند که توصیه ما این است این کار را نکنند .
خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت : سند خودرو به نام متقاضی صادر می شود و دررهن شرکت خودروساز باقی می ماند تا زمانی که تسویه حساب یا اقساط را پرداخت کند .
تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی سایپا درباره طرح وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو گفت : خودروساز با پذیرش این نوع ثبت نام ریسک بزرگی را پذیرفته زیرا طبق بخشنامه و روال قبلی 50 درصد از نرخ خودرو را به عنوان حقوق مالکانه می گرفتیم و اطمینان داشتیم شخصی که 50 درصد از پول خودرو را پرداخته احتمال اینکه اقساط آن را کامل پرداخت کند زیاد است در نتیجه ما فقط 2 تا 3 درصد ریزش داشتیم اما در این طرح پیش پرداخت، 20 درصد شده است .
تقی زاده گفت : مشتریان هر قدر میزان پیش پرداخت خود را بیشتر کنند در پایان 4 سال سود کمتری خواهند پرداخت .
وی با اشاره به اینکه 1500 قطعه ساز خودرو داریم افزود: افزایش کیفیت خودرو فقط به خودروساز بستگی ندارد بلکه به قطعه سازان هم بستگی دارد و باید فرآیند ها بهبود یابد و فناوری بیشتری وارد کشور و سرمایه گذاری بیشتری شود تا کیفیت افزایش یابد .
تقی زاده ادامه داد : روند رو به رشدی را در کیفیت خدمات رسانی به مشتری داریم.
در ادامه خان کرمی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت : پارسال تیراژ خودروها را افزایش دادیم و امسال مقوله کیفیت را طراحی کردیم و شورای عالی کیفیت تشکیل شد و حدود 700 طرح کیفی و طراحی چه از نظر قطعه و چه از نظر فرآیند تحویل و تولید در حال اجراست و روز به روز بهبود می یابد .
وی افزود : هدف کیفی ایران خودرو برای محصولات این است که به گونه ای شود که خودروهای تولیدی این شرکت زیر 10 هزار کیلومتر مراجعه به نمایندگی برای دریافت خدمت نداشته باشد .
تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی سایپا با اشاره به اینکه این وام در حال حاضر یک ونیم میلیون تومان خرید و فروش می شود، از مردم خواست فقط به نمایندگی های مجاز مراجعه کنند و به سایت ها و پیامک های غیر معتبر توجه نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها