بودجه حمل و نقل در سال 98 چقدر است؟
پدال نیوز: بودجه حمل و نقل در سال ۱۳۹۸ در بخش ریلی و جادهای حدود ۷۱۳۲ میلیارد تومان و بودجه سازمانهای حمل و نقل هوایی در سال جاری ۱۵۲ میلیارد تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به صورت کلی وزارت راه و شهرسازی به همراه سازمانهای زیرمجموعه خود حدود ۸,۳۸۱ میلیارد تومان بودجه خواهند گرفت و این در شرایطی است که دولت در لایحه بودجه سال گذشته برای این وزارتخانه درخواست بودجه ۷۸۳۰ میلیارد تومانی کرده بود که نسبت به بودجه سال ۱۳۹۶ کاهش ۹ درصدی را نشان میداد. گفتنی است دولت دوازدهم در بودجه سال ۱۳۹۸ بودجه پیشنهادی خود برای وزارت راه و شهرسازی و سازمانهای زیر مجموعهآن را ۶.۳ درصد افزایش داده است.
ریل و جاده
طبق اطلاعات ارائه شده در لایحه بودجه سال ۱۳۹۸، وزارت راه و شهرسازی به همراه سازمانهای زیرمجموعه خود حدود ۸,۳۸۱ میلیارد تومان بودجه خواهند گرفت و این در حالی است که بودجه حمل و نقل کشور در بخش ریلی و جادهای برای سازمانهای زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی اعم از بودجه شرکت ساخت زیربناهای حملونقل، شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای حدود ۷,۱۳۲ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
بودجه شرکت ساخت زیربناهای حملونقل که به عنوان یکی از اصلیترین بخشهای عمرانی کشور فعالیت میکند، در سال ۱۳۹۸ معادل ۴,۰۴۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است که نسبت به بودجه ۲۳۷۴ میلیارد تومانی سال ۱۳۹۶ حاکی از رشد بیش از ۴۲ درصدی در این بخش است. این شرکت سال ۱۳۹۶ در لایحه بودجه سهمی ۴۲۰۰ میلیارد تومانی را به خود اختصاص داده بود اما بودجه آن در سال ۱۳۹۷ به حدود ۲,۳۷۴ میلیارد تومان کاهش پیدا کرد.
برای شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در سال ۱۳۹۸ بودجهای معادل ۱۳۹۸ میلیارد تومانی لحاظ شده است که این رقم در بودجه سال ۱۳۹۷، معادل ۱,۵۸۲ میلیارد تومان محاسبه شد. سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نیز در سال ۱۳۹۷ بودجهای ۲۰۰۴ میلیارد تومانی داشت و در سال ۱۳۹۸ بودجهای ۱۶۹۲ میلیارد تومانی خواهد داشت.
حمل و نقل هوایی
بودجه سال ۱۳۹۸ بودجه سازمانهای حمل و نقل هوایی کشور نیز اعم از سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی، مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی و شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) رقمی حدود ۱۵۲ میلیارد تومان است. این در حالی است که بودجه سازمان هواپیمایی کشوری در سال ۱۳۹۸ رقمی حدود ۹۵ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است، در حالی که این اعتبار در سال ۱۳۹۷ حدود ۱۰۸ میلیارد تومان بود.
شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران دیگر دستگاه زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی است که در سال ۱۳۹۷ بودجهای ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی داشت و در سال ۱۳۹۸ برای آن بودجهای ۳۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده است.
گفتنی است، برای مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی نیز بودجهای معادل ۱۸ میلیارد و ۳۷۸ میلیون تومان لحاظ شده است و بودجه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نیز از شش میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در سال ۱۳۹۷ به پنج میلیارد تومان در سال ۱۳۹۸ کاهش یافته است.
مجموعه وزارت راه و شهرسازی
دولت دوازدهم در لایحه بودجه سال ۱۳۹۸ برای وزارت راه و شهرسازی و سازمانهای زیر مجموعهآن بودجهای ۸۳۸۱ میلیارد تومانی در نظر گرفته است تا در مجموع شاهد افزایش ۶.۳ درصدی بودجهای این وزارتخانه و سازمانهای تابعه آن در سال جاری باشیم. این در حالی است که دولت در لایحه بودجه سال گذشته برای مجموعه وزارت راه و شهرسازی بودجهای ۷۸۳۰ میلیارد تومانی در نظر گرفته بود که نسبت به بودجه سال ۱۳۹۶ کاهش ۹ درصدی را نشان میداد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
ریل و جاده
طبق اطلاعات ارائه شده در لایحه بودجه سال ۱۳۹۸، وزارت راه و شهرسازی به همراه سازمانهای زیرمجموعه خود حدود ۸,۳۸۱ میلیارد تومان بودجه خواهند گرفت و این در حالی است که بودجه حمل و نقل کشور در بخش ریلی و جادهای برای سازمانهای زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی اعم از بودجه شرکت ساخت زیربناهای حملونقل، شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای حدود ۷,۱۳۲ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
بودجه شرکت ساخت زیربناهای حملونقل که به عنوان یکی از اصلیترین بخشهای عمرانی کشور فعالیت میکند، در سال ۱۳۹۸ معادل ۴,۰۴۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است که نسبت به بودجه ۲۳۷۴ میلیارد تومانی سال ۱۳۹۶ حاکی از رشد بیش از ۴۲ درصدی در این بخش است. این شرکت سال ۱۳۹۶ در لایحه بودجه سهمی ۴۲۰۰ میلیارد تومانی را به خود اختصاص داده بود اما بودجه آن در سال ۱۳۹۷ به حدود ۲,۳۷۴ میلیارد تومان کاهش پیدا کرد.
برای شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در سال ۱۳۹۸ بودجهای معادل ۱۳۹۸ میلیارد تومانی لحاظ شده است که این رقم در بودجه سال ۱۳۹۷، معادل ۱,۵۸۲ میلیارد تومان محاسبه شد. سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نیز در سال ۱۳۹۷ بودجهای ۲۰۰۴ میلیارد تومانی داشت و در سال ۱۳۹۸ بودجهای ۱۶۹۲ میلیارد تومانی خواهد داشت.
حمل و نقل هوایی
بودجه سال ۱۳۹۸ بودجه سازمانهای حمل و نقل هوایی کشور نیز اعم از سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی، مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی و شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) رقمی حدود ۱۵۲ میلیارد تومان است. این در حالی است که بودجه سازمان هواپیمایی کشوری در سال ۱۳۹۸ رقمی حدود ۹۵ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است، در حالی که این اعتبار در سال ۱۳۹۷ حدود ۱۰۸ میلیارد تومان بود.
شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران دیگر دستگاه زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی است که در سال ۱۳۹۷ بودجهای ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی داشت و در سال ۱۳۹۸ برای آن بودجهای ۳۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده است.
گفتنی است، برای مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی نیز بودجهای معادل ۱۸ میلیارد و ۳۷۸ میلیون تومان لحاظ شده است و بودجه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نیز از شش میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در سال ۱۳۹۷ به پنج میلیارد تومان در سال ۱۳۹۸ کاهش یافته است.
مجموعه وزارت راه و شهرسازی
دولت دوازدهم در لایحه بودجه سال ۱۳۹۸ برای وزارت راه و شهرسازی و سازمانهای زیر مجموعهآن بودجهای ۸۳۸۱ میلیارد تومانی در نظر گرفته است تا در مجموع شاهد افزایش ۶.۳ درصدی بودجهای این وزارتخانه و سازمانهای تابعه آن در سال جاری باشیم. این در حالی است که دولت در لایحه بودجه سال گذشته برای مجموعه وزارت راه و شهرسازی بودجهای ۷۸۳۰ میلیارد تومانی در نظر گرفته بود که نسبت به بودجه سال ۱۳۹۶ کاهش ۹ درصدی را نشان میداد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها