آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۱۳۰
۰۹:۰۶
۱۳۹۸/۰۱/۱۹
برد بسیار کم!

آئودی E-Tron خریداران را ناامید کرد

پدال نیوز- اطلاعات جدیدی در رابطه با آئودی E-Tron منتشر شده که برد آن را مشخص می کند. راننده می تواند با هر بار شارژ، مسافتی برابر با ۳۲۸ کیلومتر را طی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کلیک ، اولین خودروی تمام الکتریکی آئودی، E-Tron در آینده نه چندان دور در اختیار خریداران خود قرار می گیرد. در حقیقت اولین نمونه های تولیدی این خودرو ماه آینده میلادی توسط نمایندگی های این برند آلمانی در ایالات متحده آمریکا عرضه می شود.
 
در رابطه با برد این خودرو اطلاعات کاملی در اختیار رسانه ها قرار نگرفته بود؛ با این حال به تازگی EPA برد این خودرو را مشخص کرده که بسیار ناامیدکننده است!
 
بر اساس اعلام EPA، راننده توسط خودروی آئودی E-Tron تنها می تواند مسافتی برابر با 328 کیلومتر را با هر بار شارژ طی کند. این برد در مقایسه با نمونه پایه تسلا Y نیز کمتر است (تسلا مدل Y به صورت رسمی معرفی شد). برد کراس اوور تسلا برابر با 384 کیلومتر است.
 
تسلا با قیمتی بسیار کمتر از 74,800 دلار آئودی E-Tron، تریم پریمیوم پلاس مدل Y را در اختیار خریداران قرار می دهد. این محصول دارای دو موتور الکتریکی بوده و برد آن به 450 کیلومتر می رسد.
 
رقیب هموطن آئودی، مرسدس بنز در گذشته از خودروی تمام برقی EQC رونمایی کرد. در حالی که در ابتدا برد این خودرو 321 کیلومتر اعلام شده بود، این شرکت به برد 449 کیلومتری آن اشاره می کند.
 
در حالی که برد کراس اوور تمام الکتریکی آئودی بسیار کم است، سرعت شارژ آن در مقایسه با رقبا بالاتر است. راننده با شارژر 150 کیلوواتی می تواند با 10 دقیقه شارژ، مسافتی برابر با 86 کیلومتر و با 30 دقیقه شارژ، مسافتی برابر با 262 کیلومتر را با آن طی کند.
 
باتری مورد استفاده در این خودروی آلمانی ظرفیتی برابر با 95 کیلووات دارد؛ با این حال آئودی تنها 88 درصد آن (83.6 کیلووات) را مورد استفاده قرار می دهد. شتاب این خودرو برابر با 5.5 ثانیه است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته