آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۱۰۴
۱۶:۱۴
۱۳۹۸/۰۱/۱۸

قدبلند و دو در، محصول آینده بوگاتی +عکس

پدال نیوز-یکی از خبرهای جالب این روزهای دنیای خودرو احتمال ساخت شاسی‌بلندها در کارخانه‌هایی مانند بوگاتی، فراری و دیگر ابراسپورت‌سازهاست و این روزها احتمال ساخت یک SUV در "مولشایم" (کارخانه سازنده بوگاتی) بسیار بیشتر از قبل به نظر می‌رسد. کاری که احتمالا تا مدت‌ها قبل غیرممکن به نظر می‌رسید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز-یکی از خبرهای جالب این روزهای دنیای خودرو احتمال ساخت شاسی‌بلندها در کارخانه‌هایی مانند بوگاتی، فراری و دیگر ابراسپورت‌سازهاست و این روزها احتمال ساخت یک SUV در "مولشایم" (کارخانه سازنده بوگاتی) بسیار بیشتر از قبل به نظر می‌رسد. کاری که احتمالا تا مدت‌ها قبل غیرممکن به نظر می‌رسید.

قدبلند و دو در، محصول آینده بوگاتی

 به گزارش عصرایران ،کارخانه بوگاتی اخیرا جزئیات طرح پیشنهادی خود را به پایان رسانده و برای تولید یک قدبلند منتظر دریافت مهر تائید هیات مدیره است.

این شاسی‌بلند یک نسخه سنتی و معمولی نخواهد بود و احتمالا شاهد یک مدل ترکیبی بین ابراسپورت و کراس‌اوورها با سالنی تمام الکتریک در آن هستیم.

این خودرو احتمالا یک کوپه کاربردی و اسپورت است  که این روزها با حروف مخفف "CUV" شناخته شده و پویایی مانند "اروس" لامبورگینی از خود نشان می‌دهد. اما خودروی بوگاتی احتمالا کوچکتر از "اروس" بوده و تنها دو در دارد.

براساس شنیده‌ها این خودرو به یک موتور 4 لیتری توئین توربو V8  با قدرت 641 اسب‌بخار مجهز خواهد شد که در واقع همان موتور کنونی اروس است. با این حال سازندگان شیرون اعلام کرده‌اند کوپه- کراس کاربردی آنها مدلی است که به دیگر محصولات فولکس‌واگن ارتباطی ندارد و از ویژگی‌های منحصر به فرد خود برخوردار است.

این بوگاتی قد بلند با موتور V8 و یک سامانه هیبریدی قدرتی معادل 1000 اسب‌بخار خواهد داشت که حدود 359 واحد از اروس بیشتر است. در عین حال قدرت این خودرو از پورشه کاین توربو  S الکتریک- هیبرید 670 اسب‌بخار بیشتر است. از طرفی همواره این باور وجود دارد که ساخته‌های بوگاتی به مراتب از محصولات لامبورگینی سبک‌ترند و به همین دلیل پیش‌بینی می‌شود محصول جدید و قد بلند بوگاتی حدود 2200 کیلوگرم از اروس سبک‌تر باشد.

احتمالا اولین نسخه‌های CUV بوگاتی در سال 2023 وارد خط تولید شده و سالانه 800 دستگاه از آن ساخته می‌شود. این شرایط می‌تواند کل تولید شیرون را به 500 دستگاه در سال محدود کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته