رییس شورای شهر تهران:
ساخت 300 کیلومتر مترو در تهران چقدر هزینه دارد؟
پدال نیوز- رییس شورای شهر تهران گفت: در تهران ۳۰۰ کیلومتر مترو داریم که با احتساب هر کیلومتر ۲۰۰ میلیارد هزینه، قریب ۶۰ هزار میلیارد تومان هزینه کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی رئیس شورای شهر اسلامی تهران صبح امروز در مراسم افتتاح سه پروژه بزرگ شهری در تهران شامل 9 کیلومتر از قسمت جنوبی خط 6 مترو، جنگلکاری 1250 هکتاری در منطقه تلو و واگذاری بیش از 320 واحد مسکن امید که با حضور رئیسجمهور و مسئولان شهری برگزار شد، گفت: امیدواریم کریدور خط 6 مترو با تجهیز کامل بتواند وظیفه خدمترسانی به شهروندان را بهخوبی به انجام برساند.
وی به خاطرهای از سالهای 63 و 64 اشاره کرد و گفت: آقای روحانی خاطرتان هست که آن زمان آیتالله هاشمی رفسنجانی موضوع احداث مترو را مطرح کردند و قرار شد پس از فایق آمدن بر اظهارنظر افراد دلواپس وقت کار احداث مترو آغاز شود.
رئیس شورای شهر تهران گفت: همانطور که میدانید مترو به عنوان نماد توسعه پایدار هر کشوری شناخته میشود و خوشبختانه امروز همه کلانشهرهای ما صاحب مترو هستند.
محسن هاشمی ادامه داد: این امر اولا باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا میشود و ثانیا نقش عمدهای در برقراری عدالت شهری دارد.
وی خطاب به رئیسجمهور گفت: تمام مشخصات و مزایای مترو میطلبد که شما دستور ویژهای بدهید تا مشکلات مربوط به تجهیز متروی تهران حل شود.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه متروی تهران 7 خط دارد که مجموع این خطوط 300 کیلومتر با 150 ایستگاه است، گفت: برآوردها نشان میدهد ساخت هر یک کیلومتر مترو، 200 میلیارد تومان هزینه دارد که با این حساب به قیمت امروز تاکنون 60 هزار میلیارد تومان هزینه شده است.
هاشمی تصریح کرد: این موضوع زمانی اهمیت پیدا میکند که بدانیم این خطوط مترو توانایی جابجایی 7 میلیون سفر در روز را دارند اما به دلیل عدم تجهیز کامل خطوط تنها 2.5 میلیون سفر انجام میشود.
وی ادامه داد: در اوایل دولت شما 2 میلیارد یورو فاینانس در نظر گرفته شد که سهم متروی تهران یک میلیارد یورو یعنی چیزی قریب به 630 واگن بود درحالیکه هنوز این واگنها به برخی دلایل علیرغم امضای قرارداد وارد کشور نشده است.
رئیس شورای شهر تهران اظهار داشت: وقتی خطوط 6 و 7 آغاز به کار کردند، از قطارهای احتیاطی سایر خطوط استفاده کردیم و همین امر باعث شد به جای آنکه مسافران افزایش پیدا کند، بلکه به دلیل ازدحام در خطوط دیگر شاهد کاهش سفرها بودیم یا حداقل میتوان گفت تعداد سفرها ثابت ماند.
محسن هاشمی گفت: ما به شما قول میدهیم که اگر تجهیز مترو به خوبی انجام شود، ماهانه یک ایستگاه به مردم تهران تحویل میدهیم.
وی خطاب به روحانی گفت: شما یکی از بانیان ساخت مترو در تهران به حساب میآیید، خوب است که در دولت شما شاهد اقدام لازم برای تجهیز مترو باشیم.
وی به خاطرهای از سالهای 63 و 64 اشاره کرد و گفت: آقای روحانی خاطرتان هست که آن زمان آیتالله هاشمی رفسنجانی موضوع احداث مترو را مطرح کردند و قرار شد پس از فایق آمدن بر اظهارنظر افراد دلواپس وقت کار احداث مترو آغاز شود.
رئیس شورای شهر تهران گفت: همانطور که میدانید مترو به عنوان نماد توسعه پایدار هر کشوری شناخته میشود و خوشبختانه امروز همه کلانشهرهای ما صاحب مترو هستند.
محسن هاشمی ادامه داد: این امر اولا باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا میشود و ثانیا نقش عمدهای در برقراری عدالت شهری دارد.
وی خطاب به رئیسجمهور گفت: تمام مشخصات و مزایای مترو میطلبد که شما دستور ویژهای بدهید تا مشکلات مربوط به تجهیز متروی تهران حل شود.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه متروی تهران 7 خط دارد که مجموع این خطوط 300 کیلومتر با 150 ایستگاه است، گفت: برآوردها نشان میدهد ساخت هر یک کیلومتر مترو، 200 میلیارد تومان هزینه دارد که با این حساب به قیمت امروز تاکنون 60 هزار میلیارد تومان هزینه شده است.
هاشمی تصریح کرد: این موضوع زمانی اهمیت پیدا میکند که بدانیم این خطوط مترو توانایی جابجایی 7 میلیون سفر در روز را دارند اما به دلیل عدم تجهیز کامل خطوط تنها 2.5 میلیون سفر انجام میشود.
وی ادامه داد: در اوایل دولت شما 2 میلیارد یورو فاینانس در نظر گرفته شد که سهم متروی تهران یک میلیارد یورو یعنی چیزی قریب به 630 واگن بود درحالیکه هنوز این واگنها به برخی دلایل علیرغم امضای قرارداد وارد کشور نشده است.
رئیس شورای شهر تهران اظهار داشت: وقتی خطوط 6 و 7 آغاز به کار کردند، از قطارهای احتیاطی سایر خطوط استفاده کردیم و همین امر باعث شد به جای آنکه مسافران افزایش پیدا کند، بلکه به دلیل ازدحام در خطوط دیگر شاهد کاهش سفرها بودیم یا حداقل میتوان گفت تعداد سفرها ثابت ماند.
محسن هاشمی گفت: ما به شما قول میدهیم که اگر تجهیز مترو به خوبی انجام شود، ماهانه یک ایستگاه به مردم تهران تحویل میدهیم.
وی خطاب به روحانی گفت: شما یکی از بانیان ساخت مترو در تهران به حساب میآیید، خوب است که در دولت شما شاهد اقدام لازم برای تجهیز مترو باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای