رییس شورای شهر تهران:
ساخت 300 کیلومتر مترو در تهران چقدر هزینه دارد؟
پدال نیوز- رییس شورای شهر تهران گفت: در تهران ۳۰۰ کیلومتر مترو داریم که با احتساب هر کیلومتر ۲۰۰ میلیارد هزینه، قریب ۶۰ هزار میلیارد تومان هزینه کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی رئیس شورای شهر اسلامی تهران صبح امروز در مراسم افتتاح سه پروژه بزرگ شهری در تهران شامل 9 کیلومتر از قسمت جنوبی خط 6 مترو، جنگلکاری 1250 هکتاری در منطقه تلو و واگذاری بیش از 320 واحد مسکن امید که با حضور رئیسجمهور و مسئولان شهری برگزار شد، گفت: امیدواریم کریدور خط 6 مترو با تجهیز کامل بتواند وظیفه خدمترسانی به شهروندان را بهخوبی به انجام برساند.
وی به خاطرهای از سالهای 63 و 64 اشاره کرد و گفت: آقای روحانی خاطرتان هست که آن زمان آیتالله هاشمی رفسنجانی موضوع احداث مترو را مطرح کردند و قرار شد پس از فایق آمدن بر اظهارنظر افراد دلواپس وقت کار احداث مترو آغاز شود.
رئیس شورای شهر تهران گفت: همانطور که میدانید مترو به عنوان نماد توسعه پایدار هر کشوری شناخته میشود و خوشبختانه امروز همه کلانشهرهای ما صاحب مترو هستند.
محسن هاشمی ادامه داد: این امر اولا باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا میشود و ثانیا نقش عمدهای در برقراری عدالت شهری دارد.
وی خطاب به رئیسجمهور گفت: تمام مشخصات و مزایای مترو میطلبد که شما دستور ویژهای بدهید تا مشکلات مربوط به تجهیز متروی تهران حل شود.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه متروی تهران 7 خط دارد که مجموع این خطوط 300 کیلومتر با 150 ایستگاه است، گفت: برآوردها نشان میدهد ساخت هر یک کیلومتر مترو، 200 میلیارد تومان هزینه دارد که با این حساب به قیمت امروز تاکنون 60 هزار میلیارد تومان هزینه شده است.
هاشمی تصریح کرد: این موضوع زمانی اهمیت پیدا میکند که بدانیم این خطوط مترو توانایی جابجایی 7 میلیون سفر در روز را دارند اما به دلیل عدم تجهیز کامل خطوط تنها 2.5 میلیون سفر انجام میشود.
وی ادامه داد: در اوایل دولت شما 2 میلیارد یورو فاینانس در نظر گرفته شد که سهم متروی تهران یک میلیارد یورو یعنی چیزی قریب به 630 واگن بود درحالیکه هنوز این واگنها به برخی دلایل علیرغم امضای قرارداد وارد کشور نشده است.
رئیس شورای شهر تهران اظهار داشت: وقتی خطوط 6 و 7 آغاز به کار کردند، از قطارهای احتیاطی سایر خطوط استفاده کردیم و همین امر باعث شد به جای آنکه مسافران افزایش پیدا کند، بلکه به دلیل ازدحام در خطوط دیگر شاهد کاهش سفرها بودیم یا حداقل میتوان گفت تعداد سفرها ثابت ماند.
محسن هاشمی گفت: ما به شما قول میدهیم که اگر تجهیز مترو به خوبی انجام شود، ماهانه یک ایستگاه به مردم تهران تحویل میدهیم.
وی خطاب به روحانی گفت: شما یکی از بانیان ساخت مترو در تهران به حساب میآیید، خوب است که در دولت شما شاهد اقدام لازم برای تجهیز مترو باشیم.
وی به خاطرهای از سالهای 63 و 64 اشاره کرد و گفت: آقای روحانی خاطرتان هست که آن زمان آیتالله هاشمی رفسنجانی موضوع احداث مترو را مطرح کردند و قرار شد پس از فایق آمدن بر اظهارنظر افراد دلواپس وقت کار احداث مترو آغاز شود.
رئیس شورای شهر تهران گفت: همانطور که میدانید مترو به عنوان نماد توسعه پایدار هر کشوری شناخته میشود و خوشبختانه امروز همه کلانشهرهای ما صاحب مترو هستند.
محسن هاشمی ادامه داد: این امر اولا باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا میشود و ثانیا نقش عمدهای در برقراری عدالت شهری دارد.
وی خطاب به رئیسجمهور گفت: تمام مشخصات و مزایای مترو میطلبد که شما دستور ویژهای بدهید تا مشکلات مربوط به تجهیز متروی تهران حل شود.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه متروی تهران 7 خط دارد که مجموع این خطوط 300 کیلومتر با 150 ایستگاه است، گفت: برآوردها نشان میدهد ساخت هر یک کیلومتر مترو، 200 میلیارد تومان هزینه دارد که با این حساب به قیمت امروز تاکنون 60 هزار میلیارد تومان هزینه شده است.
هاشمی تصریح کرد: این موضوع زمانی اهمیت پیدا میکند که بدانیم این خطوط مترو توانایی جابجایی 7 میلیون سفر در روز را دارند اما به دلیل عدم تجهیز کامل خطوط تنها 2.5 میلیون سفر انجام میشود.
وی ادامه داد: در اوایل دولت شما 2 میلیارد یورو فاینانس در نظر گرفته شد که سهم متروی تهران یک میلیارد یورو یعنی چیزی قریب به 630 واگن بود درحالیکه هنوز این واگنها به برخی دلایل علیرغم امضای قرارداد وارد کشور نشده است.
رئیس شورای شهر تهران اظهار داشت: وقتی خطوط 6 و 7 آغاز به کار کردند، از قطارهای احتیاطی سایر خطوط استفاده کردیم و همین امر باعث شد به جای آنکه مسافران افزایش پیدا کند، بلکه به دلیل ازدحام در خطوط دیگر شاهد کاهش سفرها بودیم یا حداقل میتوان گفت تعداد سفرها ثابت ماند.
محسن هاشمی گفت: ما به شما قول میدهیم که اگر تجهیز مترو به خوبی انجام شود، ماهانه یک ایستگاه به مردم تهران تحویل میدهیم.
وی خطاب به روحانی گفت: شما یکی از بانیان ساخت مترو در تهران به حساب میآیید، خوب است که در دولت شما شاهد اقدام لازم برای تجهیز مترو باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!