4 رویکرد شهرداری تهران برای مدیریت ترافیک پایتخت
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر سیاستهای تعریفشده شهرداری تهران در جهت مدیریت ترافیک پایتخت گفت: کنترل آلودگی هوا، توسعه حمل و نقل عمومی، توسعه ناوگان دوچرخه سواری، توسعه پارکینگهای عمومی و پارک حاشیهای در سطح شهر، چهار محور مورد تاکید معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال جاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی صبح امروز با تاکید بر اینکه کلانشهر تهران سالهاست که با معضل آلودگی هوا و ترافیک مواجه است، گفت: به لطف نزولات آسمانی و درعینحال اقدامات صورت گرفته در خصوص کنترل و نظارت بر عوامل آلایندگی خودروها (از طریق معاینه فنی) سال 97 را با کمترین روز آلوده و بدون تعطیلیِ ناشی از افزایش آلایندهها در هوا سپری کردیم. ازاینرو ادامه برنامههای ما در جهت کاهش آلودگی هوای تهران به عنوان محور نخست اقدامات معاونت حمل و نقل و ترافیک در سال 98 مورد توجه است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با تکمیل خط 6 و 7 مترو، ساخت پایانههای مورد نیاز مترو و خرید وسایل نقلیه عمومی اعم از واگن مترو، مینیبوس و اتوبوس از دیگر محورهای مورد تاکید در مدیریت ترافیک تهران است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پارامترهای شاخص توسعه در یک شهر حملونقل عمومی پاک، پیادهراهها و دوچرخه است، گفت: حمل و نقل سبز باید محور عمل باشد که این مهم نیازمند یک برنامهریزی جدی است. به همین منظور نیز توسعه مسیرهای دوچرخهسواری و افزایش تعداد این وسیله نقلیه پاک در دست اقدام است.
پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به تکمیل طرح ترافیک و برداشتن حلقه زوج یا فرد و توسعه فضای پارکینگ در سطح شهر خاطرنشان کرد: جهتگیری و اقداماتِ در دست اجرا باید بهگونهای باشد که کاهش آلودگی هوا و ترافیک و توسعه حملونقل عمومی را به همراه داشته باشد.
بنا براعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معاون شهردار تهران در پایان تاکید کرد: باید تلاش کنیم آسمان آبی شهر را که به خاطر تولید خودروی بیکیفیت ازدست دادهایم مجددا به پایتخت بازگردانیم.
پورسیدآقایی تاکید کرد: توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با تکمیل خط 6 و 7 مترو، ساخت پایانههای مورد نیاز مترو و خرید وسایل نقلیه عمومی اعم از واگن مترو، مینیبوس و اتوبوس از دیگر محورهای مورد تاکید در مدیریت ترافیک تهران است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پارامترهای شاخص توسعه در یک شهر حملونقل عمومی پاک، پیادهراهها و دوچرخه است، گفت: حمل و نقل سبز باید محور عمل باشد که این مهم نیازمند یک برنامهریزی جدی است. به همین منظور نیز توسعه مسیرهای دوچرخهسواری و افزایش تعداد این وسیله نقلیه پاک در دست اقدام است.
پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به تکمیل طرح ترافیک و برداشتن حلقه زوج یا فرد و توسعه فضای پارکینگ در سطح شهر خاطرنشان کرد: جهتگیری و اقداماتِ در دست اجرا باید بهگونهای باشد که کاهش آلودگی هوا و ترافیک و توسعه حملونقل عمومی را به همراه داشته باشد.
بنا براعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معاون شهردار تهران در پایان تاکید کرد: باید تلاش کنیم آسمان آبی شهر را که به خاطر تولید خودروی بیکیفیت ازدست دادهایم مجددا به پایتخت بازگردانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است