کد خبر:
                         ۱۰۲۰۲۴                         ۱۴:۵۵
                                                  ۱۳۹۸/۰۱/۱۷
                     اتحاد شرکت های ژاپنی برای تولید باتری موتورسیکلت
پدال نیوز- شرکتهای ژاپنی هوندا، کاواساکی، سوزوکی و یاماها از اتحاد و همکاری خود برای تولید باتریهای استاندارد قابل تعویض به منظور استفاده در موتورسیکلتهای برقی خبر داده اند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، با افزایش استقبال از خودروها و موتورسیکلتهای برقی، تلاش سازندگان این نوع وسایل نقلیه برای تولید محصولات مجهز به باتریهای قدرتمند که با یک بار شارژ بتوانند مسافت قابل توجهی را طی کنند، افزایش یافته است.
 
پیش از این تعدادی از شرکتهای اروپایی سازنده موتورسیکلتهای برقی از اجرای ابتکار عمل مشابهی خبر داده بودند و حالا ژاپنیها نیز قصد دارند در همین مسیر قدم بردارند.
 
طی یک دهه آینده استفاده از خودروهای مصرف کننده سوختهای فسیلی در برخی کشورهای اروپایی ممنوع خواهد شد و از همین رو ارتقای فناوری مورد استفاده در خودروهای برقی مورد توجه جدی قرار گرفته است. در عین حال مشکل اصلی که باعث عدم اقبال به موتورسیکلتهای برقی شده آن است که باتریهای آنها بسیار گران قیمت بوده و با یک بار شارژ نیز قادر به پیمودن مسافت زیادی نیست. از همین رو خرید موتورسیکلتهای بنزین سوز کماکان گزینهای مطلوبتر است.
 
وجود استانداردهای مختلف نیز ایجاد ایستگاههای شارژ موتورسیکلتهای برقی که برای خریداران انواع این محصولات مذکور قابل استفاده باشد، دشوار کرده و لذا همکاری ژاپنیها نویدبخش برطرف شدن بسیاری از چالشهای موجود در این زمینه است. هنوز مشخص نیست محصولات مبتنی بر نتایج این همکاری چه زمانی به بازار میآید، اما چهار شرکت یادشده گفته اند که قدرت موتور آنها به اندازه موتورهای 125 سی سی بنزین سوز موجود در بازار خواهد بود.
                      
                  پیش از این تعدادی از شرکتهای اروپایی سازنده موتورسیکلتهای برقی از اجرای ابتکار عمل مشابهی خبر داده بودند و حالا ژاپنیها نیز قصد دارند در همین مسیر قدم بردارند.
طی یک دهه آینده استفاده از خودروهای مصرف کننده سوختهای فسیلی در برخی کشورهای اروپایی ممنوع خواهد شد و از همین رو ارتقای فناوری مورد استفاده در خودروهای برقی مورد توجه جدی قرار گرفته است. در عین حال مشکل اصلی که باعث عدم اقبال به موتورسیکلتهای برقی شده آن است که باتریهای آنها بسیار گران قیمت بوده و با یک بار شارژ نیز قادر به پیمودن مسافت زیادی نیست. از همین رو خرید موتورسیکلتهای بنزین سوز کماکان گزینهای مطلوبتر است.
وجود استانداردهای مختلف نیز ایجاد ایستگاههای شارژ موتورسیکلتهای برقی که برای خریداران انواع این محصولات مذکور قابل استفاده باشد، دشوار کرده و لذا همکاری ژاپنیها نویدبخش برطرف شدن بسیاری از چالشهای موجود در این زمینه است. هنوز مشخص نیست محصولات مبتنی بر نتایج این همکاری چه زمانی به بازار میآید، اما چهار شرکت یادشده گفته اند که قدرت موتور آنها به اندازه موتورهای 125 سی سی بنزین سوز موجود در بازار خواهد بود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      