آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۹۷۴
۰۹:۴۱
۱۳۹۸/۰۱/۱۷

اتحادیه اروپا خودروسازان آلمان را متهم کرد

پدال نیوز- اتحادیه اروپا روز جمعه شرکت های خودروسازی «بی ام دبلیو»، «دایملر» و «فولکس واگن» آلمان را به تبانی برای محدود کردن توسعه فناوری کاهش میزان آلایندگی در خودروهای خود متهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، اتحادیه اروپا اعلام کرد که پس از تحقیقات، مشخص شد که این شرکت ها قوانین این اتحادیه را از سال 2006 تا 2014 با انعقاد توافقی غیرقانونی بین خود برای محدود کردن گسترش این نوع فناوری، زیر پا گذاشته اند.
این فناوری به پاکسازی خودروهای سواری بنزینی و دیزلی از آلاینده های زیست محیطی کمک می کند. تمهیداتی که شرکت های آلمانی به اتخاذ آن متهم شده اند، حق انتخاب اروپا برای استفاده از خودروهایی با میزان آلایندگی کمتر را محدود می کند، بدون آنکه از قیمت این خودروها بکاهد.
تحقیقات انجام شده از سوی اتحادیه اروپا نشان می دهد که این شرکت ها قوانین زیست محیطی را نقض می کنند.
پس از آن که شرکت فولکس واگن در سال 2015 اذعان کرد که در آزمایش میزان آلایندگی خودروهای این شرکت تقلب شده، استفاده از انرژی پاک به موضوعی مهم برای شرکت های خودروسازی تبدیل شده است.
مقام های اتحادیه اروپا اکتبر سال 2017 ( مهر1396) بدون اعلام قبلی دفاتر سه شرکت یاد شده را مورد بازرسی قرار دادند و سپتامبر سال گذشته (شهریور 1397) ، تحقیقات خود از این شرکت ها را آغاز کردند.
در آن زمان، هر سه شرکت دایملر، فولکس واگن و بی ام دبلیو اعلام کردند که با کمیسیون اتحادیه اروپا همکاری های لازم را به عمل می آورند.
توجه اتحادیه اروپا بر سیستم های کاتالیزور کاهش دهنده آلاینده های انتخابی متمرکز است تا از میزان انتشار گاز مضر اکسید نیتروژن در خودروهای سواری دیزلی کاسته شود.
شرکت دایملر که اطلاعات مربوط به تبانی بین شرکت ها را در اختیار اتحادیه اروپا قرار داده، نسبت به جریمه نشدن از سوی این اتحادیه به واسطه اطلاع رسانی، ابراز امیدواری کرده است.
مسئولان دو شرکت بی ام دبلیو و فولکس واگن در مورد اخبار منتشر شده مبنی بر این تبانی، هیچ واکنشی نشان نداده اند.
ممکن است جریمه اتحادیه اروپا ، تا 10 درصد میزان فروش جهانی هریک از این سه شرکت باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو