کد خبر:
۱۰۱۹۷۴ ۰۹:۴۱
۱۳۹۸/۰۱/۱۷
اتحادیه اروپا خودروسازان آلمان را متهم کرد
پدال نیوز- اتحادیه اروپا روز جمعه شرکت های خودروسازی «بی ام دبلیو»، «دایملر» و «فولکس واگن» آلمان را به تبانی برای محدود کردن توسعه فناوری کاهش میزان آلایندگی در خودروهای خود متهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، اتحادیه اروپا اعلام کرد که پس از تحقیقات، مشخص شد که این شرکت ها قوانین این اتحادیه را از سال 2006 تا 2014 با انعقاد توافقی غیرقانونی بین خود برای محدود کردن گسترش این نوع فناوری، زیر پا گذاشته اند.
این فناوری به پاکسازی خودروهای سواری بنزینی و دیزلی از آلاینده های زیست محیطی کمک می کند. تمهیداتی که شرکت های آلمانی به اتخاذ آن متهم شده اند، حق انتخاب اروپا برای استفاده از خودروهایی با میزان آلایندگی کمتر را محدود می کند، بدون آنکه از قیمت این خودروها بکاهد.
تحقیقات انجام شده از سوی اتحادیه اروپا نشان می دهد که این شرکت ها قوانین زیست محیطی را نقض می کنند.
پس از آن که شرکت فولکس واگن در سال 2015 اذعان کرد که در آزمایش میزان آلایندگی خودروهای این شرکت تقلب شده، استفاده از انرژی پاک به موضوعی مهم برای شرکت های خودروسازی تبدیل شده است.
مقام های اتحادیه اروپا اکتبر سال 2017 ( مهر1396) بدون اعلام قبلی دفاتر سه شرکت یاد شده را مورد بازرسی قرار دادند و سپتامبر سال گذشته (شهریور 1397) ، تحقیقات خود از این شرکت ها را آغاز کردند.
در آن زمان، هر سه شرکت دایملر، فولکس واگن و بی ام دبلیو اعلام کردند که با کمیسیون اتحادیه اروپا همکاری های لازم را به عمل می آورند.
توجه اتحادیه اروپا بر سیستم های کاتالیزور کاهش دهنده آلاینده های انتخابی متمرکز است تا از میزان انتشار گاز مضر اکسید نیتروژن در خودروهای سواری دیزلی کاسته شود.
شرکت دایملر که اطلاعات مربوط به تبانی بین شرکت ها را در اختیار اتحادیه اروپا قرار داده، نسبت به جریمه نشدن از سوی این اتحادیه به واسطه اطلاع رسانی، ابراز امیدواری کرده است.
مسئولان دو شرکت بی ام دبلیو و فولکس واگن در مورد اخبار منتشر شده مبنی بر این تبانی، هیچ واکنشی نشان نداده اند.
ممکن است جریمه اتحادیه اروپا ، تا 10 درصد میزان فروش جهانی هریک از این سه شرکت باشد.
این فناوری به پاکسازی خودروهای سواری بنزینی و دیزلی از آلاینده های زیست محیطی کمک می کند. تمهیداتی که شرکت های آلمانی به اتخاذ آن متهم شده اند، حق انتخاب اروپا برای استفاده از خودروهایی با میزان آلایندگی کمتر را محدود می کند، بدون آنکه از قیمت این خودروها بکاهد.
تحقیقات انجام شده از سوی اتحادیه اروپا نشان می دهد که این شرکت ها قوانین زیست محیطی را نقض می کنند.
پس از آن که شرکت فولکس واگن در سال 2015 اذعان کرد که در آزمایش میزان آلایندگی خودروهای این شرکت تقلب شده، استفاده از انرژی پاک به موضوعی مهم برای شرکت های خودروسازی تبدیل شده است.
مقام های اتحادیه اروپا اکتبر سال 2017 ( مهر1396) بدون اعلام قبلی دفاتر سه شرکت یاد شده را مورد بازرسی قرار دادند و سپتامبر سال گذشته (شهریور 1397) ، تحقیقات خود از این شرکت ها را آغاز کردند.
در آن زمان، هر سه شرکت دایملر، فولکس واگن و بی ام دبلیو اعلام کردند که با کمیسیون اتحادیه اروپا همکاری های لازم را به عمل می آورند.
توجه اتحادیه اروپا بر سیستم های کاتالیزور کاهش دهنده آلاینده های انتخابی متمرکز است تا از میزان انتشار گاز مضر اکسید نیتروژن در خودروهای سواری دیزلی کاسته شود.
شرکت دایملر که اطلاعات مربوط به تبانی بین شرکت ها را در اختیار اتحادیه اروپا قرار داده، نسبت به جریمه نشدن از سوی این اتحادیه به واسطه اطلاع رسانی، ابراز امیدواری کرده است.
مسئولان دو شرکت بی ام دبلیو و فولکس واگن در مورد اخبار منتشر شده مبنی بر این تبانی، هیچ واکنشی نشان نداده اند.
ممکن است جریمه اتحادیه اروپا ، تا 10 درصد میزان فروش جهانی هریک از این سه شرکت باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش