کد خبر:
۱۰۱۹۲۱ ۱۵:۴۲
۱۳۹۸/۰۱/۱۵
مدیر عامل پیشین رنو-نیسان دوباره دستگیر شد
پدال نیوز: کارلوس گون، مدیر عامل پیشین شرکت خودروسازی رنو-نیسان بار دیگر در توکیو دستگیر شد. او یک ماه پیش با پرداخت وثیقه بعد از چهار ماه موقتا از زندان آزاد شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازداشت گون به دست پلیس در حالی روی داد که وی از روز ۱۵ اسفند گذشته با پرداخت وثیقهای معادل یک میلیارد ین (۸ میلیون یورو) در آزادی موقت به سر میبرد و منتظر احضار به دادگاه بود. رسانههای ژاپنی نوشتهاند که این گونه بازداشت کردن سریع افراد در زمان آزادی موقت در این کشور تقریبا بدون پیشینه است.
ماجرای دستگیری مجدد آقای گون در منزلش بامداد پنجشنبه ۱۵ فروردین به طور زنده از چند شبکه تلویزیونی ژاپن پخش شد. در تصاویر تلویزیونی دیده شد که مأموران به محل زندگی کارلوس گون مراجعه کرده و کمتر از یک ساعت بعد مدیر عامل پیشین شرکت ژاپنی فرانسوی رنو-نیسان را با خودرو به بازداشتگاه کاسوگه توکیو منتقل کردند.
دلیل بازداشت مجدد کارلوس گون طرح اتهامهای تازه در پرونده او در پیوند با فرار مالیاتی اعلام شده است. این تاجر و مدیر صنعتی ۶۵ ساله روز چهارشنبه در توییتر نوشته بود که قصد دارد روز پنجشنبه ۲۲ فروردین در یک نشست مطبوعاتی صحبت کند.
گون: توطئه است
کارلوس گون در نخستین واکنش به بازداشت غیرمنتظره خود که در نامهای به دست خبرگزاری فرانسه رسیده، نوشته است: «چرا میآیند مرا بازداشت کنند در حالی که من به هیچ روی کاری بر خلاف رویه قضایی جاری نکردهام؟ آیا جز این است که میخواهند مرا خرد کنند؟»
خبرگزاری فرانسه با انتشار این جملات مینویسد که آقای گون ظاهرا این نامه را پیش از دستگیری نوشته است.
مدیر عامل پیشین شرکت رنو-نیسان همچنین نوشته است: «من از همه اتهامهای بیپایه و موارد دیگری که علیه من مطرح شده مبری هستم. این بازداشت بخشی از بازی جدید برخی افراد در شرکت نیسان است که میخواهند با اعمال نفوذ نزد دادستان مانع از طرح دفاعیات من بشوند. تمام اینها یک توطئه است.»
جونیشیرو هیروناکا، وکیل آقای گون نیز با اعتراض به اقدام تازه مقامهای قضایی در این پرونده، رفتار آنها را «ناعادلانه» خواند.
کارلوس گون، مدیر عامل پیشین آلیانس خودروسازی ژاپنی-فرانسوی «رنو نیسان میتسوبیشی موتورز» در نوامبر ۲۰۱۸ به دلیل تخلفات مالی بازداشت شد. یکی از موارد اتهامی او «اعلام نادقیق درآمدها»ی شرکت نیسان در فاصله سالخای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ و «سوء استفاده از اعتماد دولت» است. وی اکنون متهم شده است که در فاصله میان اواخر سال ۲۰۱۵ تا اواسط ۲۰۱۸ در مجموع ۱۵ میلیون دلار را از شرکت نیسان به حساب شرکت دیگری که عملا در اختیار خود اوست، منتقل کرده است. دادستان ژاپن در بیانیهای که در این زمینه منتشر شد، آورده که متهم دست کم ۵ میلیون دلار از این مبلغ را که در واقع جزئی از درآمدهای شرکت نیسان بوده برای «استفاده شخصین مصرف کرده است.
یک منبع نزدیک به پرونده آقای گون به خبرگزاری فرانسه گفته است که ماجرای این اتهامها در واقع از سال ۲۰۱۲ آغاز شده بود. در آن زمان فاش شد که او ۳۰ میلیون دلار به حساب یک شرکت توزیعکننده نیسان در عمان ریخته و ظاهرا بخشی از این پول از طریقی غیر از درآمد نیسان حاصل شده بود. او همچنین سابقه خرید یک کشتی تفریحی لوکس برای پسرش در آمریکا از محل درآمدهای شرکت نیسان داشته است. به همین دلیل تراکنشهای مالی آقای گون از سال ۲۰۱۶ تحت نظارت و کنترل قرار گرفته بود.
کارلوس گون لبنانیتبار، متولد برزیل تبعه فرانسه است. او در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی با مدیریت بحران مالی شرکت نیسان، این شرکت را از ورشکستگی نجات داد.
ماجرای دستگیری مجدد آقای گون در منزلش بامداد پنجشنبه ۱۵ فروردین به طور زنده از چند شبکه تلویزیونی ژاپن پخش شد. در تصاویر تلویزیونی دیده شد که مأموران به محل زندگی کارلوس گون مراجعه کرده و کمتر از یک ساعت بعد مدیر عامل پیشین شرکت ژاپنی فرانسوی رنو-نیسان را با خودرو به بازداشتگاه کاسوگه توکیو منتقل کردند.
دلیل بازداشت مجدد کارلوس گون طرح اتهامهای تازه در پرونده او در پیوند با فرار مالیاتی اعلام شده است. این تاجر و مدیر صنعتی ۶۵ ساله روز چهارشنبه در توییتر نوشته بود که قصد دارد روز پنجشنبه ۲۲ فروردین در یک نشست مطبوعاتی صحبت کند.
گون: توطئه است
کارلوس گون در نخستین واکنش به بازداشت غیرمنتظره خود که در نامهای به دست خبرگزاری فرانسه رسیده، نوشته است: «چرا میآیند مرا بازداشت کنند در حالی که من به هیچ روی کاری بر خلاف رویه قضایی جاری نکردهام؟ آیا جز این است که میخواهند مرا خرد کنند؟»
خبرگزاری فرانسه با انتشار این جملات مینویسد که آقای گون ظاهرا این نامه را پیش از دستگیری نوشته است.
مدیر عامل پیشین شرکت رنو-نیسان همچنین نوشته است: «من از همه اتهامهای بیپایه و موارد دیگری که علیه من مطرح شده مبری هستم. این بازداشت بخشی از بازی جدید برخی افراد در شرکت نیسان است که میخواهند با اعمال نفوذ نزد دادستان مانع از طرح دفاعیات من بشوند. تمام اینها یک توطئه است.»
جونیشیرو هیروناکا، وکیل آقای گون نیز با اعتراض به اقدام تازه مقامهای قضایی در این پرونده، رفتار آنها را «ناعادلانه» خواند.
کارلوس گون، مدیر عامل پیشین آلیانس خودروسازی ژاپنی-فرانسوی «رنو نیسان میتسوبیشی موتورز» در نوامبر ۲۰۱۸ به دلیل تخلفات مالی بازداشت شد. یکی از موارد اتهامی او «اعلام نادقیق درآمدها»ی شرکت نیسان در فاصله سالخای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ و «سوء استفاده از اعتماد دولت» است. وی اکنون متهم شده است که در فاصله میان اواخر سال ۲۰۱۵ تا اواسط ۲۰۱۸ در مجموع ۱۵ میلیون دلار را از شرکت نیسان به حساب شرکت دیگری که عملا در اختیار خود اوست، منتقل کرده است. دادستان ژاپن در بیانیهای که در این زمینه منتشر شد، آورده که متهم دست کم ۵ میلیون دلار از این مبلغ را که در واقع جزئی از درآمدهای شرکت نیسان بوده برای «استفاده شخصین مصرف کرده است.
یک منبع نزدیک به پرونده آقای گون به خبرگزاری فرانسه گفته است که ماجرای این اتهامها در واقع از سال ۲۰۱۲ آغاز شده بود. در آن زمان فاش شد که او ۳۰ میلیون دلار به حساب یک شرکت توزیعکننده نیسان در عمان ریخته و ظاهرا بخشی از این پول از طریقی غیر از درآمد نیسان حاصل شده بود. او همچنین سابقه خرید یک کشتی تفریحی لوکس برای پسرش در آمریکا از محل درآمدهای شرکت نیسان داشته است. به همین دلیل تراکنشهای مالی آقای گون از سال ۲۰۱۶ تحت نظارت و کنترل قرار گرفته بود.
کارلوس گون لبنانیتبار، متولد برزیل تبعه فرانسه است. او در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی با مدیریت بحران مالی شرکت نیسان، این شرکت را از ورشکستگی نجات داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای